Сібрінг (траса)

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Міжнародний автодром Сібрінг

Кільце Гран-прі (1999–дотепер)
РозташуванняОкруг Гайлендс, на схід від
Сібрінг, Флорида, США
Часовий поясUTC−5 (UTC−4 DST)
Місткістьбез обмеження місткості
Класифікація FIA2
ВласникNASCAR через IMSA Holdings, LLC[1]
ОператорSebring International Raceway, LLC
Відкрито31 грудня, 1950; 73 роки тому (1950-12-31)
Головні подіїПоточні:
IMSA WeatherTech SportsCar Championship
12 годин Сібрінга (1950–дотепер)
GT World Challenge America
(2001–2009, 2021–дотепер)
Trans-Am Series
(1966–1968, 1999–2001, 2011, 2013–дотепер)
Минулі:
FIA WEC
1000 миль Сібрінга (2019, 2022–2023)
Формула-1
Гран-прі США (1959)
FIA GT (1997)
Вебсайтwww.sebringraceway.com
Кільце Гран-прі (8-ма варіація)
(1999–дотепер)
ПокриттяАсфальт/Бетон
Довжина6.019 км (3.741 миль)
Повороти17
Рекорд1:41.800 (Японія Камуї Кобаясі, Toyota TS050 Hybrid, 2019, LMP1)
Шкільне кільце (1998–дотепер)
Довжина3.219 км (2.000 миль)
Повороти9
Клубне кільце Джонсона (1998–дотепер)
Довжина2.736 км (1.700 миль)
Повороти13
7-ма варіація (1996–1998)
Довжина5.794 км (3.600 миль)
Повороти13
Рекорд1:51.867 (Італія Андреа Монтерміні, Ferrari 333 SP, 1997, LMP)
6-та варіація (1991–1995)
Довжина5.954 км (3.700 миль)
Повороти18
Рекорд1:49.616 (Австралія Джефф Бребем, Nissan NPT-91 A, 1992, IMSA GTP)
5-та варіація (1987–1990)
Довжина6.614 км (4.110 миль)
Повороти17
Рекорд1:58.582 (Австралія Джефф Бребем, Nissan GTP ZX-Turbo, 1990, IMSA GTP)
4-та варіація (1984–1986)
Довжина7.821 км (4.860 миль)
Повороти17
Рекорд2:13.857 (Велика Британія Дерек Белл, Porsche 962, 1986, IMSA GTP)
3-тя варіація (1983)
Довжина7.644 км (4.750 миль)
Повороти16
Рекорд2:12.750 (США Білл Віттінгтон, March 83G, 1983, IMSA GTP)
2-га варіація (1967–1982)
Довжина8.369 км (5.200 миль)
Повороти17
Рекорд2:28.630 (США Джон Пол мол., Porsche 935, 1981, IMSA GTP)
Оригінальне коротке кільце (1969–1970)
Довжина3.540 км (2.200 миль)
Повороти5
Рекорд1:04.8 (Велика Британія Девід Гоббс, Surtees TS5, 1969, Ф5000)
1-ша варіація (1952–1966)
Довжина8.356 км (5.192 миль)
Повороти17
Рекорд2:54.8 (США Ден Ґерні, Ford GT40 Mk.II, 1966, Group 4)
Оригінальне кільце (1950–1951)
Довжина5.632 км (3.500 миль)
Повороти12

Міжнародний автодром Сібрінг (англ. Sebring International Raceway) — автодром на південному сході США, розташований поблизу Сібрінга, штат Флорида. Є одним з найстаріших безперервно діючих автодромів у США, перша гонка на автодромі була проведена в 1950 році. Автодром Сібрінг являється однією із класичних трас для спортивних автомобілів Північної Америки та регулярно приймає гонку на витривалість 12 годин Сібрінга.[2]

Автодром займає частину Регіонального аеропорту Сібрінг (активний аеропорт для приватних і комерційних перевезень, який спочатку був побудований як Армійський аеродром Гендрікса, що використовувався як тренувальна база для військово-повітряних сил армії США під час Другої світової війни).

