Спліт (аеропорт)

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до: навігація, пошук
Аеропорт Спліт
хорв. Zračna luka Split

Croatia Split Airport Aerial Photograph 1.jpg

IATA: SPU – ICAO: LDSP
Загальні дані
Тип аеропорту цивільний
Власник 55 % Республіки Хорватія, 15 % Сплітсько-Далматинської жупанії, 15 % міста Кастель, 10 % міста Трогір, 5 % міста Спліт.
Обслуговує Спліт, Хорватія
Розташування 43°32′20″ пн. ш. 16°17′53″ сх. д. / 43.53889° пн. ш. 16.29806° сх. д. / 43.53889; 16.29806
Висота над
рівнем моря
24 м / 79 фт
Веб-сайт Офіційний сайт
Злітно-посадкові смуги
Напрямок Довжина Тип поверхні
м фт
05/23 2 550 8 366 Асфальт
Вхід в аеропорт Спліт
Airbus A320 авіакомпанії Croatia Airlines в аеропорту Спліта на злітно-посадковій смузі

Аеропорт Спліт — міжнародний аеропорт, що обслуговує міста Спліт, Каштела, Трогір та інші прибережні міста Середньої Далмації в Хорватії.

Аеропорт Спліт є третім за величиною в Хорватії (після Загреба і Дубровника) з точки зору пасажиропотоку (1219741 пасажирів в 2010 році). Він також служить важливим вузловим аеропортом Хорватських авіаліній (Croatia Airlines), пропонуючи перельоти в багато європейських міст (наприклад, Лондон, Амстердам, Франкфурт, Рим, Париж і ін.).

Компанії та напрямки[ред.ред. код]

Авіакомпанія Напрями
Adria Airways Сезонні: Любляна
Aeroflot Сезонні: Москва-Шереметьєво[1]
Air Berlin Сезонні: Нюрнберг
Austrian Airlines Сезонні: Dsltym
BH Air Манчестер [починається 2 липня 2012]
Blue1 Сезонні: Гельсінкі
Cimber Sterling Сезонні: Копенгаген
Condor Сезонні:Франкфурт
Croatia Airlines Дубровник, Франкфурт, Мюнхен, Рим-Ф'юмічіно, Загреб

Сезонні: Амстердам, Белград[2], Гамбург, Дюссельдорф, Лондон-Гатвік, Лондон-Хітроу, Ліон, Париж-Шарль де Голль, Відень, Цюріх

DanubeWings Сезонні:Братислава
Dubrovnik Airline Анталія

Сезонні: Женева, Лісабон, Мадрид, Мілан-Мальпенса, Нант, Ніцца, Париж-Шарль де Голль, Париж-Орлі, Рим-Ф'юмічіно, Страсбург, Варшаву, Цюріх

EasyJet Сезонні: Амстердам, Берлін-Шенефельд, Брістоль, Женева, Лондон-Гатвік, Лондон-Станстед, Мілан-Мальпенса, Париж-Шарль де Голль, Рим-Ф'юмічіно
EasyJet Switzerland Сезонні:Базель / Мюлуз, Женева
Germanwings Кельн / Бонн, Штутгарт

Сезонні: Берлін-Шенефельд, Дортмунд, Ганновер

InterSky Сезонні: Фридрихсхафен
Jet2.com Сезонні: Манчестер, Ньюкасл-апон-Тайн

Lufthansa Regional управляється Lufthansa CityLine ||Сезонні: Франкфурт, Мюнхен

Malév Hungarian Airlines Сезонні: Будапешт
Norwegian Air Shuttle Сезонні: Берген, Копенгаген, Гельсінкі, Осло, Gardermoen, Ставангер, Стокгольм-Арланда, Тронхейм
S7 Airlines Сезонні: Москва-Домодєдово[3]
Scandinavian Airlines Сезонні: Gothenburg-Landvetter, Осло-Gardermoen, Стокгольм-Арланда
Wizz Air Сезонні: Лондон-Лутон [відновиться 25 червня]
XL Airways France Сезонні: Париж-Шарль де Голль

Історія[ред.ред. код]

Аеропорт був відкритий 25 листопада 1966. Фартух мав розміри всього 200×112 m і мав 6 позицій У 1968 році пасажиропотік був вже на відмітці 150 737, а в 1969 році — на 235 000. У 1967 році фартух було подовжено вперше, для розміщення 10 літаків. Найбільше довоєнне число пасажирів було досягнуто в 1987 році у загальній кількості 1151580 пасажирів і 7873 посадок. Приблизно в той же час було побудовано новий термінал, і «фартух» був продовжений ще раз. У 1991 році показник пасажиропотоку скоротився майже до нуля, через війну в колишній Югославії. У наступні роки більша частина трафіку була зайнята НАТО і ООН, вантажними літаками, такими як C-5 Galaxy, MD-11, Боїнг-747 і C-130 Hercules. Після 1995 року цифри цивільного трафіку почали рости знову, і, нарешті, в 2007 році стали переважати показник 1987 року. У 2005 році на терміналі було проведено крупні косметичні зміни, додано ще один вхід, скляний фасад, і ін.. Зараз аеропорт використовується головним чином у літній час, так як місто Спліт є великим туристичним центром. По суботах самі напружені дні тижня (більш ніж 100 посадок і 20 000 пасажирів).

Плани розширення[ред.ред. код]

В останні кілька років з літнім піком в аеропортовій діяльності виникає неоюхідність до розширення пропускної спроможності аеропорту. Починаючи з осені 2009 року і до 2014 року, заплановано провести основні роботи з капітального ремонту в Спліті. До 2014 року буде розширений термінал і збільшено кількість до 4 телескопічних трапів, побудовано і збільшено новий «фартух».

Розширення аеропорту буде проводитися в такі етапи:

  • Перший етап, 2009–2011:

— Розширення рампи аеропорту до 45 тис.м²
— Покупка хорватськими ВПС землі.

  • Другий етап, 2012–2014:

— Будівництво нового терміналу площею 25 тис.м² з 4-5 телескопічних трапів.
— Будівництво перону (рампи аеропорту) площею 85 тис. м ²
— Створення нової рулійної доріжки паралельно до злітно-посадкової смуги.

Статистика[ред.ред. код]

Трафік аеропорту Спліт[4]

     Рік            Пасажири            Вантаж (кг)     
2000 540603 1452
2001 568625 1214
2002 617005 956
2003 698128 931
2004 778771 981
2005 934049 877
2006 1095852 1459
2007 1190551 1482
2008 1203778 1081
2009 1115099 N / A
2010 1219741 N / A
2011 76859 N / A

Галерея[ред.ред. код]

Примітки[ред.ред. код]

Посилання[ред.ред. код]