DB Regio

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
DB Regio
Галузь промисловості залізничний транспорт
Дата створення / заснування 1 січня 1999
Логотип
Зображення
Офіційна назва нім. DB Regio Aktiengesellschaft[1]
Країна  Німеччина
Член у Association of German Transport Companiesd[2], Tarifverband der Bundeseigenen und Nichtbundeseigenen Eisenbahnen in Deutschlandd[3] і Food Federation Germanyd[4]
Організаційно-правова форма Aktiengesellschaft[d]
Власник Deutsche Bahn[5]
Батьківська організація Deutsche Bahn
Дочірня організація DB Busverkehr Hessend, SüdwestBusd, Weser-Ems-Busd, Regionalbus Braunschweigd, Regionalverkehr Kurhessen GmbHd, Rhein-Mosel Verkehrsgesellschaftd, BVR Busverkehr Rheinlandd, Omnibusverkehr Rhein-Nahed, Saar-Pfalz-Busd, Regional Bus Stuttgartd, Südbadenbusd, Omnibusverkehr Frankend, Regionalbus Ostbayernd, Regionalverkehr Oberbayernd, Westfalenbusd, Ostwestfalen-Lippe-Busd, BahnBus Hochstiftd, Busverkehr Ostwestfalend, Bayern Express & P. Kühn Berlind, Busverkehr Märkisch-Oderlandd, Busverkehr Oder-Spreed, Regionalverkehr Dresdend, Verkehrsgesellschaft mbH Untermaind, Chiltern Railwaysd, London Overground Rail Operations Limitedd, S-Bahn Berlin GmbHd, Гамбурзька міська електричка, Autokraftd, DB Regio Bus Nordd, Spree-Neiße-Busd, DB Regionalverkehr Bayern GmbHd, DB RegioNetz Verkehrs GmbHd, DB ZugBus Regionalverkehr Alb-Bodenseed, Q26277538?, Vorpommernbahn GmbHd, Regio Verkehrsverbund Lörrachd, Verkehrsverbund Rottweild, Verkehrs-Gemeinschaft Landkreis Freudenstadtd, Verkehrsverbund Warnowd, Rhein-Nahe-Nahverkehrsverbundd, Q26278659?, Bodensee-Oberschwaben Verkehrsverbundd, Connect-Fahrplanauskunft GmbHd, Q15809216?, Filsland Mobilitätsverbundd, Kahlgrund Verkehrs-GmbHd, Q1743960?, Q1885501?, Niedersachsentarifd, NSH Nahverkehr Schleswig-Holstein GmbHd, OstalbMobild, RBP Regionalbusverkehr Passau Land GmbHd, Regio-Verkehrsverbund Freiburgd, Q26279057?, Q2326991?, Tarifverbund Ortenaud, Unternehmensgesellschaft Verkehrsverbund Rhein-Neckar GmbHd, UVW Unternehmensverbund Westpfalz GmbHd, Verkehrsgemeinschaft Mittelthüringen GmbHd, Verkehrsservice Landkreis Nienburg/Weserd, VerkehrsGesellschaft Main-Tauber mbHd, Verkehrsunternehmen Hegau-Bodensee Verbund GmbHd, Verkehrsverbund Mainfrankend, Verkehrsverbund Großraum Nürnbergd, Verkehrsverbund Neckar-Alb-Donaud, Verkehrsverbund Schwarzwald-Baard, Verkehrsverbund Süd-Niedersachsend, VHN Verkehrsholding Nord GmbH & Co. KGd, VHN Verwaltungsgesellschaft mbHd, VMS Verkehrs-Management und Service GmbH Trierd, Völklinger Verkehrsgesellschaft mbHd, WNS Westpfälzische Nahverkehrsservice GmbHd, Waldshuter Tarifverbundd, DB Regio Nordostd, DB Regio Bayernd, DB Regio Mitted і DB Regio Baden-Württembergd
Є власником Autokraftd, Busverkehr Rhein-Neckard, DB Regio NRWd, Q1152090?, DB Regio Südostd, Q1152097?, DB Regio Bus Bayernd, DB ZugBus Regionalverkehr Alb-Bodenseed, Pan Busd, Omnibusverkehr Frankend, Saar-Pfalz-Busd, Omnibusverkehr Rhein-Nahed, DB Regio Schleswig-Holsteind, Regionalverkehr Kurhessen GmbHd, Verkehrsgesellschaft mbH Untermaind, Regional Bus Stuttgartd, Regionalbus Braunschweigd, Regionalbus Ostbayernd, Regionalverkehr Oberbayernd, Rhein-Mosel Verkehrsgesellschaftd, SüdwestBusd, Weser-Ems-Busd, S-Bahn Berlin GmbHd, DB Busverkehr Hessend, Spree-Neiße-Busd, BVR Busverkehr Rheinlandd, Südbadenbusd, Q26279057?[6], DB Regio Mitted і DB Regio Baden-Württembergd
Розташування штаб-квартири Франкфурт-на-Майні
Кількість працівників 36 959 осіб (2012)
Каталожний код 3864
Адреса Europa-Allee 70-76, 60486 Frankfurt am Main[1]
Електронна пошта mailto:datenschutz.regio@deutschebahn.com
URL політики конфіденційності dbregio.de/datenschutz(нім.)
Посилання на сторінку зворотного зв'язку dbregio.de/kontakt(нім.)
Impressum URL dbregio.de/impressum(нім.)
Офіційний сайт(нім.)
CMNS: DB Regio у Вікісховищі

DB Regio AG — дочірня компанія Deutsche Bahn, що займається обслуговуванням регіональних і приміських поїздів у Німеччині. DB Regio AG має штаб-квартиру у Франкфурті-на-Майні. Це 100% дочірня компанія Deutsche Bahn Group і є частиною бізнес-сегменту DB Regio, який також включає DB Regionnetz Verkehrs GmbH та інші незалежні дочірні компанії.

