#
|
Фото
|
Корабель (судно)
|
Тип корабля (судна)
|
Сумарна водотоннажність
|
Дата затоплення
|
ПЧ, що потопив
|
Командир ПЧ
|
Район затоплення
|
Кількість жертв
|
Прим.
|
1
|
|
«Британнік»
|
шпитальне судно
|
48 158 GRT
|
21 листопада 1916
|
U-73
|
Густав Зісс
|
біля грецького острова Кеа (37°42′05″ пн. ш. 24°17′02″ сх. д. / 37.70139° пн. ш. 24.28389° сх. д. / 37.70139; 24.28389)
|
1065 (30 загиблих та 1035 врятовані)
|
Судно загинуло внаслідок підриву на морській міні, встановленої ПЧ U-73
|
2
|
|
«Джустиціа»
|
океанський лайнер/військове транспортне судно
|
32 234 GRT
|
20 липня 1918
|
UB-64 UB-124
|
Отто фон Шрадер Ганс-Оскар Вютсдорф
|
поблизу ірландського півострова Інішоуен (55°38′ пн. ш. 7°39′ зх. д. / 55.633° пн. ш. 7.650° зх. д. / 55.633; -7.650)
|
? (10 загиблих та ? врятовані)
|
19 липня судно було пошкоджено чотирма торпедами ПЧ UB-64 і добито двома торпедами UB-124 наступного дня
|
3
|
|
«Лузітанія»
|
океанський лайнер
|
30 396 GRT
|
7 травня 1915
|
U-20
|
Вальтер Швігер
|
поблизу ірландського Кінсейла (51°25′ пн. ш. 8°33′ зх. д. / 51.417° пн. ш. 8.550° зх. д. / 51.417; -8.550)
|
1962 (1198 загиблих та 764 врятовані)
|
Див. Затоплення «Лузітанії»
|
4
|
|
«Меріон»
|
океанський лайнер
|
19 380 GRT
|
30 травня 1915
|
UB-8
|
Ернст фон Вот
|
в Егейському морі поблизу Дарданелл
|
? (4 загиблих та ? врятовані)
|
Судно було замасковано під лінійний крейсер «Тайгер»
|
5
|
|
«Франконія»
|
океанський лайнер/військове транспортне судно
|
18 510 GRT
|
4 жовтня 1916
|
UB-47
|
Вольфганг Штайнбауер
|
195 миль східніше Мальти (36°00′ пн. ш. 18°09′ сх. д. / 36.000° пн. ш. 18.150° сх. д. / 36.000; 18.150)
|
314 (4 загиблих та 302 врятовані)
|
|
6
|
|
«Дантон»
|
дредноут
|
18 754 тонни
|
19 березня 1917
|
U-64
|
Роберт Морат
|
22 милі на південний захід від Сардинії (38°45′35″ пн. ш. 8°03′30″ сх. д. / 38.75972° пн. ш. 8.05833° сх. д. / 38.75972; 8.05833)
|
1102 (296 загиблих та 806 врятовані)
|
|
7
|
|
«Президент Лінкольн»
|
океанський лайнер/військове транспортне судно
|
18 168 GRT
|
31 травня 1918
|
U-90
|
Вальтер Ремі
|
в Атлантичному океані 600 миль від французького Бреста на захід (47°57′ пн. ш. 15°11′ зх. д. / 47.950° пн. ш. 15.183° зх. д. / 47.950; -15.183)
|
715 (26 загиблих, 1 полонений та 688 врятовані)
|
|
8
|
|
«Лаконія»
|
океанський лайнер
|
18 099 GRT
|
25 лютого 1917
|
U-50
|
Герхард Бергер
|
західніше ірландського Фастнета (52°57′ пн. ш. 13°40′ зх. д. / 52.950° пн. ш. 13.667° зх. д. / 52.950; -13.667)
|
292 (12 загиблих та 280 врятовані)
|
|
9
|
|
«Британія»
|
пре-дредноут
