Координати: 40°53′04″ пн. ш. 014°17′27″ сх. д. / 40.88444° пн. ш. 14.29083° сх. д. / 40.88444; 14.29083 (Naples Airport)

Неаполь (аеропорт)

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Міжнародний аеропорт Неаполь
Aeroporto di Napoli-Capodichino
ІАТА: NAP  • ICAO: LIRN
Загальні дані
40°53′04″ пн. ш. 014°17′27″ сх. д. / 40.88444° пн. ш. 14.29083° сх. д. / 40.88444; 14.29083 (Naples Airport)
Типцивільний
ОператорGE.S.A.C.
Обслуговує
Неаполь, Італія
Розташування
Висота над р. м.90 м / 294 фт
Вебсайтwww.portal.gesac.it
Злітно-посадкові смуги
Напрямок Довжина Тип поверхні (PCN)
м фт
06/24 2,628 8,622 бітум
Статистика (2017)
Псажирообіг8,577,507
Зміна пасажирообігу 16–17 26.6 %
Авіатрафік75,013
Зміна авіатрафіку 16–17 17.3 %
Джерело: Italian AIP at EUROCONTROL[1]
Statistics from Assaeroporti[2]
Ідентифікатори і посилання
GeoNames6299627
10061808
NAP. Карта розташування: Італія
NAP
NAP
Мапа
CMNS: Неаполь у Вікісховищі

Міжнародний аеропорт Неаполь (IATA: NAPICAO: LIRN) (італ. Aeroporto Internazionale di Napoli) — міжнародний аеропорт, що обслуговує Неаполь, Італія. Розташований за 5,9 км на північний схід[1] від Неаполя. Аеропорт має дві термінальні будівлі: термінал 1 призначений для регулярних рейсів, а термінал 2, розташований далеко від летовища, використовується для чартерних операцій.

Міжнародний аеропорт Неаполя управляється з березня 2003 року компанією GE.SAC, що є дочірнім підприємством британської корпорації BAA Limited, ліцензія на управління аеропортом видана до 2043 року включно. Керуюча компанія несе повну відповідальність за діяльність аеропорту, координує його комерційну діяльність і контролює роботу всіх приватних авіакомпаній, присутніх в аеропорту.

Міжнародний аеропорт Неаполя є аеропортом спільного базування з військово-повітряною базою 5 італійських ВПС і здійснює крім основної підтримки базування обслуговування, ремонт і капітальний ремонт техніки ООН і Військово-повітряних сил Сполучених Штатів Америки.

Історія

[ред. | ред. код]

Аеропорт має свою історію з 1910 року з летовища району Каподікіно, де було проведено в зазначений час всесвітньо відому Неапольську виставку. Під час Першої світової війни летовище було перетворено у військову базу для захисту міста від австро-угорських і німецьких повітряних ударів.

Комерційне використання Міжнародного аеропорту Неаполь розпочалося тільки в 1950 році. У 1980-му для управління аеропортовим комплексом була утворена компанія GE.SAC (італ. Gestione Servizi Aeroporto Capodichino), в 1982 році перейменована в Gestione Servizi Aeroporti Campani і надалі бере участь у міському самоврядуванні провінції Неаполь і входить до ради національної авіакомпанії Alitalia.

У 1995 році компанія GE.SAC за допомогою британської корпорації BAA запропонувала план розвитку аеропорту на наступні двадцять один рік, який був затверджений радою представників і органами міського самоврядування Неаполя. Через два роки компанія була приватизована - 70% GE.SAC були куплені корпорацією BAA у міського управління Неаполя.

Загальні відомості

[ред. | ред. код]

Міжнародний аеропорт Неаполя має одну злітно-посадкову смугу (орієнтація 06-24, довжина 2628 метрів) з однією стерновою доріжкою. При цьому експлуатується одна стояночная зона літаків з 29 майданчиками, дев'ять з яких розраховані на вільне маневрування літаків, решта - на маневрування вперед/назад за допомогою тягачів. Аеропорт має клас ІКАО 4D, сертифікацію військово-повітряних сил країни, відкритий для прийому регулярних комерційних лайнерів всі 24 години на добу, для чартерних рейсів аеропорт закритий з 23.00 до 06.00 години за місцевим часом.

