M104 Wolverine
| M104 «Волверін» | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 M104 Wolverine | |||||||||||||||||||
| Тип |
броньована інженерна машина-танковий мостоукладальник M1 Abrams Схема: класична | ||||||||||||||||||
| Історія використання | |||||||||||||||||||
| На озброєнні | з 2003 | ||||||||||||||||||
| Оператори |
 США | ||||||||||||||||||
| Війни | Війна в Іраку, війна в Афганістані | ||||||||||||||||||
| Історія виробництва | |||||||||||||||||||
| Виробник |
США, General Dynamics Land Systems | ||||||||||||||||||
| Виготовлення | з 2003 | ||||||||||||||||||
| Виготовлена кількість |
44 | ||||||||||||||||||
| Характеристики | |||||||||||||||||||
| Вага | 16,47 | ||||||||||||||||||
| Довжина | 6950 | ||||||||||||||||||
| Ширина | 2720 | ||||||||||||||||||
| Висота | 2640 | ||||||||||||||||||
| Обслуга | 2 чол. | ||||||||||||||||||
|
| |||||||||||||||||||
| Броня |
Активний захист: немає Динамічний захист: немає | ||||||||||||||||||
Головне озброєння |
немає | ||||||||||||||||||
| Двигун |
| ||||||||||||||||||
| Трансмісія |
Allison DDA X-1100-3B 6 — вперед, 1 — назад | ||||||||||||||||||
| Підвіска | торсіонна | ||||||||||||||||||
| Швидкість | шосе: 100 | ||||||||||||||||||
|
| |||||||||||||||||||
M104 Wolverine у Вікісховищі | |||||||||||||||||||
M104 «Волверін» (англ. M104 Wolverine) — броньована інженерна машина-танковий мостоукладальник виробництва США.
Історія[ред. | ред. код]
З 1960-х років армія США використовувала в ролі мостоукладальника переобладнану низку варіантів конструкції, що базувались на танках M48 Patton/M60. Однак, з надходженням на озброєння новітнього танку M1 Abrams виявилось, що попередні версії значно поступаються нової бронетехніці за тактико-технічними характеристиками, в першу чергу ваговими та швидкісними. Вирішальним стало те, що M60 AVLB попросту не витримував вагу нового танку при подоланні ним перешкод.
У 1983 році в армії оголосили конкурс на нову броньовану інженерну машину-мостоукладальник, а в 1994 американська General Dynamics Land Systems та німецька MAN Mobile Bridges GmbH виграли контакт. У 1996 надійшов перший зразок, на якому почались випробування та тести. Перша модель надійшла у війська в 2003 році.
Див. також[ред. | ред. код]
Примітки[ред. | ред. код]
- ↑ ГОСТ 8.417-2002
Посилання[ред. | ред. код]
 |
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: M104 Wolverine |
- M104 Wolverine Armored bridgelayer [Архівовано 25 жовтня 2016 у Wayback Machine.]
- M104 Wolverine AVLB Armored Vehicle-Launched Bridge (2003) [Архівовано 13 жовтня 2016 у Wayback Machine.]
Відео[ред. | ред. код]
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