|
16 000 тонн
|
9 листопада 1918
|
UB-50
|
Генріх Кукат
|
північно-західніше Гібралтарської протоки
|
762 (50 загиблих та 712 врятовані)
|
|
10
|
|
«Ковінгтон»
|
військове транспортне судно
|
16 339 GRT
|
1 липня 1918
|
U-86
|
Гельмут Брюннер-Патциг
|
100 миль західніше Уессана (47°31′ пн. ш. 7°09′ зх. д. / 47.517° пн. ш. 7.150° зх. д. / 47.517; -7.150)
|
776 (6 загиблих та 770 врятовані)
|
|
11
|
|
«Арабік»
|
океанський лайнер
|
15 801 GRT
|
19 серпня 1915
|
U-24
|
Рудольф Шнейдер
|
південніше Ірландії (50°50′ пн. ш. 8°32′ зх. д. / 50.833° пн. ш. 8.533° зх. д. / 50.833; -8.533)
|
? (44 загиблих та ? врятовані)
|
|
12
|
|
«Фомідебл»
|
пре-дредноут
|
15 000 GRT
|
1 січня 1915
|
U-24
|
Рудольф Шнейдер
|
Ла-Манш (50°13′ пн. ш. 3°04′ зх. д. / 50.217° пн. ш. 3.067° зх. д. / 50.217; -3.067)
|
667 (547 загиблих та 120 врятовані)
|
|
13
|
|
«Галлія»
|
океанський лайнер
|
14966 GRT
|
4 жовтня 1916
|
U-35
|
Лотар фон Арно де ла Пер'єр
|
Середземне море (38°16′12″ пн. ш. 7°18′00″ сх. д. / 38.27000° пн. ш. 7.30000° сх. д. / 38.27000; 7.30000)
|
2350 (близько 600 загиблих та решта врятована)
|
|
14
|
|
«Маджестік»
|
пре-дредноут
|
16060 тонн
|
27 травня 1915
|
U-21
|
Отто Гершінг
|
західніше мису Геллес (Галліполі) (40°02′30″ пн. ш. 26°11′02″ сх. д. / 40.04167° пн. ш. 26.18389° сх. д. / 40.04167; 26.18389)
|
? (49 загиблих та ? врятовані)
|
|
15
|
|
«Лаурентік»
|
допоміжний крейсер
|
14 892 GRT
|
25 січня 1917
|
U-80
|
Альфред фон Глазенапп
|
поблизу мису Малін-Хед ірландського півострова Інішоуен (55°12′43″ пн. ш. 6°49′04″ зх. д. / 55.21194° пн. ш. 6.81778° зх. д. / 55.21194; -6.81778)
|
475 (354 загиблих та 121 врятований)
|
Судно загинуло внаслідок підриву на двох мінах, встановлених ПЧ U-80 На судні перевозилося 43 тонн зливків золота
|
16
|
|
«Трансильванія»
|
військове транспортне судно
|
14 348 GRT
|
4 травня 1917
|
U-63
|
Отто Шульце
|
2,5 милі від Савони у Генуезькій затоці (44°15′ пн. ш. 8°30′ сх. д. / 44.250° пн. ш. 8.500° сх. д. / 44.250; 8.500)
|
3120 (412 загиблих та 2708 врятовані)
|
|
17
|
|
«Тусканія»
|
військове транспортне судно
|
14 348 GRT
|
5 лютого 1918
|
UB-77
|
Вільгельм Маєр
|
7 миль північніше ірландського острова Ратлин (55°37′ пн. ш. 6°26′ зх. д. / 55.617° пн. ш. 6.433° зх. д. / 55.617; -6.433)
|
2397 (~ 210 загиблих та решта врятовані)
|
|
18
|
|
«Мінневаска»
|
пасажирське судно
|
14 317 GRT
|
29 листопада 1916
|
UC-23
|
Йоганнес Кірхнер
|
1,5 милі від мису Дентеро в бухті Суда грецького острова Крит
|
? + понад 1600 військових (? загиблих та ? врятовані)
|
