Ferrari 12Cilindri

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Ferrari 12Cilindri
Виробник Ferrari
Роки виробництва з 2024
Місце виробництва Маранелло, Італія
Попередник(и) Ferrari 812 Superfast
Клас Гран-турізмо
Спорткар
Стиль кузова купе
Двигун(и) 6.5-літровий F140 HD V12
Колісна база 2700 мм
Довжина 4733 мм
Ширина 2176 мм
Висота 1292 мм
Маса 1560 кг
Найвища швидкість 340 км/год
Подібні Aston Martin DBS
Lamborghini Revuelto
McLaren Senna

Ferrari 12Cilindri (тип F167) — двомісний автомобіль Grand Tourer із переднім центральним розташуванням двигуна та заднім приводом, вироблений італійським виробником спортивних автомобілів Ferrari. Він був представлений у Маямі-Біч 3 травня 2024 року на 70-річчя Ferrari на американському ринку.

Технічні характеристики

[ред. | ред. код]

Двигун

[ред. | ред. код]

12Cilindri має 6496 см3 (6,5 л) F140 V12, той самий, що використовується в Ferrari 812 Competizione, і генерує вихідну потужність 830 к.с. (610 кВт) при 9250 об/хв і 678 Нм крутний момент при 7250 об/хв.

Колеса

[ред. | ред. код]

12Cilindri має 21-дюймові колеса спереду та ззаду. Шини Michelin Pilot Sport S5 або Goodyear Eagle F1 Supersport. Гальма (398 мм/передні) і (360 мм/задні) керуються електронною командою "гальмування по дроту". Автомобіль має 4-х колесне керування.

Аеродинаміка

[ред. | ред. код]

Автомобіль включає в себе поєднання активної та пасивної аеродинаміки для покращення значень коефіцієнта опору порівняно з 812 Superfast. Ззаду автомобіль має спойлер для покращення притискної сили на високих швидкостях. Бічна частина спойлера може нахилятися на 10° до 60 км/год, щоб діяти як повітряне гальмо та створювати 50 кг притискної сили на високих швидкостях.

Продуктивність

[ред. | ред. код]

Ferrari заявляє, що 0-100 км/год розганяється за 2,9 секунди, 0-200 км/год за 7,9 секунди, а максимальна швидкість становить 340 км/год.

Дизайн

[ред. | ред. код]

Дизайн є даниною поваги Ferrari 365 GTB/4 Daytona з чорною смугою на капоті, яку неможливо зняти або змінити на інший колір.

Інтер’єр натхненний Purosangue і Roma і є першим GT-сегментом, у якому відсутній аналоговий датчик.

Посилання

[ред. | ред. код]