Корвети типу «Касл»

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Корвети типу «Касл»
Castle class corvettes
Корвет «Хадлі Касл» типу «Касл» в морі. Вересень 1943
Служба
Тип/клас корвети
Попередній клас типу «Флавер»
Наступний клас —
Держава прапора Велика Британія Велика Британія
Належність  Військово-морські сили Великої Британії
 Військово-морські сили Канади
 Військово-морські сили Норвегії
 ВМС Китайської республіки
 Військово-морські сили Китайської Народної Республіки
Корабельня Fleming and Ferguson, John Lewis & Co. Ltd, John Crown & Sons, Smith's Dock Company, A. & J. Inglis, Ferguson Shipbuilders, Harland and Wolff, Henry Robb, Austin & Pickersgill, Swan Hunter, Caledon Shipbuilding & Engineering Company, Ailsa Shipbuilding Company
Замовлено 95
Закладено 44
Спущено на воду 44
Введено в експлуатацію 1943—1944
На службі 1943—1961
Скасовано 1
Загибель 3
Бойовий досвід Друга світова війна
Холодна війна
Ідентифікація
Параметри
Тоннаж 1600 тонн (стандартна)
Довжина 77 м
Ширина 11 м
Осадка 3 м
Технічні дані
Рухова установка 1 × 4-циліндровий паровий двигун
Гвинти 1
Потужність 2 750 к.с. (2 050 кВт)
Швидкість 16,5 вузлів (30,6 км/год)
Дальність плавання 9 500 миль (17 600 км) на швидкості 10 вузлів (19 км/год)
Екіпаж 112 офіцерів та матросів
Озброєння
Артилерія 1 × 102-мм гармата Mk XIX
Торпедно-мінне озброєння 1 бомбоскидувач
протичовнова РСЗВ «Squid»
15 глибинних бомб
Зенітне озброєння 8 (2 × 2; 6) × 20-мм автоматичних зенітних гармат «Ерлікон»
Радіолокаційне озброєння радари типу 272, 144Q і 147B

Корвети типу «Касл» (англ. Castle class corvettes) — клас військових кораблів з 44 океанських корветів, що випускалися британськими суднобудівельними компаніями в період з 1943 по 1944 роки. Проєкт розроблявся на основі корветів попереднього класу «Флавер», як збільшена та удосконалена версія цих кораблів. Кораблі перебували на озброєнні ескортних протичовнових сил Королівських військово-морських флотів Великої Британії та Канади і активно діяли в ході бойових дій Другої світової війни та післявоєнний час.

Опис[ред. | ред. код]

У середині 1939 року Британське адміралтейство замовило 175 корветів типу «Флавер» для охорони судноплавства на східному узбережжі Британії. Вони були спроєктовані таким чином, щоб уможливити їхнє будівництво у значних кількостях на невеликих за потужностями й спроможностями верфях, щоб не створювати перепонів процесу будівництва великих військових кораблів великими корабельнями. Але, на той час, коли наприкінці 1940 року корвети «Флавер» почали надходити на озброєння, ситуація навколо Британських островів кардинальним чином змінилася, британському флотському командуванню потребувалося більше кораблів, які б могли плавати на велику дальність і виконувати місії за межами прибережних вод. «Флавери» не підходили для супроводжувальних завдань у відкритому океані в Північній Атлантиці, особливо в сувору погоду; їм не вистачало швидкості, витривалості та зручності для проживання, але вони стали основним кістяком Середньоокеанських ескортних сил, які захищали транспортні конвої, що перетинали Атлантику.

Королівський військово-морський флот визнав обмеження «Флавер» і в листопаді 1940 року видав завдання на проєктування фрегата океанського типу, який згодом став фрегатом типу «Рівер». Утім ці кораблі виходили надто дорогими, щоб виробляти їх з необхідною швидкістю, і до того ж потребували більших стапелів для їхнього будівництва, чого не мала більшість попередніх корабельнь, що випускали «Флавери». У відповідь на це наприкінці 1942 року був розроблений фрегат класу «Лох», який був створений на базі «Рівер» і призначений для збірного вузлового будівництва. Відповідно корвети типу «Касл» розроблялися на основі пропозиції компанії Smith's Dock Company, яка розробила проєкт «Флавер», як модернізована посилена версія «Флавера». Результатом стала зменшена версія «Лоха» для тих верфей, які будували корвети переважно традиційними методами.

У травні 1943 року проєкт був остаточно затверджений, і 96 «Лохів» були замовлені для будівництва на верфях Великої Британії та Канади. Пізніше 15 британських і всі 37 канадських кораблів були скасовані. Натомість Канада отримала 12 кораблів британської побудови. Велика Британія побудувала ще п'ять рятувальних кораблів конвою для свого торговельного флоту. Після війни чотири стали метеорологічними кораблями.