Судно загинуло внаслідок підриву на морській міні, встановленої ПЧ UC-23
|
19
|
|
«Дрейк»
|
океанський лайнер
|
14 300 тонн
|
2 жовтня 1917
|
U-79
|
Отто Рорбек
|
5 миль північніше ірландського острова Ратлин (55°17′06″ пн. ш. 6°12′30″ зх. д. / 55.28500° пн. ш. 6.20833° зх. д. / 55.28500; -6.20833)
|
? (18 загиблих та ? врятовані)
|
|
20
|
|
«Айверніа»
|
військове транспортне судно
|
14 278 GRT
|
1 січня 1917
|
UB-47
|
Вольфганг Штайнбауер
|
58 миль південно-східніше мису Матапан (35°42′ пн. ш. 23°19′ сх. д. / 35.700° пн. ш. 23.317° сх. д. / 35.700; 23.317)
|
? + понад 2400 військових (120 загиблих та ? врятовані)
|
|
21
|
|
«Рассел»
|
пре-дредноут
|
13 966 тонн
|
27 квітня 1916
|
U-73
|
Густав Зісс
|
східніше Мальти (35°54′ пн. ш. 14°11′ сх. д. / 35.900° пн. ш. 14.183° сх. д. / 35.900; 14.183)
|
? (125 загиблих та ? врятовані)
|
Корабель підірвався на двох мінах, встановлених ПЧ U-73
|
22
|
|
«Корнуолліс»
|
пре-дредноут
|
13 966 тонн
|
9 січня 1917
|
U-32
|
Курт Гартвіг
|
60 миль південно-східніше Мальти (35°06′ пн. ш. 15°11′ сх. д. / 35.100° пн. ш. 15.183° сх. д. / 35.100; 15.183)
|
? (15 загиблих та ? врятовані)
|
|
23
|
|
«Ауранія»
|
океанський лайнер
|
13 936 GRT
|
4 лютого 1918
|
UB-67
|
Герхард Шульц
|
15 миль північно-західніше ірландського острова Ініштрагал (56°36′ пн. ш. 6°20′ зх. д. / 56.600° пн. ш. 6.333° зх. д. / 56.600; -6.333)
|
? (8 загиблих та ? врятовані)
|
|
24
|
|
«Тюбантіа»
|
океанський лайнер
|
13 911 GRT
|
16 березня 1916
|
UB-13
|
Артур Мец
|
50 миль від нідерландського берега (51°49′ пн. ш. 2°50′ сх. д. / 51.817° пн. ш. 2.833° сх. д. / 51.817; 2.833)
|
274 (усі врятовані)
|
|
25
|
|
«Ла Провенс»
|
океанський лайнер/допоміжний крейсер
|
13 753 GRT
|
26 лютого 1916
|
U-35
|
Лотар фон Арно де ла Пер'єр
|
біля острова Кітера
|
~ 4000 (близько 1000 загинули та решта врятовані)
|
|
26
|
|
«Міннегага»
|
океанський лайнер
|
13 714 GRT
|
7 вересня 1917
|
U-48
|
Карл Еделінг
|
12 миль південніше ірландського острова Фастнет (51°17′49″ пн. ш. 9°17′52″ зх. д. / 51.29694° пн. ш. 9.29778° зх. д. / 51.29694; -9.29778)
|
? (43 загинули та ? врятовані)
|
|
27
|
|
«Сан-Дієго»
|
панцерний крейсер
|
13 680 тонн
|
19 липня 1918
|
U-156
|
Ріхард Фельдт
|
10 миль південніше американського острова Файр-Айленд (40°33′00″ пн. ш. 73°00′38″ зх. д. / 40.55000° пн. ш. 73.01056° зх. д. / 40.55000; -73.01056)
|
? (6 загинули та ? врятовані)
|
|
28
|
|
«Карпатія»
|
пасажирське судно
|
13 555 GRT
|
17 липня 1918
|
U-55
|
Вільгельм Вернер
|