Історія

[ред. | ред. код]
Попередній логотип

Автодром Сібрінг займає місце Армійського аеродрому Гендрікса (тренувальної бази для пілотів B-17, яка діяла з 1941 по 1946 рік), у центрі південної Флориди, за 110 км на південь і південний схід відповідно від Орландо та Тампи та 230 км на північний захід від Маямі. Після війни авіаційний інженер Алек Ульман шукав місця для переобладнання військових літаків у цивільні, коли він виявив потенціал злітно-посадкових смуг і службових доріг Гендрікса для проведення перегонів спортивних автомобілів на витривалість, подібних до 24 годин Ле-Мана. гонки, яку Ульман хотів відтворити, певною мірою, в США.[3] Перші перегони в Сібрінгу відбулися 31 грудня 1950 року, залучивши тридцять гоночних автомобілів з усієї Північної Америки.[4][2] 6-годинну меморіальну гонку Сема Кольєра виграли Фрітс Костер і Ральф Дешон на Crosley Hot Shot Віктора Шарпа.[5]

Супутниковий знімок траси

Перші 12 годин Сібрінга відбулися 15 березня 1952 року і незабаром переросли у велику міжнародну гонку. У 1959 році траса прийняла першу гонку Формули-1 в США, що була проведена того року під назвою Гран-прі США. Однак погана відвідуваність і високі витрати змусили перенести наступний Гран-прі США на Міжнародний автодром Ріверсайд у південній Каліфорнії.[6]

Протягом більшої частини історії Сібрінга довжина траси становила 8369 км (5200 миль). Після катастрофічних 12-годинних перегонів у 1966 році з п'ятьма жертвами трасу частково розширили, а також подовжили на 46 м (50 ярдів) у 1967 році завдяки видаленню поворота Вебстера між шпилькою та верхньою частиною траси та заміні на швидшу шикану Ґрін-Парк, нижче по трасі. Вона знаходилась ближче до шпильки, що дозволяло дуже швидко проходити поворот на вершині траси перед злітно-посадковою смугою. Це зроблено для того, щоб відсунути трасу від небезпечної складської прямої та складів, ангарів і літаків, що розташовувались навколо неї. Під час 12 годин Сібрінга 1966 року Porsche 906 в'їхав у один зі складів (ця зона була відкрита тільки для персоналу траси) і потрапив у натовп, убивши чотирьох глядачів.[7]

Конфігурація траси була змінена та скорочена в 1983 році, щоб дозволити одночасне використання автодрому та однієї зі злітно-посадкових смуг, а значні зміни в 1987 році дозволили використовувати іншу злітно-посадкову смугу. Подальші зміни в 1991 році передбачили розширення об'єктів аеропорту, що дозволило використовувати всю трасу без перешкод для нормальної роботи аеропорту та наблизити її до поточної конфігурації. Шпильку видалили в 1997 році через відсутність зони вильоту, і замінили на те, що пізніше стало відомо як «запобіжна шпилька». Вигин Ґендебієна також перепрофілювали, щоб уповільнити виїзд автомобілів на пряму Ульмана.[8]

В даний час траса належить IMSA Holdings, LLC через її дочірню компанію Sebring International Raceway, LLC після купівлі Panoz MSG у вересні 2012 року.[9] Зараз його орендує Sebring International Raceway, LLC, яка придбала це приміщення у Енді Еванса в 1997 році.[10]

Чемпіонат світу з перегонів на витривалість проводить раунд під назвою «1000 миль Сібрінга», який проводиться одночасно зі знаменитими 12 годинами Сібрінга. Ці перегони вперше відбулися у 2019 році, коли в загальному заліку перемогла Toyota Gazoo Racing.[11]

30 жовтня 2021 року в Сібрінгу відбулася перша в історії 24-годинна гонка, організована Всесвітньою лігою гонок, аматорською серією чемпіонату з перегонів на витривалість. Команда W2W Racing виграла загальну гонку з перевагою в 4 колах на своєму Porsche 981 Cayman GT4 Clubsport MR.[12]

Конфігурація траси

[ред. | ред. код]

Міжнародний автодром Сібрінг складається з трьох конфігурацій: повного кільця, короткого кільця та клубного кільця. Довжина самої траси становить 6,021 км (3,741 милі). Це траса, що складається з сімнадцяти поворотів з довгими прямими, серед яких кілька швидкісних та декілька повільних дуже технічних поворотів. Багато поворотів і точок на трасі названо на честь перших команд і гонщиків. Досить малий перепад висот через рівнинну природу Флориди та невеликий вигин на поверхні траси створюють складні умови для водіїв, особливо під час дощу.

