Формула-1 — Гран-прі Японії 2019

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Гран-прі Японії 2019
Formula 1 Japanese Grand Prix 2019
16-й з 21 етапів сезону 2019/ Гонка №1014
← Гран-прі Росії 2019 • Гран-прі Мексики 2019 →
Дата 13 жовтня 2019 року
Місце Судзука, Префектура Міє, Японія
Траса Судзука
Довжина кола 5.807 км
Дистанція 301.664 км (52[К 1] кола)
Погода
Поул
1:27.064 Німеччина Себастьян Феттель Ferrari
Найшвидше коло
1:30.983
(45 коло) 		Велика Британія Льюїс Гамільтон Mercedes
Подіум
Переможець Фінляндія Вальттері Боттас Mercedes
2 місце Німеччина Себастьян Феттель Ferrari
3 місце Велика Британія Льюїс Гамільтон Mercedes
2018 ←  Гран-прі Японії 2019  → 2020

Гран-прі Японії 2019 (офіційно Formula 1 2019 Japanese Grand Prix) — автоперегони чемпіонату світу Формули-1, які пройшли 13 жовтня 2019 року на трасі Судзука в Судзуці, Префектура Міє, Японія. Це сімнадцятий етап чемпіонату світу, сорок п'яте Гран-прі Японії і тридцять п'яте в межах Чемпіонату Світу з Формули-1.

Передумови

[ред. | ред. код]

У зв'язку з прогнозами погоди, що стосувалися тайфуну Hagibis, усі заходи, заплановані на суботу, були скасовані. Через це третя практика була повністю скасована, а кваліфікація була перенесена на ранок неділі, за кілька годин до початку гонки[2]. Якщо би відредагований кваліфікаційний сеанс також було б скасовано, результати другої практики було б використано як результат кваліфікації[3].

Пілоти та команди були такими ж, як і на початку сезону. Однак японський гонщик Наокі Ямамото брав участь у першій практиці від команди Торо Россо, замінивши П'єра Гаслі[4].

Кваліфікація

[ред. | ред. код]
Поз. № Пілот Конструктор Q1 Q2 Q3 Старт
1 5 Німеччина Себастьян Феттель Ferrari 1:28.988 1:28.174 1:27.064 1
2 16 Монако Шарль Леклер Ferrari 1:28.405 1:28.179 1:27.253 2
3 77 Фінляндія Вальттері Боттас Mercedes 1:28.896 1:27.688 1:27.293 3
4 44 Велика Британія Льюїс Гамільтон Mercedes 1:28.735 1:27.826 1:27.302 4
5 33 Нідерланди Макс Ферстаппен Red Bull Racing 1:28.754 1:28.499 1:27.851[Ц 1] 5
6 23 Таїланд Александр Албон Red Bull Racing 1:29.351 1:28.156 1:27.851 6
7 55 Іспанія Карлос Сайнс McLaren-Renault 1:29.018 1:28.577 1:28.304 7
8 4 Велика Британія Ландо Норріс McLaren-Renault 1:28.873 1:28.571 1:28.464 8
9 10 Франція П'єр Гаслі Торо Россо 1:29.411 1:28.779 1:28.836 9
10 8 Франція Ромен Грожан Haas-Ferrari 1:29.572 1:29.144 1:29.341 10
11 99 Італія Антоніо Джовінацці Альфа Ромео 1:29.604 1:29.254 11
12 18 Канада Ленс Стролл Racing Point 1:29.594 1:29.345 12
13 7 Фінляндія Кімі Ряйкконен Альфа Ромео 1:29.636 1:29.358 13
14 26 Росія Данило Квят Торо Россо 1:29.723 1:29.563 14
15 27 Німеччина Ніко Гюлькенберг Renault 1:29.619 1:30.112 15
16 3 Австралія Данієль Ріккардо Renault 1:29.822 16
17 11 Мексика Серхіо Перес Racing Point 1:30.344 17
18 63 Велика Британія Джордж Рассел Williams 1:30.364 18
Правило 107 %: 1:34.593
НК 20 Данія Кевін Магнуссен Haas-Ferrari без часу 19[Ц 2]
НК 88 Польща Роберт Кубіца Williams без часу ПЛ[Ц 3]
Джерела:[5][6]
  1. ↑ Макс Ферстаппен та Александр Албон встановили однаковий час у Q3. Оскільки Ферстаппен показав час першим, він класифікований попереду Албона
  2. ↑ Кевін Магнуссен не зміг показати час у кваліфікації через аварію, але був допущений до перегонів за рішенням стюардів
  3. ↑ Роберт Кубіца не зміг показати час у кваліфікації через аварію, але був допущений до перегонів за рішенням стюардів. Він стартував з піт-лейну через заміну компонентів.

