PolskiBus.com
| PolskiBus | |
|---|---|
 | |
| Тип | бізнес |
| Галузь | транспорт |
| Спеціалізація | пасажирські перевезення |
| Засновано | 2010 |
| Закриття (ліквідація) | 2018 |
| Причина закриття | злиття з «FlixBus» |
| Штаб-квартира |
Варшава,  Польща |
| Територія діяльності | Європа |
| Філії | Вроцлав |
| Ключові особи | Браян Саутер |
| Послуги | автоперевезення |
| Холдингова компанія | Highland Global Transport |
| polskibus.com | |
 | |
 PolskiBus.com у Вікісховищі | |
PolskiBus — колишня польська автотранспортна компанія зі штаб-квартирою у Варшаві, що здійснювала міжміські та міжнародні пасажирські автоперевезення. Один із провідних лоукост-операторів європейського ринку автобусних перевезень.
Історія[ред. | ред. код]
Компанія зі шотландськими інвестиціями «PolskiBus» заснована 2010 року.[1] З 2011 року на європейському ринку пасажирських перевезень. Була складовою «Souter Holdings Poland sp. z o.o.», дочірньої компанії шотландської «Highland Global Transport». За даними 2012 року компанія перевозила 100 000 пасажирів на місяць.[2] Станом на 2014 рік компанією перевезено 5 млн пасажирів.[3] У 2015 році компанія відзначена Європейською бізнес-премією у категорії «Національний лідер».[4] До 2016 року перевезено більше 16 млн пасажирів.
18 грудня 2017 року було оголошено про злиття компанії з німецьким автоперевізником «FlixBus»[5]. У травні 2018 року здійснено ребрендинг автобусного парку на «FlixBus» та юридична ліквідація «PolskiBus»[6].
Діяльність як PolskiBus.com[ред. | ред. код]
Частка ринку[ред. | ред. код]
За даними компанії, в середині 2012 року її послугами користувалися понад 100 000 пасажирів на місяць. Наприкінці 2012 року було надано інформацію про те, що перевізник перевіз 2 мільйони пасажирів з часу початку діяльності (у 2011 році 800 мільйонів людей загалом користувалися автобусним транспортом, а перевезення на відстані понад 150 км складають близько 2 % ринку). У середині січня 2014 року перевізник заявив, що з початку своєї діяльності перевіз 5 мільйонів пасажирів, з них 1 мільйон — у період з середини вересня 2013 року до середини січня 2014 року[7]. У листопаді заявлено, що вже перевещено 10 мільйонів пасажирів за 3,5 роки перевезень. У січні 2016 року цей показник перевищив 16 мільйонів пасажирів.
Перевізник був нагороджений національною відзнакою в рамках премії європейського бізнесу 2014/15 у категорії «Премія за вибір клієнтів». Відзнака надається з умовою особливого врахування потреб клієнтів під час наданих послуг, а також для того, щоб підприємство динамічно розвивалося[8].
Маршрутна сітка[ред. | ред. код]
| Номер | Маршрут |
|---|---|
| P1 | Варшава – Млава – Оструда – Ельблонг – Гданськ |
| P2 | Варшава – Плоцьк – Влоцлавек – Торунь – Бидгощ |
| P3 | Варшава – Лодзь – Познань – Берлін Шенефельд – Берлін ZOB |
| P4 | Варшава – Лодзь – Вроцлав – Прага |
| P5 | Варшава – Ченстохова – Катовиці – Брно – Відень – Братислава |
| P6 | Варшава – Радом — Кельці — Краків — Закопане
Варшава – Радом – Кельці – Краків – Катовиці – Прага |
| P7 | Варшава – Люблін |
| P10 | Варшава – Радом – Островець-Свентокшиський – Сандомир – Ряшів |
| P12 | Гданськ – Торунь – Лодзь – Ченстохова – Катовиці – Краків – Катовиці – Брно – Відень
Гданськ – Торунь – Лодзь – Ченстохова – Катовіце – Краків – Ряшів |
| P13 | Гданськ – Бидгощ – Познань – Лешно – Вроцлав – Прага |
| P14 | Берлін ZOB – Берлін Шенефельд – Вроцлав – Катовиці – Краків – Ряшів
Вроцлав – Катовиці – Краків – Будапешт Краків – Вроцлав |
| P15 | Вроцлав – Катовиці |
| P16 | Берлін ZOB – Берлін Шенефельд – Вроцлав – Катовиці – Краків – Закопане |
| P22 | Ряшів – Тарнів – Краків – Катовиці – Брно – Відень |
| P24 | Гданськ – Торунь – Познань – Берлін Шенефельд – Берлін ZOB |
| P30 | Варшава – Радом – Скаржисько-Каменна – Кельці |
| P33 | Варшава – Радом – Кельці – Краків – Криниця-Здруй |
Автопарк[ред. | ред. код]
До серпня 2014 року всі маршрути перевізника обслуговували автобуси Van Hool бельгійського виробництва на 70 та 89 місць[10]. З 20 серпня 2014 року до парку компанії включено автобуси Plaxton Elite на шасі Volvo B11R з 75 місцями для пасажирів[11].