Сібрінг відомий своїм грубим, нерівним та мінливим покриттям. Траса все ще проходить на старих ділянках злітних смуг часів Другої світової війни, які були побудовані з бетонних секцій з великими швами. Переходи між ділянками досить жорсткі, і часто з під днищ автомобілів вилітають іскри, коли вони їх проїжджають. Більшу частину траси навмисно залишили з первісним бетонним покриттям. 12 годин Сібрінга відомі як перегони, які навіть важчі для автомобілів та водіїв, ніж Ле-Ман, і вважаються ідеальною підготовкою до знаменитих перегонів на витривалість у Франції.

Покриття траси складається з 4,89 км (3,04 милі) асфальту та 1,1 км (0,7 милі) бетону. Маріо Андретті, триразовий переможець 12-годинної гонки, сказав, що однією з найважчих частин оригінальної траси Сібрінг було «власне знайти саму трасу». Було багато розповідей про те, як водії сходили через аварії вночі просто через те, що вони губились на ділянках злітно-посадкової смуги та не могли знову знайти трасу. Деякі водії губились навіть удень, здебільшого тому, що траса була погано розмічена білими лініями та конусами.[13]

Історія конфігурацій

[ред. | ред. код]
Схема траси з 1952 по 1966 (1-й варіант)
Схема траси з 1952 по 1966 (1-й варіант) 
Схема траси з 1967 по 1982 (2-й варіант)
Схема траси з 1967 по 1982 (2-й варіант) 
Схема траси з 1987 по 1990 (5-й варіант)
Схема траси з 1987 по 1990 (5-й варіант) 
Схема траси з 1999 (8-й варіант)
Схема траси з 1999 (8-й варіант) 

Рекорди кола

[ред. | ред. код]

Станом на вересень 2023 року офіційні рекорди найшвидшого кола перегонів на Міжнародному автодромі Сібрінг виглядають так:

Категорія Час Гонщик Транспорт Подія
Поточне кільце Гран-прі: 6.019 км (1999–дотепер)
LMP1 1:41.800[14] Камуї Кобаясі Toyota TS050 Hybrid 2019 1000 миль Сібрінга
DPi 1:46.151[15] Феліпе Наср[a]
Ренгер ван дер Занде[a]		 Cadillac DPi-V.R 2021 12 годин Сібрінга
LMP2 1:46.638[16] Роман Дюма Porsche RS Spyder Evo 2007 12 годин Сібрінга
LMH 1:47.885[17] Себастьєн Буемі Toyota GR010 Hybrid 2023 1000 миль Сібрінга
LMDh 1:48.311[18] Ренгер ван дер Занде Cadillac V-Series.R 2023 12 годин Сібрінга
LMP900 1:48.418[19] Том Крістенсен Audi R8 2002 12 годин Сібрінга
LMP675 1:50.953[20] Джеймс Вівер Lola EX257 2003 12 годин Сібрінга
LMP 1:51.608[21] Томаш Енге Riley & Scott Mk III 1999 12 годин Сібрінга
DP 1:52.134[22] Райан Далзіел HPD ARX-03b 2014 12 годин Сібрінга
LMPC 1:54.549[23] Пато О'Ворд Oreca FLM09 2017 12 годин Сібрінга
LM GTE 1:55.642[15] Антоніо Гарсія Chevrolet Corvette C8.R 2021 12 годин Сібрінга
Формула-Atlantic 1:55.942[24] Джон Едвардс Swift 016.a 2009 Етап Формули-Atlantic в Сібрінгу
LMP3 1:56.166[15] Колін Браун Ligier JS P320 2021 12 годин Сібрінга
GT1 (GTS) 1:56.473[25] Томаш Енге Aston Martin DBR9 2006 12 годин Сібрінга
USF Pro 2000 1:59.0703[26] Джейс Денмарк Tatuus IP-22 2023 Етап USF Pro 2000 в Сібрінгу
GT3 1:59.775[27] Ніл Вергаґен BMW M4 GT3 2023 Етап GT World Challenge America в Сібрінгу
Trans-Am 2.00.490[28] Ерні Френсіс мол. Ford Mustang Trans-Am 2020 Етап Trans-Am в Сібрінгу
Formula Regional 2:01.200[29] Джейкоб Абель Ligier JS F3 2019 Етап Формули-3 Americas в Сібрінгу
Lamborghini Super Trofeo 2:02.535[30] Джейкоб Ейдсон Lamborghini Huracán Super Trofeo Evo 2020 Етап Lamborghini Super Trofeo North America в Сібрінгу
US F2000 2:02.860[31] Ніл Альберіко Van Diemen DP08 2013 Етап USF2000 в Сібрінгу
Porsche Carrera Cup 2:02.999[32] Себастьян Пріо Porsche 911 (992) GT3 Cup 2021 Етап Porsche Carrera Cup North America в Сібрінгу
GT 2:04.353[33] Джон Фоґарті Porsche 911 (996) GT3 RSR 2004 12 годин Сібрінга
GT2 (GTS) 2:05.527[21] Енді Пілґрім Chevrolet Corvette C5-R 1999 12 годин Сібрінга
Ferrari Challenge 2:05.781[34] Купер Макніл Ferrari 488 Challenge Evo 2020 Етап Ferrari Challenge North America в Сібрінгу
SRO GT2 2:05.803[35] Еліас Сабо Audi R8 LMS GT2 2021 Етап GT America в Сібрінгу
GT4 2:10.378[36] Роббі Фолі BMW M4 GT4 Gen II 2023 Alan Jay Automotive Network 120
USF Juniors 2:10.884[37] Ніколя Джаффоне Tatuus JR-23 2023 Етап USF Juniors в Сібрінгу
Формула-4 2:13.343[38] Гантер Йєні Crawford F4-16 2020 Етап Ф4 США в Сібрінгу
TCR Touring Car 2:13.963[36] Мет Помбо Honda Civic Type R TCR (FL5) 2023 Alan Jay Automotive Network 120
Mazda MX-5 Cup 2:25.699[39] Майкл Картер Mazda MX-5 (ND) 2021 Етап Mazda MX-5 Cup в Сібрінгу
Кільце Гран-прі: 5.794 км (1996—1998)