Конструкція[ред. | ред. код]

Конструктивно «Касл» нагадував модернізовані «Флавери» з розширеним баком і щоглою за мостом, але був на 420 тонн важчим і на 37 футів довшим. Управління експериментальних робі Адміралтейства у Гасларі розробило вдосконалену форму корпусу, яка, у поєднанні зі збільшеною довжиною, зробила «Касл» принаймні на піввузла швидшим, ніж «Флавер», попри використання однакових двигунів. «Касл» також мав один гвинт. Гратчаста грот-щогла була використана замість древкової версії, встановленої на «Флавері».

У будівництві використовувалися переважно традиційні методи з якомога більшою кількістю зварювання. Розміри відповідали «Флаверам», але в деяких місцях трохи мінялися. Рубка управління була аналогічна тій, що монтувалася на «Лох», радіорубка і ґратчаста щогла встановлювалися блоком як збірні одиниці.

«Касл» озброювався протичовновим бомбометом «Сквод», яким керували прилади управління типу 145 і 147B ASDIC. Для порівняння на «Флаверах» стояли старіші бомбомети «Хеджхог», а «Скводи» не могли бути інстальовані. У вересні 1943 року перші робочі радари типу 147 і «Сквод» були встановлені на борту корвета «Хадлі Касл».

Замість основної гармати BL 4-inch Mk IX «Касл» оснащувався новітньою 4-дюймовою гарматою QF Mk XIX у висококутовій/низькокутовій баштовій установці, яку можна було використовувати проти літаків, а також надводних цілей, таких як підводні човни.

Список корветів типу «Касл»[ред. | ред. код]

Список корветів Королівського ВМФ Великої Британії[ред. | ред. код]