Перегони

[ред. | ред. код]
Поз. Пілот Конструктор Кола Час/Відставання Очки
1 Фінляндія Вальттері Боттас Mercedes 52 1:21:46.755 25
2 Німеччина Себастьян Феттель Ferrari 52 +13.343 18
3 Велика Британія Льюїс Гамільтон Mercedes 52 +13.858 15+1
4 Таїланд Александр Албон Red Bull Racing 52 +59.537 12
5 Іспанія Карлос Сайнс McLaren-Renault 52 +1:09.101 10
6 Монако Шарль Леклер Ferrari 51 +1 коло[П. 1] 8
7 Франція П'єр Гаслі Торо Россо 51 +1 коло 6
8 Мексика Серхіо Перес Racing Point 51 +1 коло[П. 2] 4
9 Канада Ленс Стролл Racing Point 51 +1 коло 2
10 Росія Данило Квят Торо Россо 51 +1 коло 1
11 Велика Британія Ландо Норріс McLaren-Renault 51 +1 коло
12 Фінляндія Кімі Ряйкконен Альфа Ромео 51 +1 коло
13 Франція Ромен Грожан Haas-Ferrari 51 +1 коло
14 Італія Антоніо Джовінацці Альфа Ромео 51 +1 коло
15 Данія Кевін Магнуссен Haas-Ferrari 51 +1 коло
16 Велика Британія Джордж Рассел Williams 50 +2 кола
17 Польща Роберт Кубіца Williams 50 +2 кола
Схід Нідерланди Макс Ферстаппен Red Bull Racing 14 наслідки аварії
ДСК Австралія Данієль Ріккардо Renault 51 система коригування гальмівного балансу[П. 3]
ДСК Німеччина Ніко Гюлькенберг Renault 51 система коригування гальмівного балансу
Найшвидше коло: Льюїс Хемільтон (Мерседес) — 1:30.983 (45 коло)
Джерела:[10][11][12]
  1. ↑ Шарль Леклер отримав 2 штрафи: 5-секундний за спричинення зіткнення з Максом Ферстапеном і 10-секундний за керування болідом у небезпечному стані після зіткнення[7]
  2. ↑ Через збій електронної системи гонка завершилася на коло раніше. Через це Серхіо Перес був класифікований на 9-му місці, незважаючи на те, що він розбив болід і зійшов з гонки на 53 колі. Згодом, після дискваліфікації гонщиків Рено, він перемістився на 6-ту позицію.[8]
  3. ↑ Данієль Ріккардо та Ніко Хюлькенберг спочатку були класифіковані шостими та десятими, але через десять днів після перегонів гонщики були дискваліфіковані за використання системи коригування гальмівного балансу після протесту, висунутого Racing Point.[9]

Положення в чемпіонаті після Гран-прі

[ред. | ред. код]

Коментарі

[ред. | ред. код]
  1. ↑ Через збій електронної системи гонка завершилася на коло раніше. Традиційна дистанція на Гран-прі Японії - 307.471 км (53 кола).[1]
  2. ↑ По закінченню Гран-прі Японії команда Мерседес виграла Кубок конструкторів

Примітки

[ред. | ред. код]
  1. ↑ https://www.thenational.ae/sport/f1/chequered-flag-shown-one-lap-early-at-japanese-grand-prix-investigation-begins-1.922790
  2. ↑ Typhoon Hagibis: Japanese Grand Prix qualifying postponed (брит.). 11 жовтня 2019. Архів оригіналу за 13 жовтня 2019. Процитовано 13 жовтня 2019.
  3. ↑ Mitchell, Scott. FP2 could decide Suzuka grid in case of further typhoon disruption. Autosport.com (англ.). Архів оригіналу за 12 жовтня 2019. Процитовано 13 жовтня 2019.
  4. ↑ Osten, Phillip van (11 жовтня 2019). Formula 1 makes a big impression on Naoki Yamamoto. F1i.com (англ.). Архів оригіналу за 11 жовтня 2019. Процитовано 13 жовтня 2019.
  5. ↑ Standings. Formula 1® - The Official F1® Website (англ.). Архів оригіналу за 31 жовтня 2020. Процитовано 13 жовтня 2019.
  6. ↑ Standings. Formula 1® - The Official F1® Website (англ.). Архів оригіналу за 30 березня 2019. Процитовано 13 жовтня 2019.
  7. ↑ Leclerc demoted to P7 in Japan after double post-race penalty. F1 (англ.). Архів оригіналу за 11 листопада 2020. Процитовано 1 листопада 2019.
  8. ↑ Chequered flag error means race distance is cut and Perez scores points despite crashing. Rasefans.com (англ.). Архів оригіналу за 18 серпня 2021. Процитовано 1 листопада 2019.
  9. ↑ Гонщики Renault исключены из протокола Гран При Японии. .f1news.ru (англ.). Архів оригіналу за 1 листопада 2019. Процитовано 1 листопада 2019.
  10. ↑ Standings. Formula 1® - The Official F1® Website (англ.). Архів оригіналу за 30 березня 2019. Процитовано 1 листопада 2019.
  11. ↑ Standings. Formula 1® - The Official F1® Website (англ.). Архів оригіналу за 29 листопада 2020. Процитовано 1 листопада 2019.
  12. ↑ Standings. Formula 1® - The Official F1® Website (англ.). Архів оригіналу за 21 березня 2019. Процитовано 1 листопада 2019.

Посилання

[ред. | ред. код]
Попередня гонка:
Гран-прі Росії 2019 		FIA Формула-1 Чемпіонат Світу
Сезон 2019 		Наступна гонка:
Гран-прі Мексики 2019
Попередня гонка:
Гран-прі Японії 2018 		Формула-1 — Гран-прі Японії Наступна гонка:
Гран-прі Японії 2020
Отримано з https://uk.wikipedia.org/w/index.php?title=Формула-1_—_Гран-прі_Японії_2019&oldid=38220309