120 миль на південь від ірландського острова Фастнет (49°28′00″ пн. ш. 19°46′00″ зх. д. / 49.46667° пн. ш. 19.76667° зх. д. / 49.46667; -19.76667)
|
223 (5 загинули та 218 врятовані)
|
|
29
|
|
«Міннеаполіс»
|
пасажирське судно
|
13 543 GRT
|
23 березня 1916
|
U-35
|
Лотар фон Арно де ла Пер'єр
|
195 миль на схід від острова Мальта (36°20′ пн. ш. 17°57′ сх. д. / 36.333° пн. ш. 17.950° сх. д. / 36.333; 17.950)
|
? (12 загинули та ? врятовані)
|
|
30
|
|
«Міннетонка»
|
пасажирське судно
|
13 528 GRT
|
30 січня 1918
|
U-64
|
Роберт Морат
|
40 миль на північний схід від острова Мальта (36°17′ пн. ш. 15°13′ сх. д. / 36.283° пн. ш. 15.217° сх. д. / 36.283; 15.217)
|
? (4 загинули та ? врятовані)
|
|
31
|
|
«Пересвєт»
|
панцерник
|
13 500 тонн
|
2 січня 1917
|
U-73
|
Густав Зісс
|
10 миль від єгипетського Порт-Саїда
|
809 (261 загиблий та 548 врятовані)
|
Корабель підірвався на двох мінах, встановлених ПЧ U-73
|
32
|
|
«Евенджер»
|
допоміжний крейсер
|
13 441 GRT
|
14 червня 1917
|
U-69
|
Ернст Вільгельмс
|
західніше Шетландських островів (60°22′ пн. ш. 4°35′ зх. д. / 60.367° пн. ш. 4.583° зх. д. / 60.367; -4.583)
|
? (1 загинув та ? врятовані)
|
|
33
|
|
«Реджіна Маргерита»
|
лінійний корабель
|
13 427 тонн
|
12 грудня 1916
|
UC-14
|
Франц Беккер
|
поблизу Валони
|
945 (675 загинуло та 270 врятовані)
|
Корабель підірвався на двох мінах, встановлених ПЧ UC-14
|
34
|
|
«Алауніа»
|
океанський лайнер
|
13 405 GRT
|
19 жовтня 1916
|
UC-16
|
Егон фон Вернер
|
поблизу Гастінгса
|
? (2 загинули та решта врятовані)
|
Судно загинуло внаслідок підриву на морській міні, встановленої ПЧ UC-16
|
35
|
|
«Анданіа»
|
океанський лайнер
|
13 405 GRT
|
27 січня 1918
|
U-46
|
Лео Гіллебранд
|
2 милі північніше ірландського острова Ратлин (55°20′ пн. ш. 6°12′ зх. д. / 55.333° пн. ш. 6.200° зх. д. / 55.333; -6.200)
|
? (7 загинули та решта врятовані)
|
|
36
|
|
«Кимрік»
|
океанський лайнер/військове транспортне судно
|
13 370 GRT
|
8 травня 1916
|
U-20
|
Вальтер Швигер
|
140 миль південно-західніше ірландського Фастнета
|
? (5 загинули та решта врятовані)
|
|
37
|
|
«Орама»
|
допоміжний крейсер
|
12 927 GRT
|
19 жовтня 1917
|
U-62
|
Ернст Гашаген
|
Біскайська затока (48°00′ пн. ш. 6°12′ зх. д. / 48.000° пн. ш. 6.200° зх. д. / 48.000; -6.200)
|
? (5 загинули та решта врятовані)
|
|
38
|
|
«Сюффрен»
|
пре-дредноут
|
12 750 тонни
|
25 листопада 1916
|
U-52
|
Ганс Вальтер
|
90 миль західніше португальського берега (39°10′ пн. ш. 10°48′ зх. д. / 39.167° пн. ш. 10.800° зх. д. / 39.167; -10.800)
|
648 (усі загинули)
|
|
39
|
|
«Атос»
|
вантажо-пасажирське судно
|
12 644 GRT
