Конвой JW 60 (англ.Convoy JW 60) — арктичний конвой транспортних і допоміжних суден у кількості 20 суден та одного рятувального судна, який у супроводженні союзних кораблів ескорту прямував від берегів Шотландії та Ісландії до радянських портів Мурманськ і Архангельськ. Конвой вийшов 15 вересня з Лох Ю і 23 вересня 1944 року JW 60 прибув до Кольської затоки, не втративши жодного корабля чи судна.
16/17 вересня радянським підводним човнам С-56, С-14, Щ-402, Л-20 і Л-15 були наказано прикривати виходи з фіорду на позиціях на норвезькому узбережжі Північного моря. Вважалося, що 21 вересня внаслідок погано організованої взаємодії радянський Щ-402 ймовірно був затоплений атакою літака-торпедоносцяA-20 «Бостон» 36-го мінно-торпедного полку поблизу маяка Слеттнес біля Ґамвіка в Баренцевому морі. Водночас існує версія, що А-20 міг невдало атакувати зовсім іншу ціль, а Щ-402 насправді затонув, підірвавшись на мінних полях NW 29 або NW 30 біля Конгсфорда.
Конвой JW.60 не був перехоплений ні німецькою повітряною розвідкою, ні групою підводних човнів «Грімм» з U-278, U-312, U-425, U-737, U-921, U-956 і U-997 і 23 вересня без втрат прибув до Кольської затоки. Вже 21 вересня радянські есмінці«Баку» і «Урицький» супроводжували британський танкер з Іоканги до Мурманська. 23 вересня радянська охоронна група у складі есмінців «Баку», «Гремящий», «Громкий», «Розумний», «Роз'ярений», «Жаркий», «Жгучий», «Дерзкий» та «Урицький», а також 10 мисливців на ПЧ БО-2-У, 5 транспортників і танкера супроводжували транспортники JW 60 з Кольської затоки до входу в Біле море. Там вона прийняла під свій контроль зворотний конвой RA 60 з 16 транспортних суден і 2 танкерів і повернулася з ними назад до Мурманська.
.svg){kind=small}
Велика Британія.svg){kind=small}
Канада
.svg){kind=small}
Третій Рейх
.svg){kind=small}
США
Норвегія