На борту кожного транспортного засобу пасажири мали доступ до безкоштовного інтернету, електричних розеток, розташованих під кожним сидінням, а також кондиціонерів та відкидних шкіряних крісел. Автобуси також були обладнанні для пасажирів з обмеженими можливостями.
| Модель | Кількість місць | Рік випуску | Кількість |
|---|---|---|---|
| Van Hool TD921 Altano | 70 | 2011 | 23 |
| Van Hool TD927 Astromega | 89 | 2012 | 19 |
| Van Hool TDX27 Astromega | 89 | 2013 | 32 |
| ADL Plaxton Elite | 75 | 2014 | 45 |
| Всього: | 119 | ||
Інтеграція з «FlixBus»[ред. | ред. код]
У 2016 році «PolskiBus.com» налагодив співпрацю з німецьким перевізником «FlixBus». У рамках співпраці через сервіси «FlixBus» були продані квитки на міжнародні маршрути «PolskiBus.com», у свою чергу «PolskiBus» продавав квитки на маршрути «FlixBus», підключені до трансферу в Берліні, в тому числі до Цюріха, Амстердама та Бонна[13].
18 грудня 2017 року маршрутну сітку та партнерський пакет «PolskiBus.com» перейшов до «FlixBus»[5][14]. У 2018 році здійснений процес ребрендингу, під час якого червоні автобуси перефарбовано у зелений та оранжевий кольори «FlixBus», змінювалася система пошуку сполучень та продажу квитків, інтегруючи його у вебсайт «FlixBus». Старіші транспортні засоби були пристосовані до вимог нового перевізника — збільшувався простір між сидіннями. Сітка маршрутів була змінена шляхом введення нових графіків[15]. «Souter Holdings Poland» став лише субпідрядником та партнером «FlixBus Polska Sp. Z o.o.», до числа яких ввійшов ще цілий ряд перевізників[16][17].
Маршрути «FlixBus» у Польщі, які обслуговуються «Souter Holdings Poland» (SHP), обслуговуються автобусами, які раніше працювали на PolskiBus.com. Через вимогу «FlixBus» що вік рухомого складу не може перевищувати 7 років більша частина парку перевізників була виведена з експлуатації у 2018 та 2019 роках[18]. У січні 2020 року було оголошено, що останні автобуси, що належать SHP, зникнуть з польських доріг до 1 квітня цього року. Обслуговування цих маршрутів візьмуть на себе інші перевізники з новим автобусним парком, тоді як SHP повністю припинить свої транспортні операції в Польщі[19].
Примітки[ред. | ред. код]
- ↑ Forsal.pl — SuperPKS rośnie w siłę [Архівовано 28 травня 2018 у Wayback Machine.] (пол.)
- ↑ Dwa piętra do Warszawy. Autobusy coraz popularniejsze [Архівовано 12 червня 2018 у Wayback Machine.] (пол.)
- ↑ PolskiBus.com przewiózł 5 mln pasażerów od czerwca 2011 r. [Архівовано 12 червня 2018 у Wayback Machine.] (пол.)
- ↑ Wyróżnienie dla PolskiBus.com [Архівовано 12 червня 2018 у Wayback Machine.] (пол.)
- ↑ а б AIP, FlixBus przejął PolskiegoBusa. Co to oznacza dla pasażerów, Polskatimes.pl (пол.), архів оригіналу за 22 грудня 2017, процитовано 18 вересня 2018
- ↑ FlixBus i PolskiBus łączą siły! [Архівовано 6 червня 2018 у Wayback Machine.] (пол.)
- ↑ PolskiBus.com przewiózł 5 mln pasażerów od czerwca 2011 r. – Transport – Gazeta Prawna – wiadomości, podatki, prawo, biznes i finanse, serwisy.gazetaprawna.pl, архів оригіналу за 12 червня 2018, процитовано 15 листопада 2017
- ↑ Wyróżnienie dla PolskiBus.com. Процитовано 28 січня 2015.
- ↑ Rozkład Jazdy | PolskiBus.com, polskibus.com (пол.), архів оригіналу за 14 вересня 2017, процитовано 14 вересня 2017
- ↑ InfoBus. Nowe linie i nowe autobusy PolskiBus.com (пол.). InfoBus. Процитовано 31 серпня 2014.
- ↑ PolskiBus.com. Nowe linie, nowe miasta, nowe autokary. PolskiBus.com rozbudowuje siatkę połączeń b. PolskiBus.com. Процитовано 31 серпня 2014.
- ↑ Tomek. -=[Fotogaleria Transportowa]=- – Souter Holdings Poland sp. z o.o. PolskiBus.com Warszawa (англ.). phototrans.eu. Процитовано 14 вересня 2017.
- ↑ Polski Bus podejmuje współpracę z Flix Busem. Przesiadki na jednym bilecie (pl-PL) . Процитовано 18 вересня 2018.
- ↑ PolskiBus razem z FlixBusem! 24 nowe miasta!, infobus.pl (пол.), архів оригіналу за 11 квітня 2020, процитовано 18 вересня 2018
- ↑ Pół roku Flixbusa w Polsce i nowa siatka połączeń (пол.). infobus.pl. Процитовано 18 вересня 2018.
- ↑ Znamy pierwszych partnerów FlixBusa w Polsce! (пол.). infobus.pl. Процитовано 18 вересня 2018.
- ↑ Nowa linia FlixBusa: Kraków-Zagrzeb. I nowi partnerzy (пол.). infobus.pl. Процитовано 18 вересня 2018.
- ↑ Czy twórca Polskiego Busa definitywnie zniknie z Polski? (pl-PL) . Процитовано 18 вересня 2018.
- ↑ Definitywny koniec Polskiego Busa. Souter wychodzi z siatki połączeń Flixbus (пол.). transport-publiczny.pl. 15 січня 2020. Процитовано 17 січня 2020.
Посилання[ред. | ред. код]
- www.polskibus.com — офіційний сайт «PolskiBus.com». (пол.)
