M104 Wolverine

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
M104 Wolverine.jpg

M104 Wolverine

M104 «Волверін»
Загальні дані
класифікація броньована інженерна машина-танковий мостоукладальник
модифікація M1 Abrams
компонувальна схема класична
Виробництво та застосування
країна-виробник Flag of the United States.svg США
компанія-виробник General Dynamics Land Systems
роки виробництва з 2003
кількість виробів, од. 44
роки експлуатації з 2003
основні країни-оператори Flag of the United States.svg США
війни Війна в Іраку, війна в Афганістані
Основні параметри
бойова маса, т 16,47
екіпаж, осіб 2 чол.
довжина, мм 6950
ширина, мм 2720
висота, мм 2640
Броня
активний захист немає
динамічний захист немає
Озброєння
основне озброєння немає
Силова установка, маневреність та мобільність
тип, марка двигуна
трансмісія Allison DDA X-1100-3B
6 — вперед, 1 — назад
підвіска торсіонна
швидкість по шосе, км/год. 100
запас ходу по шосе, км 500

M104 «Волверін» (англ. M104 Wolverine) — броньована інженерна машина-танковий мостоукладальник виробництва США.

Історія[ред. | ред. код]

З 1960-х років армія США використовувала в ролі мостоукладальника переобладнану низку варіантів конструкції, що базувались на танках M48 Patton/M60. Однак, з надходженням на озброєння новітнього танку M1 Abrams виявилось, що попередні версії значно поступаються нової бронетехніці за тактико-технічними характеристиками, в першу чергу ваговими та швидкісними. Вирішальним стало те, що M60 AVLB попросту не витримував вагу нового танку при подоланні ним перешкод.

У 1983 році в армії оголосили конкурс на нову броньовану інженерну машину-мостоукладальник, а в 1994 американська General Dynamics Land Systems та німецька MAN Mobile Bridges GmbH виграли контакт. У 1996 надійшов перший зразок, на якому почались випробування та тести. Перша модель надійшла у війська в 2003 році.

Див. також[ред. | ред. код]

Примітки[ред. | ред. код]

  1. ГОСТ 8.417-2002

Посилання[ред. | ред. код]

Відео[ред. | ред. код]