WSC 1:51.867[40] Андреа Монтерміні Ferrari 333 SP 1997 12 годин Сібрінга
GT1 (Prototype) 1:57.453[41] Девід Бребем Panoz Esperante GTR-1 1998 Sebring Classic
GT2 2:08.448[42] Філіп Гаш Chrysler Viper GTS-R 1997 FIA GT 3 години Сібрінга
IMSA GT3 2:12.242[41] Білл Оберлен BMW M3 (E36) 1998 Sebring Classic
Кільце Гран-прі: 5.954 км (1991—1995)
IMSA GTP 1:49.616[43] Джефф Бребем Nissan NPT-91 A 1992 12 годин Сібрінга
IMSA GTP Lights 2:01.271[44] Руджеро Мельграті Spice SE89P 1991 12 годин Сібрінга
WSC 2:03.423[45] Енді Еванс Spice WSC94 1994 12 годин Сібрінга
IMSA GTS 2:03.993[43] Ірв Горр Oldsmobile Cutlass 1992 12 годин Сібрінга
IMSA GTO 2:04.230[44] Прайс Кобб Mazda RX-7 1991 12 годин Сібрінга
IMSA GTU 2:14.772[45] Джим Пейс Nissan 240SX 1994 12 годин Сібрінга
IMSA Supercar 2:20.725[46] Шон Ро Greenwood Corvette 1995 12 годин Сібрінга
Кільце Гран-прі: 6.614 км (1987—1990)
IMSA GTP 1:58.582[47] Джефф Бребем Nissan GTP ZX-T 1990 12 годин Сібрінга
IMSA GTO 2:12.457[47] Піт Галсмер Mazda RX-7 1990 12 годин Сібрінга
IMSA GTP Lights 2:12.499[47] Руджеро Мельграті Spice SE89P 1990 12 годин Сібрінга
IMSA GTU 2:22.988[47] Стю Гейнер Dodge Daytona 1990 12 годин Сібрінга
Кільце Гран-прі: 7.821 км (1984—1986)
IMSA GTP 2:13.857[48] Дерек Белл Porsche 962 1986 12 годин Сібрінга
IMSA GTO 2:30.536[48] Джек Болдвін Chevrolet Camaro 1986 12 годин Сібрінга
IMSA GTP Lights 2:33.571[48] Келлі Марш Argo JM16 1986 12 годин Сібрінга
IMSA GTU 2:43.072[48] Том Кендалл Mazda RX-7 1986 12 годин Сібрінга
Кільце Гран-прі: 7.644 км (1983)
IMSA GTP 2:22.750[49] Білл Віттінгтон March 83G 1983 12 годин Сібрінга
IMSA GTO 2:35.130[49] Карл Шафер Pontiac Firebird 1983 12 годин Сібрінга
IMSA GTU 2:48.400[49] Джо Варде Mazda RX-7 1983 12 годин Сібрінга
Кільце Гран-прі: 8.369 км (1967—1982)
IMSA GTP 2:28.630[50] Джон Пол мол. Porsche 935 JLP-3 1981 12 годин Сібрінга
Group 5 2:30.460[51] Жо Зіфферт Porsche 917 K 1971 12 годин Сібрінга
Group 4 2:43.860[50] Марк Зурер BMW M1 1981 12 годин Сібрінга
IMSA GTX 2:47.444[52] Пітер Грегг Porsche 934/5 1977 12 годин Сібрінга
IMSA GTO 2:49.200[53] Ганс-Йоахім Штук BMW 3.0 CSL 1975 12 годин Сібрінга
IMSA GTU 2:54.180[50] Лі Мюллер Mazda RX-7 1981 12 годин Сібрінга
American Challenge 3:06.336[54] Джин Фелтон Buick Skylark 1978 12 годин Сібрінга
Кільце Гран-прі: 8.356 км (1952—1966)
Group 4 2:54.8 Ден Ґерні Ford GT40 Mk.II 1966 12 годин Сібрінга
Group 6 2:59.3[55] Джим Голл Chaparral 2A 1965 12 годин Сібрінга
Формула-1 3:05.0 Моріс Трентіньян Cooper T51 1959 Гран-прі США
Sports car racing 3:06.2[56] Джон Сертіс Ferrari 330 P 1964 12 годин Сібрінга
Group 2 3:30.8[57] Боб Туліус Dodge Dart 1966 4 години Сібрінга
Коротке кільце: 3.540 км (1969—1970)[58]
Формула-5000 1:04.8[59] Девід Гоббс Surtees TS5 1969 Етап Ф5000 в Сібрінгу

