Команда 60

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Команда 60
англ. Team 60
На службіз 1974
КраїнаШвеція Швеція
Належність Повітряні сили Швеції
РольПілотажна група
Гарнізон/Штабавіабаза Мальмен
Кольорисірий, синій, жовтий
Авіація
Навчальні літаки6 Saab 105

Медіафайли на Вікісховищі

Команда 60 (англ. Team 60) — пілотажна група ВПС Швеції. Виступає на шістьох літаках SK 60 (позначення Saab 105 у шведських ВПС). Команда складається загалом з 18 осіб: дев'ять пілотів, в тому числі один запасний, коментатор і вісім борттехніків. Персонал команди не є її штатним складом і поєднує участь в команді з основною роботою у ВПС. Пілоти у більшості випадків є старшими льотними інструкторами[1].

Історія

[ред. | ред. код]

Команда була сформована в 1974 році інструкторами льотної школи ВПС[en] на авіабазі Юнґбігед (швед. Ljungbyhed) на півдні Швеції. До першого складу увійшли капітани Крістіан Мюллер-Гансен, Ларс-Йоран Олссон, Нільс-Олов Ліндберг та Ганс Рундблад[2].

Вперше група, ще без назви, виступила 08 червня 1975 року під час Гран-прі Швеції в Андерсторпі. Ще кілька показів відбулося протягом літа. До команди входило чотири літаки SK 60. Наступного року до неї приєдналися капітани Ян Брандмир і Андерс Вальстрем, а програму було розширено для шести літаків.

15-16 травня 1976 року команда вперше виступила під назвою Team 60 (від позначення літаків SK 60). Це відбулося на авіашоу Airborne-76 в аеропорту Севе в Гетеборзі. В шоу також брали участь британська команда Red Arrows і французька Patrouille de France.

Початково літаки команди мали стандартну сіру камуфляжну кольорову схему, пізніше її розширили, пофарбувавши дно фюзеляжів у жовтий і синій. Літаки обладнані димогенераторами з білим димом[3].

З 2003 року команда базується на аеродромі Мальмен[en] поблизу Лінчепінга[4]. Репетиції виступів, як правило, проходять на закритій авіабазі Норрчепінг-Бравалла, приблизно в 40 км на північний схід від Мальмена, щоб не заважати основній роботі бази[5]. В деякі сезони команда виступає неповним складом, на чотирьох літаках.

За свою історію (станом на 2024 рік) Team 60 виступала тільки в Європі[3].

У 2007 команду було тимчасово розформовано з фінансових причин[4]. У 2009 польоти було відновлено[6].

Базуючись на авіабазі Юнґбігед у ландскапі Сконе, команда отримала неофіційну назву «En sexa Skåne», що перекладається зі шведської як «шістдесят мілілітрів Skåne Akvavit[en]»[7]: у Сконе виготовляється популярна марка аквавіту, а у групі шість літаків, що нагадує про типову порцію, якою у Швеції вживають подібні напої — 6 сантилітрів. На честь свого прізвиська команда іноді завершувала шоу, видаючи звук цокання чарок одночасно з випусканням диму.

Протягом трохи більше одного сезону в 1986-87 роках існувала також команда Team 61, що складалася з двох літаків SK 61 Bulldog[en], але була розформована після загибелі одного з пілотів.

Галерея

[ред. | ред. код]

Примітки

[ред. | ред. код]
  1. а б Team 60 i Italien (PDF) (швед.). FlygvapenNytt. 2000. Процитовано 16 червня 2024.{{cite web}}: Обслуговування CS1: Сторінки з параметром url-status, але без параметра archive-url (посилання)
  2. а б Presentation: 'Team 60' (pdf) (швед.). FlygvapenNytt. 1976. Процитовано 16 червня 2024.{{cite web}}: Обслуговування CS1: Сторінки з параметром url-status, але без параметра archive-url (посилання)
  3. а б в Team 60 (англ.). Aerobatic Teams. Архів оригіналу за 23 лютого 2024. Процитовано 15 червня 2024.
  4. а б в Team 60 står på backen under 2008 (швед.). Försvarsmakten. 13 лютого 2008. Архів оригіналу за 26 серпня 2014. Процитовано 15 червня 2024.
  5. а б Team 60 Swedish precision flying (pdf) (англ.). Процитовано 15 червня 2024.{{cite web}}: Обслуговування CS1: Сторінки з параметром url-status, але без параметра archive-url (посилання)
  6. а б Nypremiär för Team 60 (швед.). Försvarsmakten. 07 травня 2009. Архів оригіналу за 04 вересня 2014. Процитовано 15 червня 2024.
  7. а б Flygarna som var kända som "En sexa Skåne" (швед.). Helsingborgs Dagblad[en]. 09 грудня 2018. Архів оригіналу за 09 грудня 2018.