Статистика[3]

[ред. | ред. код]
  • 2000: 4,136,508 пасажирів (+13%)
  • 2001: 4,003,001 пасажирів (−3.2%)
  • 2002: 4,132,874 пасажирів (+3.2%)
  • 2003: 4,587,163 пасажирів (+11%)
  • 2004: 4,632,388 пасажирів (+1%)
  • 2005: 4,588,695 пасажирів (−0.9%)
  • 2006: 5,095,969 пасажирів (+11.1%)
  • 2007: 5,775,838 пасажирів (+13.3%)
  • 2008: 5,642,267 пасажирів (−2.3%)
  • 2009: 5,322,161 пасажирів (−5.7%)
  • 2010: 5,584,114 пасажирів (+4.9%)
  • 2011: 5,768,873 пасажирів (+3.3%)
  • 2012: 5,801,836 пасажирів (+0.6%)
  • 2013: 5,444,422 пасажирів (−6.2%)
  • 2014: 5,960,035 пасажирів (+9.5%)
  • 2015: 6,163,188 пасажирів (+3.4%)
  • 2016: 6,775,988 пасажирів (+9.9%)
  • 2017: 8,577,507 пасажирів (+26,6%)

Наземний транспорт

[ред. | ред. код]

Автобусні лінії 3S та Alibus, оператора ANM, сполучає аеропорт з площею Гарібальді та площею Муніциніо[4] Відстань до аеропорту від центру міста становить близько 7 км. Також з аеропорту можна дістатись регулярними автобусними рейсами до Авелліно, Беневенто, Казерта, Сорренто, Салерно та Серре[5]

Авіалінії та напрямки

[ред. | ред. код]
Авіакомпанія Пункт призначення
Aegean Airlines Сезонний: Афіни
Aer Lingus Сезонний: Дублін
Aeroflot Москва-Шереметьєво
Air Arabia Maroc Касабланка
Air Cairo Шарм-ель-Шейх
Air France Париж-Шарль де Голль
Сезонний: Тулуза
Air Italy Мілан-Мальпенса
Сезонний: Ольбія
Alitalia Катанія, Мілан-Лінате, Палермо, Рим-Ф'юмічіно
Сезонний: Кальярі, Ольбія
AlMasria Universal Airlines Сезонний чартер: Шарм-ель-Шейх
Austrian Airlines Сезонний: Відень
Blue Air Бухарест, Турин
British Airways Лондон-Гатвік
Brussels Airlines Брюссель
Danish Air Transport Сезонний: Біллунн, Оденсе
easyJet Амстердам, Барселона, Берлін-Шенефельд, Берлін-Тегель Катанія, Единбург, Гранада, Краків, Лілль, Лондон-Гатвік, Лондон-Лутон, Лондон-Станстед, Ліон, Мілан-Мальпенса, Ніцца, Палермо, Париж-Орлі, Прага, Турин, Венеція, Відень, Цюрих
Сезонний: Альгеро, Афіни, Белфаст, Бристоль, Кальярі, Корфу, Дубровник, Фару, Гамбург, Ібіца, Ліверпуль, Мальта, Менорка, Міконос, Ольбія, Пальма-де-Мальорка, Спліт, Тель-Авів, Тенерифе-Південний
easyJet Switzerland Базель-Мюлуз-Фрайбург, Женева
Ernest Airlines Київ-Жуляни, Львів
Eurowings Кельн/Бонн, Дюссельдорф, Мюнхен, Штутгарт
Сезонний: Ганновер
Finnair Сезонний: Гельсінкі
Flydubai Дубай (з 4 червня 2019)[6]
HOP! Сезонний: Ліон
Iberia Сезонний: Мадрид
Iberia Express Мадрид
Jet2.com Сезонний: Белфаст, Бірмінгем, Единбург, Глазго (з 5 травня 2019)[7], Лідс/Бредфорд, Лондон-Станстед, Манчестер
Joon Париж-Шарль де Голль
KLM Амстердам (з 21 квітня 2019)[8]
Laudamotion Берлін-Тегель
Сезонний: Дюссельдорф (з 2 квітня 2019),[9] Штутгарт (з 31 березня 2019)[10]
Lufthansa Франкфурт, Мюнхен
Luxair Сезонний: Люксембург
Neos Сезонний: Шарм-ель-Шейх, Тенерифе-Південний
Norwegian Air Shuttle Осло-Гардермуен (з 17 червня 2019)[11]
People's Viennaline Сезонний: Санкт-Галлен
Сезонний чартер: Меммінген
Royal Air Maroc Касабланка
Ryanair Барселона, Бергамо, Берлін-Тегель (з 1 квітня 2019)[12], Болонья, Бордо (з 1 квітня 2019), Будапешт, Брюссель-Шарлеруа, Дублін, Ейндговен, Франкфурт-Хан, Каунас, Краків, Лісабон, Лондон-Станстед, Мадрид, Малага (з 3 квітня 2019), Мальта Манчестер, Марсель (з 1 квітня 2019), Нант (з 2 квітня 2019), Порту, Севілья, Салоніки, Тулуза, Тревізо, Валенсія, Варшава-Модлін, Вроцлав
Сезонні: Бремен, Ханья (з 1 липня 2019), Копенгаген, Корк (з 2 червня 2019),[13], Східний Мідландс, Ексетер (з 3 квітня 2019), Гданськ, Родос (з 2 липня 2019), Стокгольм-Скавста
S7 Airlines Москва-Домодєдово
Scandinavian Airlines Сезонний: Копенгаген
SkyUp Київ-Жуляни (з 26 квітня 2019)[14]
SmartWings Сезонний: Прага
Swiss International Air Lines Цюрих
Sun d'Or Тель-Авів
Thomas Cook Airlines Сезонний: Бірмінгем, Лондон-Гатвік, Манчестер
Transavia Амстердам
Transavia France Париж-Орлі
TUI Airways Сезонний чартер: Бірмінгем, Борнмут, Бристоль, Кардіфф (з 1 травня 2019), Донкастер/Шеффілд (з 7 травня 2018), Східний Мідландс, Глазго, Лондон-Гатвік, Лондон-Лутон, Манчестер, Ньюкасл
TUI fly Belgium Марракеш
Сезонний: Брюссель, Брюссель-Шарлеруа
Tunisair Сезонний чартер: Монастір (з 15 липня 2019)[15]
Tunisair Express Туніс
Turkish Airlines Стамбул-Ататюрк
United Airlines Сезонний: Ньюарк (з 23 травня 2019)[16]
Volotea Генуя, Палермо, Турин, Трієст
Сезонний: Альгеро, Більбао (з 16 квітня 2019), Бордо, Катанія, Іракліон, Кефалонія, Марсель, Міконос, Нант, Ольбія, Превеза, Родос, Санторіні, Скіатос, Верона, Закінф
Vueling Амстердам, Барселона, Париж-Шарль де Голль
Wizz Air Бухарест, Будапешт, Катовиці, Софія, Варшава-Шопен
XL Airways France Сезонний: Париж-Шарль де Голль