Виноски

[ред. | ред. код]
  1. ↑ а б Обидва гонщики встановили однаковий час кола в цій гонці незалежно один від одного.

Примітки

[ред. | ред. код]
  1. ↑ NASCAR Makes Big Purchase and Plans Merger: A Fan's Reaction. Архів оригіналу за 22 березня 2014. Процитовано 4 лютого 2024.
  2. ↑ а б The History of Sebring International Raceway. Visit Sebring (англ.). Процитовано 4 лютого 2024.
  3. ↑ Alec Ulmann Is Dead at 82; Pioneer in Sports Car Racing. The New York Times (амер.). 26 квітня 1986. ISSN 0362-4331. Процитовано 4 лютого 2024.
  4. ↑ Forgotten History: The First Sebring Race on 12/31/1950. web.archive.org. 11 жовтня 2004. Архів оригіналу за 11 жовтня 2004. Процитовано 4 лютого 2024.
  5. ↑ Sebring 6 Hours 1950 - Race Results - Racing Sports Cars. www.racingsportscars.com. Процитовано 4 лютого 2024.
  6. ↑ History of Formula 1 - The United States Grand Prix (USGP). web.archive.org. 16 липня 2012. Архів оригіналу за 16 липня 2012. Процитовано 4 лютого 2024.
  7. ↑ Galanos, Louis (2 березня 2012). 1966 12 Hours of Sebring - Race Profile, History, Photos. Sports Car Digest (амер.). Процитовано 4 лютого 2024.
  8. ↑ 12 Hours of Sebring. web.archive.org. 10 березня 2007. Архів оригіналу за 10 березня 2007. Процитовано 4 лютого 2024.
  9. ↑ NASCAR Makes Big Purchase and Plans Merger: A Fan’s Reaction - Yahoo Sports. web.archive.org. 22 березня 2014. Архів оригіналу за 22 березня 2014. Процитовано 4 лютого 2024.
  10. ↑ The TACH Report: USRRC Announces '98 Sched, Panoz Buys Sebring From Andy Evans, GM Has New Longer Range Battery For EVs. www.theautochannel.com. Процитовано 4 лютого 2024.
  11. ↑ 1000 Miles of Sebring: Victory for Toyota, Porsche took GT class win. SnapLap (амер.). 17 березня 2019. Процитовано 4 лютого 2024.
  12. ↑ 2021 WORLD RACING LEAGUE Sebring - 24 Hours. speedhive.mylaps.com. Процитовано 4 лютого 2024.
  13. ↑ About Sebring Raceway. web.archive.org. 3 березня 2007. Архів оригіналу за 3 березня 2007. Процитовано 4 лютого 2024.
  14. ↑ 2019 1000 Miles of Sebring Race Results (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile (FIA). 15 березня 2019. Процитовано 17 березня 2021.
  15. ↑ а б в 2021 12 Hours of Sebring Official Race Results (PDF). International Motor Sports Association (IMSA). 20 березня 2021. Процитовано 21 березня 2021.
  16. ↑ 2007 12 Hours of Sebring Results. Процитовано 21 листопада 2021.
  17. ↑ 2023 FIA WEC 1000 Miles of Sebring Race Final Classification by Driver Fastest Lap (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile (FIA). 17 березня 2023. Процитовано 18 березня 2023.
  18. ↑ 71st Annual Mobil 1 Twelve Hours of Sebring Race Official Results (12 Hours) (PDF). International Motor Sports Association (IMSA). 22 березня 2023. Процитовано 17 квітня 2023.
  19. ↑ Sebring 12 Hours 2002. Процитовано 29 квітня 2022.
  20. ↑ Sebring 12 Hours 2003. Процитовано 29 квітня 2022.
  21. ↑ а б Sebring 12 Hours 1999. Процитовано 16 жовтня 2022.
  22. ↑ 2014 12 Hours of Sebring Results. Процитовано 21 листопада 2021.
  23. ↑ 2017 12 Hours of Sebring Official Race Results by Class (PDF). International Motor Sports Association (IMSA). 21 березня 2017. Процитовано 21 листопада 2021.
  24. ↑ Sebring International Raceway, Mobil 1 12 Hours of Sebring, March 20 Mars 2009. Процитовано 4 червня 2022.
  25. ↑ Sebring 12 Hours 2006. Процитовано 29 квітня 2022.
