КрАЗ-214
КрАЗ-214 | |
---|---|
![]() | |
Виробник | АвтоКрАЗ |
Батьківська компанія | ЯАЗ (1956-1959) АвтоКрАЗ (1959-1967) |
Роки виробництва | 1956-1967 |
Місце виробництва | ![]() ![]() |
Попередник(и) | YaAZ-214d |
Наступник(и) | КрАЗ-255Б |
Колісна база | 5300 мм |
Довжина | 8530 мм |
Ширина | 2700 мм |
Висота | 2880 (з тентом 3180) мм |
Кліренс | 360 мм |
Передня колія | 2030 мм |
Задня колія | 2030 мм |
Маса | 11325 кг |
Найвища швидкість | 55 км/год |
Місткість бака | 2x255 л |
Ця стаття не містить посилань на джерела. (лютий 2017) |
КрАЗ-214 (англ. KrAZ-214) — вантажний автомобіль підвищеної прохідності з колісною формулою 6x6. Призначений для перевезення вантажів і буксирування причепів масою до 50 тон.
Історія
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/33/Pirna.Wasserplatz_1967_012.jpg/300px-Pirna.Wasserplatz_1967_012.jpg)
Автомобіль був створений в 1951 році на Ярославському автомобільному заводі (ЯАЗ), де і виготовлявся з 1956 до 1959 року, під назвою ЯАЗ-214. Потім, виробництво було передано на Кременчуцький автомобільний завод (КрАЗ), де КрАЗ-214 виготовлявся аж до 1963 року, коли його змінив модернізований КрАЗ-214Б, який відрізнявся наявністю бортової мережі на 24 вольта і модернізованою підвіскою. Дана модифікація випускалася до 1967 року. На конвеєрі КрАЗу, її змінив КрАЗ-255Б. Основна кількість, випущених автомобілів, використовувалася в збройних силах, у нафтовиків і газовиків. Для інших цілей використовувався рідше. Крім того, використовувався як буксирувальник літаків в аеропортах.
Технічні характеристики
КрАЗ-214 був обладнаний форсованим двотактним 6-циліндровим двигуном ЯАЗ-М206Б (6,97 л, 205 к.с.), сухим однодисковим зчепленням, 5-ступінчастою механісною коробкою передач і двоступеневою роздавальною коробкою, переднім мостом, що відключається з подвійною головною передачею від ЗІЛ-164 і важільними гідроамортизаторами, роздільним приводом середнього та заднього мостів, пневматичним підсилювачем рульового механізму, механічною лебідкою під металевою вантажною платформою, 3-місною деревометалевою кабіною, електрообладнанням напругою 12 В і всіма однокамерними бездисковими колесами з 18-шаровими шинами розміром 15,00-20.
Модифікації
- КрАЗ-214/ЯАЗ-214 - базовий вантажний автомобіль з колісною формулою 6x6, виготовлявся з 1956 по 1963 рр.
- КрАЗ-214Б - модернізована версія КрАЗ-214 з модернізованою підвіскою і наявністю бортової мережі на 24 вольта, виготовлявся з 1963 по 1967 рр.
На озброєнні
Галерея
-
КрАЗ-214 з 2К5 «Коршун»
Посилання
|