Позначення
   Кораблі, що були знищені в ході бойових дій
   Кораблі, що були пошкоджені й згодом затоплені
   Кораблі, що були пошкоджені й згодом списані
N
з/п 		Назва корабля No. Верф Закладений Спущений на воду Введений до строю Статус
1 «Елінгтон Касл» K689 Fleming and Ferguson, Пейслі 22 липня 1943 29 лютого 1944 19 червня 1944 1947 року виведений зі складу флоту; 20 грудня 1958 року проданий на брухт
2 «Бамбург Касл» K412 John Lewis & Co. Ltd, Абердин 1 липня 1943 11 січня 1944 30 травня 1944 22 травня 1959 року проданий на брухт
3 «Кейстор Касл» K690 John Lewis & Co. Ltd, Абердин 26 серпня 1943 22 травня 1944 29 вересня 1944 у березні 1956 року проданий на брухт
4 «Денбі Касл» K696 John Lewis & Co. Ltd, Абердин 30 вересня 1943 5 серпня 1944 30 грудня 1944 13 лютого 1945 року уражений торпедною атакою U-992; визнаний тотально зруйнованим і списаний
5 «Фарнгам Касл» K413 John Crown & Sons, Сандерленд 25 червня 1943 25 квітня 1944 31 січня 1945 1947 року виведений зі складу флоту; 31 жовтня 1960 року проданий на брухт
6 «Гедінгам Касл» K529 John Crown & Sons, Сандерленд 2 листопада 1943 30 жовтня 1944 12 травня 1945 у серпні 1945 року виведений зі складу флоту; у квітні 1958 року проданий на брухт
7 «Хадлі Касл» K355 Smith's Dock Company, Редкар і Клівленд 4 квітня 1943 21 червня 1943 18 вересня 1943 у серпні 1946 року виведений зі складу флоту; у січні 1959 року проданий на брухт
8 «Кенілворт Касл» K420 Smith's Dock Company, Редкар і Клівленд 7 травня 1943 17 серпня 1943 22 листопада 1943 у 1948 році виведений зі складу флоту; 20 червня 1959 року проданий на брухт
9 «Ланкастер Касл» K691 Fleming and Ferguson, Пейслі 10 вересня 1943 14 квітня 1944 15 вересня 1944 у 1947 році виведений зі складу флоту; 20 червня 1959 року проданий на брухт
10 «Мейден Касл» K443 Fleming and Ferguson, Пейслі 1943 8 червня 1944 листопад 1944 22 червня 1955 року проданий на брухт
11 «Норган Касл» K447 A. & J. Inglis, Глазго 30 вересня 1943 12 квітня 1944 6 вересня 1944 6 вересня 1944 року переданий до Королівського ВМФ Канади, перейменований на HMCS Humberstone. 1947 року проданий цивільному флоту
12 «Окгам Касл» K530 A. & J. Inglis, Глазго 30 вересня 1943 20 липня 1944 10 грудня 1944 у 1950 році виведений зі складу флоту; 1957 року перероблений на метеорологічний корабель; 1977 року списаний на брухт
13 «Пембрук Касл» K450 Ferguson Shipbuilders, Порт-Глазго 3 червня 1943 12 лютого 1944 29 червня 1944 у 1943 році переданий до Королівського ВМФ Канади, перейменований на HMCS Tillsonburg. 1947 року проданий цивільному флоту
14 «Рейлі Касл» K695 Ferguson Shipbuilders, Порт-Глазго 1943 12 червня 1944 жовтень 1944 перероблений на рятувальне судно конвою, перейменований на SS Empire Rest. У жовтні 1951 року проданий на брухт
15 «Алнвік Касл» K405 George Brown, Грінок 12 червня 1943 23 травня 1944 11 листопада 1944 1958 року проданий на брухт
16 «Бернард Касл» K594 George Brown, Грінок 1943 5 жовтня 1944 17 квітня 1945 перероблений на рятувальне судно конвою, перейменований на SS Empire Shelter. 29 липня 1955 року проданий на брухт
17 «Флінт Касл» K383 Henry Robb, Літ 20 квітня 1943 1 вересня 1943 31 грудня 1943 у березні 1956 року виведений зі складу флоту. 10 липня 1958 року проданий на брухт
18 «Гілфорд Касл» K378 Henry Robb, Літ 25 травня 1943 13 листопада 1943 11 березня 1944 у 1944 році переданий до Королівського ВМФ Канади, перейменований на HMCS Hespeler. 1946 року проданий цивільному флоту
19 «Гедінгам Касл» K491 Henry Robb, Літ 23 липня 1943 26 січня 1944 10 травня 1944 у 1944 році переданий до Королівського ВМФ Канади, перейменований на HMCS Orangeville. 1947 року проданий цивільному флоту
20 «Нерсборо Касл» K389 Blyth Dry Dock, Блайт 22 квітня 1943 1 вересня 1943 5 квітня 1944 16 березня 1956 року списаний на брухт
21 «Лонстон Касл» K397 Blyth Dry Dock, Блайт 27 травня 1943 27 листопада 1943 20 червня 1944 у 1947 році виведений зі складу флоту; 3 серпня 1959 року розібраний на брухт
22 «Сендгейт Касл» K488 Smith's Dock Company, Мідлсбро 23 червня 1943 28 грудня 1943 18 травня 1944 4 травня 1944 року переданий до Королівського ВМФ Канади, перейменований на HMCS St. Thomas (K488). 22 листопада 1945 року виведений зі складу флоту. 1946 року проданий цивільному флоту
23 «Тамворт Касл» K393 Smith's Dock Company, Мідлсбро 25 серпня 1943 26 січня 1944 3 липня 1944 19 червня 1944 року переданий до Королівського ВМФ Канади, перейменований на HMCS Kincardine. 17 лютого 1946 року виведений зі складу флоту. 1947 року проданий цивільному флоту як Saada
24 «Велмер Касл» K405 Smith's Dock Company, Мідлсбро 23 вересня 1943 10 березня 1944 5 вересня 1944 21 серпня 1944 року переданий до Королівського ВМФ Канади, перейменований на HMCS Leaside. 16 листопада 1945 року виведений зі складу флоту. 1946 року проданий цивільному флоту як Coquitlam