  26. ↑ 2023 USF Pro 2000 Sebring Race 1 Statistics. Процитовано 25 березня 2023.
  27. ↑ 2023 Sebring International Raceway FANATEC GT World Challenge America powered by aws Race 1 Classification. 23 вересня 2023. Процитовано 24 вересня 2023.
  28. ↑ Trans Am Championship Presented by Pirelli Round 1 February 28 - March 1 2020 Sebring International Raceway TA XGT SGT GT Round 1 Official Race Results (PDF). 1 березня 2020. Процитовано 14 березня 2023.
  29. ↑ 2019 F3 Americas Championship Sebring - Round 14 Official Race Result (PDF). 14 вересня 2019. Процитовано 21 листопада 2021.
  30. ↑ 2020 68th Annual Mobil 1 Twelve Hours of Sebring >> Lamborghini Super Trofeo Race 2 Official Results (50 Minutes) (PDF). 17 листопада 2020. Процитовано 2 січня 2023.
  31. ↑ 2013 USF2000 National Championship Sebring Race 2 Statistics. Процитовано 9 липня 2022.
  32. ↑ 2021 Porsche Carrera Cup North America Race 2 Official Results (45 Minutes) (PDF). 23 березня 2021. Процитовано 29 січня 2023.
  33. ↑ Sebring 12 Hours 2004. Процитовано 14 січня 2023.
  34. ↑ 2020 Ferrari Challenge North America Trofeo Pirelli Sebring Race 1 Official Results (30 Minutes) (PDF). 12 жовтня 2020. Процитовано 15 червня 2022.
  35. ↑ 2021 Sebring International Raceway GT America powered by aws Race 2 - Classification - Final (PDF). 3 жовтня 2021. Процитовано 15 червня 2022.
  36. ↑ а б 2023 Alan Jay Automotive Network 120 Race Provisional Results (2 Hours) (PDF). International Motor Sports Association (IMSA). 16 березня 2023. Процитовано 17 березня 2023.
  37. ↑ 2023 USF Juniors Sebring Race 2 Statistics. Процитовано 25 березня 2023.
  38. ↑ 2020 F4 United States Championship Sebring Int'l Raceway - Round 11 Official Race Result (PDF). 27 вересня 2020. Процитовано 21 листопада 2021.
  39. ↑ 2021 Mazda MX-5 Cup Presented By BFGoodrich at Sebring International Raceway Race 2 Official Results (45 Minutes) (PDF). 23 березня 2021. Процитовано 5 серпня 2023.
  40. ↑ Sebring 12 Hours 1997. Процитовано 27 квітня 2022.
  41. ↑ а б Sebring 3 Hours 1998. Процитовано 27 квітня 2022.
  42. ↑ XXXVI Sebring 3 hours. Процитовано 6 грудня 2022.
  43. ↑ а б Sebring 12 Hours 1992. Процитовано 29 квітня 2022.
  44. ↑ а б Sebring 12 Hours 1991. Процитовано 29 квітня 2022.
  45. ↑ а б Sebring 12 Hours 1994. Процитовано 16 жовтня 2022.
  46. ↑ IMSA Supercar Sebring 12 Hours 1995. Процитовано 16 жовтня 2022.
  47. ↑ а б в г Sebring 12 Hours 1990. Процитовано 27 квітня 2022.
  48. ↑ а б в г Sebring 12 Hours 1986. Процитовано 28 квітня 2022.
  49. ↑ а б в Sebring 12 Hours 1983. Процитовано 19 жовтня 2022.
  50. ↑ а б в Sebring 12 Hours 1981. Процитовано 29 квітня 2022.
  51. ↑ Sebring 12 Hours 1971. Процитовано 29 квітня 2022.
  52. ↑ Sebring 12 Hours 1977. Процитовано 29 квітня 2022.
  53. ↑ Sebring 12 Hours 1975. Процитовано 29 квітня 2022.
  54. ↑ Sebring 12 Hours 1978. Процитовано 29 квітня 2022.
  55. ↑ Sebring 12 Hours 1965. Процитовано 17 березня 2023.
  56. ↑ Sebring 12 Hours 1964. Процитовано 17 березня 2023.
  57. ↑ Sebring 4 Hours 1966. Процитовано 17 березня 2023.
  58. ↑ Sebring - Motorsport Magazine. Процитовано 7 травня 2022.
  59. ↑ 1969 Sebring F5000. Процитовано 7 травня 2022.

Посилання

[ред. | ред. код]
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Сібрінг (траса)
Отримано з https://uk.wikipedia.org/w/index.php?title=Сібрінг_(траса)&oldid=43423980