BMW E9

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
BMW E9
BMW 3.0CSi-Front.jpg BMW 3.0 CSi
Виробник BMW
Роки виробництва 1968-1975
Попередник(и) BMW 2000 CS
Наступник(и) BMW E24
Клас Люкс-автомобіль
Стиль кузова купе
Колісна база 2624 мм
Довжина 4661 мм
Ширина 1648 мм
Висота 1369 мм
Вага 1165-1420 кг
Подібні Citroën SM
Jaguar E-Type
Mercedes-Benz R107
BMW 3.0 CSi
BMW 2800 CS
BMW 3.0 CSL

BMW E9 — це дводверні спорткупе в лінійці BMW New Six, що випускалися з 1968 по 1975 паралельно з чотиридверними седанами BMW E3. Спереду купе виглядало так само як седан Е9, а ззаду було схоже на свого попередника 2000CS.

Вони оснащувалися рядним 6-циліндровим двигуном BMW M30 з об'ємом 2.5, 2.8 та 3.0 літри в «дорожних» версіях, і зі збільшеним об'ємом в гоночних.

Гоночні моделі успішно брали участь в перегонах. Їх конкурентами були Porsche 911 та Ford Capri.

Моделі CSL — мають високу колекційну вартість в наш час.

Моделі[ред. | ред. код]

  • BMW 2.5CS: 150 к.с. Випущені через паливну кризу в малій кількості (874) з 1974 по 1975
  • BMW 2800CS: 170 к.с. 3 1968 по квітень 1971 випущено 9.399 екземплярів
  • BMW 3.0CS: 180 к.с. Використовувалися подвійні карбюратори Zenith 35/40 INAT
  • BMW 3.0CSi: З деякими модифікаціями, включаючи збільшену ступінь стиснення, та електронну систему впорску палива Bosch D-Jetronic, модель 3.0CSi розвивала вражаючу потужність у 200 к.с. (149.1 кВт), з максимальною швидкістю 220 км/год і розгоном від 0 до 100 км/год за 7,7 секунд. З 1971 по 1975 роки випущено 8.144 екземпляри
  • BMW 3.0CSL: Модель 3.0CSL була першим проектом відділення BMW M і випущена для омологації в перегонах. Спочатку автомобіль був просто полегшеною версією купе 3.0. Його маса становила 1.165 кг, а розгін від 0 до 100 км/год тривав 7,4 секунди. В серпні 1972 була випущена модель 3.0CSL з електронною системою впорску палива Bosch D-Jetronic, яка мала потужність 200 к.с. і розгінну динаміку від 0 до 100 км/год за 6,9 секунди. До серпня 1973 було випущено 939 екземплярів цієї моделі. Найпотужніша «дорожна» версія 3.0CSL, що випускалася з липня 1973 по листопад 1975, мала двигун об'ємом 3153 см3 та розвивала потужність 206 «коней». Спеціальні гоночні моделі мали двигуни об'ємом 3.2-літри (340 к.с./253.5 кВт) та 3.5-літри (430 к.с.) і спеціальні аеродинамічні пакети за які ці моделі називали «Бетмобілями».

Двигуни[ред. | ред. код]

Модель Об'єм Потужність Крутний момент Роки випуску
2.5 CS 2492 см³ 110 kW (150 к.с.) 215 Нм при 3700 об/хв 1974–75
2800 CS 2788 см³ 125 kW (170 к.с.) 240 Нм при 3700 об/хв 1968–71
3,0 CS 2985 см³ 132 kW (180 к.с.) 260 Нм при 3700 об/хв 1971–75
3,0 CSi 2985 см³ 147 kW (200 к.с.) 277 Нм при 4300 об/хв 1971–75
3,0 CSL 2985 см³ 132 kW (180 к.с.) 260 Нм при 3700 об/хв 1971–72
3,0 CSL 3003 см³ 147 kW (200 к.с.) 277 Нм при 4300 об/хв 1972–73
3,0 CSL 3153 см³ 151 kW (206 к.с.) 277 Нм при 4300 об/хв 1973–75

Вироблено[ред. | ред. код]

Модифікації BMW E9 за моделями та роками[1]
Модель/рік 1968 1969 1970 1971 1972 1973 1974 1975 Всього
2800 CS 138 2534 3335 276 6283
2800 CSA 787 1089 73 1949
3.0 CS 1974 1172 779 267 263 4455
3.0 CSA 520 1215 1169 355 408 3667
3.0 CSi 1061 2999 2741 579 555 7935
3.0 CSiA 2 2
3.0 CSi RHD 66 128 13 207
3.0 CSiA RHD 69 139 7 215
3.0 CSL 169 252 287 40 17 765
3.0 CSL RHD 349 151 500
2.5 CS 272 328 600
2.5 CSA 101 143 244
2800 CS USA 43 415 183 641
2800 CSA USA 36 403 87 526
3.0 CS USA 132 411 450 375 1368
3.0 CSA USA 60 377 314 438 1189
Всього E9 138 3400 5242 4535 6777 6026 2694 1734 30,546

Примітки[ред. | ред. код]

  1. E9 Production by Year. e9-Driven.com. Процитовано 2012-02-24. 

Посилання[ред. | ред. код]