Багажний вагон
Бага́жний ваго́н — спеціальний вагон пасажирського парку, придатний для прямування в пасажирському поїзді зі встановленою швидкістю. Має одне відділення для перевезення вантажу. Також обладнаний для проїзду обслуги[1]. Наразі на залізницях України не використовуються.
Особа, що бажає скористатися послугою, здає вантаж у багажне відділення залізничної станції як відправник. Далі вантаж переправляється багажним вагоном до залізничної станції одержувача, який приймає заявлений багаж або вантаж через багажне відділення.
Конструктивні особливості[ред. | ред. код]
Багажний вагон має типовий для пасажирських вагонів суцільнометалевий кузов, ходові частини, систему електропостачання, гальмівне, автозчіпне та санітарно-технічне обладнання. Плануванням багажного вагона передбачені багажна комора, службове приміщення, двомісне купе відпочинку, туалет з душем, тамбур і котельне відділення.
Багажна комора може бути обладнана краном або ручним талем на монорейці, для механізації вантажно-розвантажувальних робіт. Навантажувальні двері також забезпечені консольними поворотними пристроями з такими ж талями.
Електропостачання вагона проводиться від підвагонного генератора й акумуляторних батарей. Опалення вагона водяне і здійснюється за допомогою електровугільного котла з програмним управлінням. Для вентиляції вагона використовується примусова автоматизована механічна система, або природна вентиляція.
Примітки[ред. | ред. код]
- ↑ Багажний вагон [Архівовано 22 лютого 2014 у Wayback Machine.] Мінзв'язку, Мінтранс, Наказ «Про затвердження Правил перевезення пошти та експлуатації поштових вагонів на залізницях України» від 20.03.1997 N 26/90
Джерела[ред. | ред. код]
- Н. С. Конарев. Большая Российская энциклопедия // Железнодорожный транспорт. — 1994. — С. 32. — ISBN 5-85270-115-7.(рос.)