Су-29

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Су-29
Sukhoi Su-29.jpg
Тип Спортивный самолёт
Статус Эксплуатируется
Су-29 у Вікісховищі?

Су-29 — двомісний спортивно-пілотажний літак розробки ОКБ Сухого.

Історія[ред. | ред. код]

У 1990 році в ОКБ Сухого були розпочаті роботи з проектування двомісного навчально-тренувального та спортивного літака Су-29, який став би подальшим розвитком Су-26М[1].

У 1991 році почалося спорудження двох прототипів літака, які призначалися для проведення льотних випробувань. Додатково були побудовані ще два прототипи — для статвипробувань. В кінці 1991 були проведені перші дослідні польоти прототипу Су-29, а вже в травні 1992 року відбувся політ першої серійної машини. У 1994 році був створений дослідний Су-29КС, який оснастили катапультними кріслами СКС-94, розробки об'єднання «Зірка». Серійна модифікація цього літака з даними кріслами отримала позначення Су-29М. До теперішнього часу випущено більше 60 літаків типу Су-29[2]. Вони експлуатуються в Росії, Австралії, Великої Британії, США, ПАР та інших країнах як навчально-тренувальні літаки. У 1997 році ВПС Аргентини прийняли рішення про закупівлю семи літаків Су-29, для підвищення підготовки льотчиків. На аргентинських літаках встановлено гвинт німецького виробництва, новий ліхтар кабіни екіпажу, виготовлений у Швеції, колеса шасі і авіоніка (в тому числі і приймач супутникової навігаційної системи GPS) виробництва США.

Модифікації[ред. | ред. код]

Назва моделі Короткі характеристики, відмінності.
Су-29КС Дослідний Су-29 з катапультним кріслом СКС-94 (1994).
Су-29М Серійний Су-29 з катапультним кріслом СКС-94.
Су-29AR Модифікація для ВПС Аргентини.

Льотно-технічні характеристики[ред. | ред. код]

Характеристика Показник
Виробник ОКБ Сухого
Двигун 1хПД М-14П
Розмах крила 8,20 м
Довжина 7,29 м
Висота 2,74 м
Площа крила 12, 24 м2
Вага порожнього літака 735 кг
Нормальна злітна маса 862 кг
Екіпаж 2
Максимально допустима швидкість: 450 км/год
Максимальна швидкість горизонтального польоту: 385 км/год
Дальність польоту 1200 км
Максимальна швидкопідйомність 1600 м/хв
Практичний потолок 4000 м
Макс. експлуатаційна перевантаження 12

Див. також[ред. | ред. код]

Посилання[ред. | ред. код]

Примітки[ред. | ред. код]

  1. Су-29 на RUSJET.ru
  2. В небе Су-29 КС (репортаж из авиасалона Макс-2007)

Література[ред. | ред. код]

  • . — № 3.
  • . — № 4.