25 «Йорк Касл» K372 Ferguson Brothers, Порт-Глазго 1944 29 вересня 1944 грудень 1944 на стадії будівництва перероблений на рятувальне судно конвою SS Empire Comfort. 1955 року розібраний на брухт
26 «Хівер Касл» K521 Blyth Dry Dock, Блайт 29 червня 1943 24 лютого 1944 15 серпня 1944 25 лютого 1944 року переданий до Королівського ВМФ Канади, перейменований на HMCS Copper Cliff. 1946 року проданий цивільному флоту як Ta Lung
27 «Лідс Касл» K384 William Pickersgill & Sons Ltd, Сандерленд 22 квітня 1943 12 жовтня 1943 15 лютого 1944 у листопаді 1956 року виведений зі складу флоту; 5 червня 1958 року списаний на брухт
28 «Мопет Касл» K693 William Pickersgill & Sons Ltd, Сандерленд 23 червня 1943 26 листопада 1943 13 липня 1944 1946 року виведений зі складу флоту; 9 серпня 1960 року списаний на брухт
29 «Нунні Касл» K446 Blyth Dry Dock, Блайт 12 серпня 1943 26 січня 1944 8 жовтня 1944 28 вересня 1944 року переданий до Королівського ВМФ Канади, перейменований на HMCS Bowmanville. 1947 року проданий цивільному флоту як Ta Shun
30 «Оксфорд Касл» K692 Harland and Wolff, Белфаст 21 червня 1943 11 грудня 1943 10 березня 1944 6 вересня 1960 року проданий на брухт
31 «Певенсі Касл» K449 Harland and Wolff, Белфаст 21 червня 1943 11 січня 1944 10 червня 1944 у лютому 1946 року виведений зі складу флоту; 1959 року перероблений на метеорологічний корабель Weather Monitor
32 «Райзінг Касл» K398 Harland and Wolff, Белфаст 21 червня 1943 8 лютого 1944 26 червня 1944 8 червня 1944 року переданий до Королівського ВМФ Канади, перейменований на HMCS Arnprior. У березні 1946 року проданий ВМС Уругваю як Montevideo
33 «Скарборо Касл» K536 Fleming and Ferguson, Пейслі 1944 8 вересня 1944 січень 1945 на стадії будівництва перероблений на рятувальне судно конвою SS Empire Peacemaker. 1955 року розібраний на брухт
34 «Шербур Касл» K453 Harland and Wolff, Белфаст 21 червня 1943 24 лютого 1944 14 липня 1944 29 червня 1944 року переданий до Королівського ВМФ Канади, перейменований на HMCS Petrolia. 1946 року проданий цивільному флоту як Maid of Athens
35 «Тінтагель Касл» K399 Ailsa Shipbuilding Company, Трун 29 квітня 1943 13 грудня 1943 7 квітня 1944 у червні 1958 року списаний на брухт
36 «Вулвесі Касл» K461 Ailsa Shipbuilding Company, Трун 1 червня 1943 24 лютого 1944 15 червня 1944 6 червня 1944 року переданий до Королівського ВМФ Канади, перейменований на HMCS Huntsville. 1946 року проданий цивільному флоту як SS Wellington Kent
37 «Емберлі Касл» K386 William Pickersgill & Sons Ltd, Сандерленд 31 травня 1943 25 листопада 1943 24 листопада 1944 у 1957 році перероблений на метеорологічний корабель Weather Advisor
38 «Берклі Касл» K387 Barclay Curle, Плімут 23 квітня 1943 19 серпня 1943 18 листопада 1944 24 лютого 1956 року списаний на брухт
39 «Керісбрук Касл» K379 Caledon Shipbuilding & Engineering Company, Данді 12 березня 1943 31 липня 1943 17 листопада 1943 14 червня 1958 року списаний на брухт
40 «Дамбартон Касл» K388 Caledon Shipbuilding & Engineering Company, Данді 6 травня 1943 28 вересня 1943 25 лютого 1944 у березні 1961 року списаний на брухт
41 «Герст Касл» K416 Caledon Shipbuilding & Engineering Company, Данді 6 серпня 1943 23 лютого 1944 9 червня 1944 1 вересня 1944 року потоплений німецьким ПЧ U-482 північніше Ірландії
42 «Портчестер Касл» K362 Swan Hunter, Волсенд 17 березня 1943 21 червня 1943 8 листопада 1943 14 травня 1958 року списаний на брухт
43 «Рашен Касл» K372 Swan Hunter, Волсенд 8 квітня 1943 16 липня 1943 24 лютого 1944 у 1960 році перероблений на метеорологічний корабель Weather Surveyor
44 «Шрюсбері Касл» K374 Swan Hunter, Волсенд 5 травня 1943 16 серпня 1943 24 квітня 1944 17 квітня 1944 року переданий до Королівського ВМФ Норвегії, перейменований на HNoMS Tunsberg Castle. 12 грудня 1944 року затонув унаслідок підриву на міні північніше Ботсферда

U-boot, потоплені корветами типу «Касл»[ред. | ред. код]

Див. також[ред. | ред. код]

Примітки[ред. | ред. код]

Виноски
Джерела

Посилання[ред. | ред. код]

Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Корвети типу «Касл»
  • Castle class. на uboat.net. (англ.)
  • Castle Class
  • Castle Class Corvette (Frigate) Association

Література[ред. | ред. код]

  • Lenton, H. T. (1998). British & Empire Warships of the Second World War. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-048-7.
  • Brown, David K. (2007). Atlantic Escorts: Ships, Weapons & Tactics in World War II. Barnsley: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-78346-901-7.
Отримано з https://uk.wikipedia.org/w/index.php?title=Корвети_типу_«Касл»&oldid=37353792