Авіаносці типу «Імплакебл»
| Авіаносці типу «Імплакебл» | ||
|---|---|---|
 | ||
| Авіаносець «Імплакебл» | ||
| Служба | ||
| Тип/клас | Авіаносець | |
| Держава прапора |  Велика Британія
| |
| Ідентифікація | ||
| Параметри | ||
| Тоннаж | 23 450 тонн (стандартна) 32 100 тонн (повна) | |
| Довжина | 233,6 м | |
| Ширина | 34,9 м | |
| Осадка | 8,9 м | |
| Бронювання | пояс: 114 мм траверзи: 51—76 мм борти ангару: 51 мм польотна палуба: 76 мм ангарна палуба: 38—63 мм погреби: 51—76 мм | |
| Технічні дані | ||
| Рухова установка | 8 котлів типу «Адміраліті», 4 парові турбіни | |
| Потужність | 148 000 к.с. | |
| Швидкість | 31,5 вузла | |
| Автономність плавання | 10 700 миль на 10 вузлах | |
| Екіпаж | 2300 осіб (на 1945 рік) | |
| Озброєння | ||
| Зенітне озброєння | 8 × 2 114-мм гармати «QF 4.5-inch Mk I—V» 44 40-мм автомати «Пом-пом» | |
| Авіація | до 81 літака | |
Авіаносці типу «Імплакебл» (англ. Implacable class) — серія британських авіаносців часів Другої світової війни.
Історія створення[ред. | ред. код]
Авіаносці типу «Імплакебл» були розвитком проєкту «Іластріас». Вони мали більші розміри, сучасніше радіоелектронне обладнання і могли нести важчі літаки.
У 1939 році заклали 2 кораблі цього типу, але їх будівництво завершили тільки в середині 1944 року, тому їх участь у бойових діях була обмежена.
Конструкція[ред. | ред. код]
Конструкція авіаносців «Імплакебл» загалом повторювала конструкцію «Індомітебла», останнього корабля типу «Іластріас». Кораблі мали двоярусні ангари та броньовану польотну палубу.
Стандартна водотоннажність становила 23 450 тонн, повна — 32 100 тонн.
На кораблях цього типу була використана традиційна для британського флоту чотиривальна машинна установка. Потужність двигунів становила 148 000 к.с., що дало змогу розвинути швидкість 31,5 вузла. Але це ж зумовило потребу збільшити чисельність машинної команди. Крім того, через збільшення водотоннажності приріст у швидкості був незначний.
Озброєння теж було аналогічне встановленому на «Індомітеблі».
На польотній палубі була встановлена гідропневматична катапульта та аерофінішер з гідравлічними гальмами. Два літакопідйомники розміщувались у діаметральні площині корабля.
Авіаносці могли нести до 81 літака. Авіатехнічне обладнання дозволяло запускати 50 літаків протягом 20 хв.
Представники[ред. | ред. код]
| Назва | Номер | Будівництво | Закладений | Спущений на воду | Вступив у стрій | Доля |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Імплакебл HMS Implacable |
R86 | Fairfield Shipbuilding and Engineering Company, Говань | 21 березня 1939 року | 10 грудня 1942 року | 28 серпня 1944 року | Проданий на злам у 1955 році |
| Індіфатігебл HMS Indefatigable |
R10 | John Brown & Company, Клайдбанк | 3 листопада 1939 року | 8 грудня 1942 року | 3 травня 1944 року | Проданий на злам у 1956 році |
Посилання[ред. | ред. код]
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Авіаносці типу «Імплакебл»
Література[ред. | ред. код]
- Conway's All the World's Fighting Ships, 1922—1946 / US Naval Institute Press. ISBN 978-0870219139 (англ.)
- Энциклопедия авианосцев /Под общей редакцией А. Е. Тараса. — Минск, Харвест; Москва, АСТ, 2002. (рос.)
- К. Шант, К. Бишоп. Авианосцы. Самые грозные авианесущие корабли мира и их самолеты. Иллюстрированная энциклопедия /Пер. с англ. — Москва: Омега, 2006 — 256 с. (рос.)
- С. А. Балакин. Авианосцы мира. 1939—1945. Великобритания, США, СССР. (рос.)
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
