Аеропорт Осло-Гардермуен
Аеропорт Осло-Гардермуен | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Oslo lufthavn | |||||||||||||||
![]() | |||||||||||||||
![]() | |||||||||||||||
ІАТА: OSL • ICAO: ENGM | |||||||||||||||
Загальні дані | |||||||||||||||
60°12′10″ пн. ш. 011°05′02″ сх. д. / 60.20278° пн. ш. 11.08389° сх. д.Координати: 60°12′10″ пн. ш. 011°05′02″ сх. д. / 60.20278° пн. ш. 11.08389° сх. д. | |||||||||||||||
Тип | цивільний | ||||||||||||||
Оператор | Oslo Lufthavn AS (Avinor) | ||||||||||||||
Обслуговує | |||||||||||||||
Розташування | |||||||||||||||
Висота над р. м. | 208 м / 681 фт | ||||||||||||||
Веб-сайт | osl.no | ||||||||||||||
Злітно-посадкові смуги | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Статистика (2018) | |||||||||||||||
Пасажирообіг | 28,518,584 | ||||||||||||||
Міжнародні | 16,513,229 | ||||||||||||||
Внутрішні | 12,005,355 | ||||||||||||||
Авіатрафік | 259,697 | ||||||||||||||
Source: [1][2][3] | |||||||||||||||
Ідентифікатори і посилання | |||||||||||||||
GeoNames | 3156088 | ||||||||||||||
Structurae | 10001001 | ||||||||||||||
![]() | |||||||||||||||
![]() |
Аеропорт Осло, Гардермуен (норв. Oslo Lufthavn, Gardermoen, IATA: OSL, ICAO: ENGM) — головний міжнародний аеропорт столиці Норвегії, який розташований приблизно за 47 км на північ від Осло.
Є хабом для:
Історія[ред. | ред. код]
Місце, де розташований зараз аеропорт, використовувалось норвезькою армією ще з 1740 року. Перший політ з летовища відбувся в 1912 році і з того часу почав постійно використовуватися для військових польотів. Під час Другої світової війни цю місцевість захопили люфтваффе і збудували тут перший аеропорт, який складався з ангарів та двох злітно-посадкових смуг. Після війни він перейшов до норвезьких ВПС. У Гардермоені були розміщені три винищувачі та одна транспортна ескадра.
Аеропорт довгий час був резервним та використовувався для чартерних рейсів до аеропорту Осло, Форнебу. Поки останній не був закритий через те, що більше не мав змоги справлятися з потоком пасажирів.
Тому 8 жовтня 1998 року в Гардермоені, у муніципалітеті Улленсакер був відкритий новий аеропорт Осло, Гардермуен.
Стан на кінець 2010-х[ред. | ред. код]
На кінець 2010-х в Гардермуен діє один термінал з трьома пірсами:
- 1 — міжнародний
- 2 — внутрішній з яких - International Pier і Domestic Pier - використовуються відповідно для міжнародних і внутрішніх рейсів.
- 3 — дворівневий пірс, спорудження якого перпендикулярно існуючим розпочалося навесні 2013 року і завершилося навесні 2017 року, використовується і для внутрішніх і для міжнародних рейсів[4].
Наприкінці квітня 2017 року також ще було завершено розширення залів очікування терміналу, розпочате влітку 2012 року[5].
В 2007 році аеропортом Гардермуен скористалися понад 19 млн пасажирів, що на 1,3 млн пасажирів більше, ніж роком раніше. В 2014 році аеропорт обслужив 24,3 мільйона пасажирів і став другим за величиною (після Каструпа[6]) аеропортом Скандинавії[7][8] і найшвидкозростаючим з них.
Зона безмитної торгівлі в Гардермуен є найбільшою в Західній Європі (так як Норвегія не входить в ЄС, безмитна торгівля здійснюється і при польоті в країни Європейського союзу).
Авіалінії та напрямки[ред. | ред. код]
Пасажирські[ред. | ред. код]
Вантажні[ред. | ред. код]
Наземний транспорт[ред. | ред. код]
Лінія Гардермуен завдовжки 64 км відкрилася в той же день, що й аеропорт, і прямує тунелем під аеропортом, де розташована станція Гардермуен. Потяг Flytoget сполучає станції Гардермуен та Осло-Центральне.
Автобусний оператор Oslo Airport Express Coach сполучає аеропорт з Осло, Фредрікстад, Ши та Йовік[21]
Аеропорт розташовано за 2 км від європейського маршруту E16 та за 6 км від європейського маршруту E6
Статистика[ред. | ред. код]
Рік | Пасажирообіг | % Зміна |
---|---|---|
2010 | 19,091,036 | ▬ |
2011 | 21,103,623 | ▲ 10.5% |
2012 | 22,080,433 | ▲ 4.6% |
2013 | 22,956,540 | ▲ 4% |
2014 | 24,269,235 | ▲ 5.7% |
2015 | 24,678,195 | ▲ 1.7% |
2016 | 25,787,691 | ▲ 4.5% |
2017 | 27,482,315 | ▲ 6.6% |
2018 | 28,516,220 | ▲ 3.8% |
Примітки[ред. | ред. код]
- ↑ Traffic Statistics - Avinor. avinor.no (en). Процитовано 2018-01-22.
- ↑ ENGM – Oslo. AIP Norge/Norway. Avinor. AD 2 ENGM.
- ↑ Flytrafikkstatistikk desember (Norwegian). Avinor. January 2013. Архів оригіналу за 26 February 2013. Процитовано 30 January 2013.
- ↑ About Oslo Airport. Development. The new pier[недоступне посилання з жовтня 2019]
- ↑ About Oslo Airport. Development. This is new
- ↑ Як дістатися з аеропорту Копенгагена до центру міста. Архів оригіналу за 4 жовтня 2016. Процитовано 27 квітня 2018.
- ↑ Аэропорт Осло Гардермуэн
- ↑ About Oslo Airport
- ↑ а б Only Flight. tui.no.
- ↑ Hainan Airlines schedules Beijing – Oslo launch in May 2019 routesonline.com 18 Jan 2019. Retrieved 18 Jan 2019.
- ↑ El Grupo Iberia inaugurará ocho nuevos destinos en 2019. Процитовано 21 December 2018.
- ↑ Air France to conclude JOON brand in late-June 2019. Процитовано 22 Feb 2019.
- ↑ norwegian launches new route to naples.
- ↑ З Києва до Осло запустять прямий безпересадковий рейс. www.tsn.ua (uk). 21 травня, 2019. Процитовано 31 травня, 2019.
- ↑ Liu, Jim (22 травня, 2019). SAS resumes 3 destinations in W19. Routesonline. Процитовано 31 травня, 2019.
- ↑ SAS S19 European network additions Routesonline. 11 October 2018.
- ↑ SunExpress Adds New Services From Antalya and Konya to Oslo. Aviation Tribune. 17 October 2018. Процитовано 17 October 2018.
- ↑ Flight. apollo.no.
- ↑ Wizz Air will fly from Krakow. Cheap carrier will open 12 routes from the capital of Lesser Poland. businessinsider.com.pl. 21 November 2018.
- ↑ WIZZ AIR CELEBRATES 40 MILLION PASSENGERS AT LONDON LUTON WITH FURTHER EXPANSION AT UK BASE. Aviation Tribune. 17 December 2018.
- ↑ Oslo Airport Express Coach. Velkommen til Flybussen i Oslo! (Norwegian). Архів оригіналу за 24 February 2007. Процитовано 2007-02-24.