Компанія, яка є переважно загальнонаціональною операційною компанією, відповідає за всю регіональну транспортну діяльність (залізничний та автобусний) групи DB у Німеччині. Містить трафік у сусідніх країнах. Для обслуговування автопарку підприємство має власні майстерні.

Щодня компанія обслуговує 310 ліній з 22 800 поїздами та 295 000 зупинками. [7] Вона має близько десяти мільйонів клієнтів. [8]

DB Regio AG виникла в ході другого етапу залізничної реформи 1 січня 1999 року з місцевого транспортного підрозділу Deutsche Bahn AG. [9]

Корпоративна структура[ред. | ред. код]

На відміну від свого міжміського аналога DB Fernverkehr, DB Regio не обслуговує поїзди самостійно. Послуги замовляються та оплачуються землями Німеччини або їх районами Німеччини. Деякі штати уклали з DB Regio довгострокові контракти (зазвичай від 10 до 15 років).

Штаб-квартира DB Regio у Франкфурті відповідає за розвиток бізнесу та зосереджується на структурі та обслуговуванні регіональних підрозділів у укладанні транспортних контрактів і тендерах. Крім того, він підтримує регіони у галузі управління цінами та доходами, маркетингу та планування руху. Крім того, S-Bahn Берлін, Гамбург, Мюнхен, Рейн-Майн і Штутгарт координуються та контролюються штаб-квартирою.

Залізничний підрозділ (DB Regio Schiene)[ред. | ред. код]

Регіональний поїзд DB Гейдельберг — Штутгарт

Залізничний підрозділ розділений на сім регіонів. Крім того, є п’ять міських поїздів (S-Bahn), які курсують безпосередньо від штаб-квартири, а також незалежні регіональні мережі (RegioNetz).

Автобусний підрозділ (DB Regio Bus)[ред. | ред. код]

Автобусний підрозділ має 23 автобусні компанії, які, своєю чергою, володіють контрольними пакетами акцій інших автобусних компаній. З приблизно 725 мільйонами пасажирів і обсягом перевезень 8,4 мільярда пасажирських кілометрів DB Regio Bus є одним із найбільших німецьких автобусних перевізників. По всій країні використовується близько 13 400 автобусів. Станом на 2014 рік частка ринку регулярних автобусів у Німеччині становить близько 9 відсотків.

Автобус Weser-Ems у Верден-ан-дер-Аллер
Автобус від DB Regio у Франконії
  • Weser-Ems-Bus (Бремен)
  • Autokraft (Шлезвіг-Гольштейн)
  • Südniedersachsenbus (Нижня Саксонія)
  • Westfalenbus (Північний Рейн-Вестфалія)
  • Ostwestfalen-Lippe-Bus (Північний Рейн-Вестфалія)
  • Rheinlandbus (Північний Рейн-Вестфалія)
  • Rhein-Nahe-Bus (Рейнланд-Пфальц)
  • Rhein-Mosel-Bus (Рейнланд-Пфальц)
  • Busverkehr Hessen (Гессен)
  • Südwestbus (Баден-Вюртемберг)
  • Rhein-Neckar-Bus (Баден-Вюртемберг)
  • Regiobus Stuttgart (Баден-Вюртемберг)
  • Regionalverkehr Alb-Bodensee (Баден-Вюртемберг )
  • Südbadenbus (Баден-Вюртемберг)
  • Oberbayernbus (Баварія)
  • Untermainbus (Баварія)
  • Ostbayernbus (Баварія)
  • Frankenbus (Баварія)
  • DB Regio Bus Ost GmbH (Бранденбург)
  • Busverkehr Märkisch-Oderland (Бранденбург)
  • Busverkehr Oder-Spree (Бранденбург)
  • BEX Bayern Express & P. ​​Kühn GmbH (Берлін)

Примітки[ред. | ред. код]

  1. а б https://www.dbregio.de/impressum
  2. https://www.vdv.de/vdv-mitgliederverzeichnis.pdfx?forced=true
  3. https://www.tbne.de/Mitglieder.166.0.html?&tx_tbnememberinfo_pi1%5Btbne_member_info%5D\=38
  4. https://www.lebensmittelverband.de/de/mitglieder/unsere-mitglieder/systemgastronomie-grossverbraucher/
  5. Beteiligungsbericht des Bundes 2020 — С. 179.
  6. Beteiligungsbericht mit den Jahresabschlüssen 2019 — С. 48.
  7. Rieger, Stefan (March 2011). Rezension: Die Helmholtz-Kurven. Auf der Spur der verlorenen Zeit von Henning Schmidgen. Berichte zur Wissenschaftsgeschichte. 34 (1): 82—83. doi:10.1002/bewi.201101520. ISSN 0170-6233.
  8. (PDF). 20 лютого 2016 https://web.archive.org/web/20160220163941/https://www.deutschebahn.com/file/de/9801892/wkg4frdYuMIVzZSKCejymCkfMMM/10539454/data/Zukunft_Bahn.pdf. Архів оригіналу (PDF) за 20 лютого 2016. Процитовано 2 червня 2021. {{cite web}}: Пропущений або порожній |title= (довідка)
  9. Munzert, Rüdiger (2001), Wirtschaftspolitischer Handlungsbedarf: Empfehlungen für eine dritte Stufe der Bahnreform, Das Schienennetz in Deutschland nach der Bahnreform, Wiesbaden: Deutscher Universitätsverlag, с. 227—235, doi:10.1007/978-3-663-08340-5_14, ISBN 978-3-8244-0574-9, процитовано 2 червня 2021