Примітки

[ред. | ред. код]
  1. а б EAD Basic - Error Page. Процитовано 7 червня 2015.
  2. Associazione Italiana Gestori Aeroportuali. Архів оригіналу за 22 лютого 2020. Процитовано 12 серпня 2017.
  3. Архівована копія. Архів оригіналу за 19 січня 2013. Процитовано 12 серпня 2017.{{cite web}}: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title (посилання)
  4. Lombardi, Matthew, ред. (2007). Fodor's Italy 2007. Fodor's Travel Guides. с. 755. ISBN 978-1-4000-1689-1. Процитовано 14 October 2011.
  5. (італ.) azienda napoletana mobilità [Архівовано 2018-06-13 у Wayback Machine.]
  6. flydubai launches new routes to europe.
  7. Loney, Gillian (4 квітня 2018). Budget airline announces two new destinations flying from Glasgow Airport.
  8. klm launches new route to naples.
  9. Laudamotion adds new Italy links from Dusseldorf in S19. routesonline.com. 9 листопада 2018.
  10. Laudamotion outlines S19 Stuttgart network. routesonline.com. 18 жовтня 2018.
  11. norwegian launches new route to naples.
  12. Ryanair to swap German bases with LaudaMotion. ch-aviation.com. 20 жовтня 2018.
  13. Ryanair announce new Cork - Naples and Dublin - Cagliari routes. Irish Examiner. 25 вересня 2018. Процитовано 25 вересня 2018.
  14. SkyUp. skyup.aero.
  15. Tunisair S19 new scheduled charter routes. Routesonline. 5 грудня 2018. Процитовано 20 грудня 2018.
  16. United Airlines adds Prague and Naples, Italy.

Посилання

[ред. | ред. код]

Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Неаполь (аеропорт)