|
17 лютого 1917
|
U-65
|
Герман фон Фішель
|
200 миль східніше Мальти (35°20′00″ пн. ш. 18°31′59″ сх. д. / 35.33333° пн. ш. 18.53306° сх. д. / 35.33333; 18.53306)
|
1950 (754 загинули та решта врятовані)
|
|
40
|
|
«Калгаріан»
|
допоміжний крейсер
|
12 515 GRT
|
1 березня 1918
|
U-19
|
Йоганнес Спис
|
північніше ірландського острова Ратлин (55°25′ пн. ш. 6°15′ зх. д. / 55.417° пн. ш. 6.250° зх. д. / 55.417; -6.250)
|
? (49 загинули та ? врятовані)
|
|
41
|
|
«Міссанабі»
|
пасажирське судно
|
12 469 GRT
|
9 вересня 1918
|
UB-87
|
Карл Петрі
|
52 милі південніше ірландського берега (51°11′ пн. ш. 7°25′ зх. д. / 51.183° пн. ш. 7.417° зх. д. / 51.183; -7.417)
|
? (45 загинули та ? врятовані)
|
|
42
|
|
«Малоджа»
|
пасажирське судно
|
12 431 GRT
|
27 лютого 1916
|
UC-6
|
Маттіас граф фон Шметтов
|
Па-де-Кале (51°05′ пн. ш. 1°19′ сх. д. / 51.083° пн. ш. 1.317° сх. д. / 51.083; 1.317)
|
? (155 загинули та ? врятовані)
|
Судно підірвалося на мінах, встановлених ПЧ UC-6
|
43
|
|
«Леон Гамбетта»
|
панцерний крейсер
|
12 550 GRT
|
27 квітня 1915
|
U-5
|
Георг Людвіг фон Трапп
|
15 миль південніше півострова Салентина (39°30′ пн. ш. 18°15′ сх. д. / 39.500° пн. ш. 18.250° сх. д. / 39.500; 18.250)
|
821 (684 загинули та 137 врятовані)
|
|
44
|
|
«Тріумф»
|
пре-дредноут
|
12370 тонн
|
25 травня 1915
|
U-21
|
Отто Гершінг
|
західніше мису Геллес (Галліполі)
|
? (78 загиблих та ? врятовані)
|
|
45
|
|
«Медина»
|
океанський лайнер
|
12 350 GRT
|
28 квітня 1917
|
UB-31
|
Томас Бібер
|
поблизу Старт-Пойнта (50°15′ пн. ш. 3°30′ зх. д. / 50.250° пн. ш. 3.500° зх. д. / 50.250; -3.500)
|
821 (684 загинули та 137 врятовані)
|
|
46
|
|
«Отвей»
|
океанський лайнер/допоміжний крейсер
|
12077 GRT
|
23 липня 1917
|
UC-49
|
Карл Петрі
|
північніше Гебридських островів (58°54′ пн. ш. 6°28′ зх. д. / 58.900° пн. ш. 6.467° зх. д. / 58.900; -6.467)
|
? (10 загинули та решта врятовані)
|
|
47
|
|
«Бурдігала»
|
океанський лайнер/допоміжний крейсер
|
12009 GRT
|
14 листопада 1916
|
U-73
|
Густав Зісс
|
2 милі північно-західніше грецького острова Кеа (37°40′ пн. ш. 24°17′ сх. д. / 37.667° пн. ш. 24.283° сх. д. / 37.667; 24.283)
|
? (1 загиблий)
|
Судно підірвалося на міні, встановлений ПЧ U-73
|
48
|
|
«Абукір»
|
панцерний крейсер
|
12000 GRT
|
22 вересня 1914
|
U-9
|
Отто Веддіген
|
Північне море (53°00′ пн. ш. 3°45′ сх. д. / 53.000° пн. ш. 3.750° сх. д. / 53.000; 3.750)
|
Загалом загинуло 1459 британських моряків
|
Усі три крейсери були знищені торпедними атаками U-9 в бою 22 вересня
|
49
|
|
«Крессі»
|
50
|
|
«Хог»
|