Занурений тунель

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до: навігація, пошук
Занурена трубча типу А, прокладена дрібною траншеєю на морському дні
Занурена труба типу B, прокладена під морським дном

Занурений тунель — підводний тунель складаний із сегментів, побудованих в іншому місці і транспортованих до місця будівництва тунелю, за для занурення і наступного поєднання між собою. Зазвичай використовуються на автомобільних і залізничних переходах через річки, лимани і морські канали. Занурення труби часто використовується в поєднанні з іншими формами спорудження тунелів після їх закінчення, наприклад при переході з-під кромки води через портал на поверхню суходолу.

Переваги та недоліки[ред.ред. код]

Головна перевага зануреної труби є те, що вона значно рентабільніша, ніж альтернативні варіанти - підводний тунель (якщо, звичайно, він взагалі можливий через інші фактори, такі як геологія і сейсмічна активність) або міст. Інші переваги:

  • Швидкість будівництва
  • Мінімальне порушення фарватеру річки/каналу
  • Опір сейсмічної активності
  • Безпека будівництва (наприклад, робота в сухих доках, на відміну від проходки під річкою)
  • Гнучкість профілю

До недоліків можна віднести:

  • Тунель частково відкритий (як правило, з деяким панцерюванням скелястими породами та природним замулюванням) на ложі річки/моря, з ризиком аварії через зіткнення з судном/кітвою.
  • Прямий контакт з водою вимагає ретельної розробки гідроізоляція навколо з'єднання
  • Сегментарний підхід вимагає ретельної розробки сполук, де поздовжні ефекти і сили мають бути компенсовані
  • Вплив на підводний ландшафт

Приклади[ред.ред. код]

Перший тунель побудований за допомогою цього методу було Сифон Ширлі Гут, Бостон, штат Массачусетс, 1893 рік. Перший приклад транспортного будівництва —— 1910 рік, Michigan Central Railroad, під річкою Детройт.

Інші приклади:

Література[ред.ред. код]

  • Daniel Miller: Die größten Projekte der Welt - Tunnel unter dem Bosporus. (Discovery Channel, USA 2007)
  • Daniel Miller: Die größten Projekte der Welt - Der Transatlantik-Tunnel. (Discovery Channel, USA 2003)