Chevrolet Bolt

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Chevrolet Bolt
2019 Chevrolet Bolt EV - April 2019 (2777).jpg Chevrolet Bolt EV
Виробник Chevrolet
Також називається Opel Ampera-e
Роки виробництва з 2016
Попередник(и) EV1
Клас Клас C
Стиль кузова 5-дверний хетчбек
Платформа МЕВ II
Двигун(и) електродвигун на 150 кВт
Колісна база 2600 мм
Довжина 4166 мм
Ширина 1765 мм
Висота 1596 мм
Вага 1624 кг
Найвища швидкість 145 км/год
Подібні BMW i3
Hyundai Ioniq
Ford Focus Electric
Mercedes-Benz B-Клас Electric Drive
Nissan Leaf
Renault Zoé
Tesla Model 3
Volkswagen e-Golf/Volkswagen ID.3

Chevrolet Bolt (укр. Шевроле Больт) — електричний автомобіль компанії Chevrolet, який був представлений публіці в січні 2016 року і виготовляється в Сполучених Штатах з початку листопада 2016 року.

Опис[ред. | ред. код]

Chevrolet Bolt EV
Салон

Модель відрізняється від гібридних автомобілів Chevrolet Volt та оригінальної Opel Ampera, які використовують двигун внутрішнього згоряння і гібридну систему Voltec.

Електромобіль Bolt створювався в кооперації з компанією LG. Корейський концерн поставляє для цієї моделі тяговий електромотор, інвертор, бортовий зарядний пристрій, електрокомпрессор кліматичної установки, комплект тягових осередків, блоки розподілу високою і низькою потужності, обігрівач батареї.

Автомобіль, збудований на платформі G2XX, випускається на заводі GM Orion Township в Мічигані.

Електромотор на хетчбеку Chevrolet Bolt розвиває 150 кВт (204 к.с.), а крутний момент становить 360 Нм. За заявою виробника, з місця до 100 км/год електрокар розганяється менш ніж за 7 секунд. Максимальна швидкість обмежена 145 км/год. На одній зарядці електромобіль долає відстань 383 км. На повну підзарядку потрібно вісім з половиною годин. В якості опції для електрокара пропонується зарядка для підключення до станції постійного струму з роз'ємом стандарту SAE Combo. З нею наповнити батареї на 50% можна всього за півгодини.

Рекуперація буде регулюватися в великих межах, а стиль водіння відіб'ється на практичній дальності пробігу. Найслабша рекуперація - в режимі Drive (він більше підходить для магістралі) при відпуску педалі газу. Машина котиться майже вільно, і для повної зупинки без гальм не обійтися. Трохи краща рекуперація в тому ж «Драйві», якщо задіяти підрульові пелюстки Regen on Demand (аналогічні клавіші є і в Вольті). На третьому місці за ефективністю - ослаблення натискання на «газ» в режимі руху Low (він підходить для рваного міського ритму). А найпотужніша рекуперація - в режимі Low при натисканні на підрульові пелюстки. Тут машина сповільнюється при 0,3 g. І це в три рази менш інтенсивно, ніж при екстреному гальмуванні «в підлогу».

Мультимедійний комплекс MyLink оснащений системою OnStar 4G LTE, яка може роздавати Інтернет через власну точку доступу.

Камера заднього виду виводить зображення на салонне дзеркало. Крім цього, Bolt отримав навігаційну систему, яка враховує погоду, манеру водіння і тип місцевості для оптимального витрати електроенергії. Обсяг багажника - до 1600 л при складених задніх сидіннях.

Безпілотні автомобілі[ред. | ред. код]

Безпілотник Bolt EV

В 2017 році компанія Chevrolet заявила, що першою застосувала методи масового виробництва до автономних машин. Пробниками виступили 130 безпілотних прототипів на базі електрокара Bolt EV, випущених на заводі Orion Assembly Plant в Мічигані пліч-о-пліч зі звичайними побратимами. Вони приєдналися до більш ніж 50 ранніх зразків безпілотників, вже проходять випробування в Арізоні, Сан-Франциско, Скоттсдейл, Уоррені і Детройті з передмістями.

Chevrolet Bolt EUV[ред. | ред. код]

В кінці 2019 року дебютує електричний кросовер Chevrolet Bolt EUV, розроблений на платформі Chevrolet Bolt.

Opel Ampera-е[ред. | ред. код]

Opel Ampera-е

В кінці вересня 2016 року в Парижі представлено електрокар Opel Ampera-е - клон Болта, не рахуючи шильдиків. В продаж в Європі модель надійшла в 2017 році. Однак в паспортних даних у Ampera-е буде одна істотна відмінність. Так як навантаження на машину в американському їздовому циклі EPA і європейському NEDC істотно відрізняються (американський жорсткіший), то номінальна дальність ходу на одній зарядці у Ampera-e буде вище.

Показник пробігу на одній зарядці у моделі Bolt по змішаному циклі EPA становить 238 миль, тобто 383 км. У Ampera-e, відповідно, в циклі NEDC можна спрогнозувати більш 520 км, що відповідає, наприклад, Tesla 90D.

Посилання[ред. | ред. код]