Волочиськ (станція)

Станція Волочиськ Гречани — Волочиськ Південно-Західна залізниця Жмеринська дирекція місто Волочиськ
Вокзал станції Волочиськ Вокзал станції Волочиськ
49°31′56″ пн. ш. 26°12′30″ сх. д.
Рік відкриття	1871 (153 роки)
Тип	проміжна
Колій	4
Платформ	2
Тип платформ(и)	бічна та острівна
Форма платформи	прямі
Відстань до Києва, км	426
Відстань до Львова, км	197
Відстань до Жмеринки, км	162
Відстань до Хмельницького, км	63
Код станції	330102 ?
Код «Експрес-3»	2200268 ?
Послуги
Волочиськ

Дільниця Гречани — Тернопіль

Легенда  Жмеринка   Ларга  1228,7 Гречани  Старокостянтинів I  Т 2311 1234,7 Грузевиця 1237,9 Вишневий Сад 1241,4 Мартинівка Т 2302 1243,7 Чорний Острів 1252,8 Наркевичі 1255,9 Баглаї 1258,9 Трительники 1262,2 Криштопівка 1265,8 Війтівці Р48 1271,8 Гарнишівка 1274 Гарнишівський Переїзд Т 2320 1278,1 Лозова 1283,9 Волочиськ р. Збруч Південно-Західна залізниця Львівська залізниця Т 2010 1289,3 Підволочиськ 1295 Супранівка р. Самець 1297 Росоховатець р. Самець 1299 Богданівка-Кам'янка р. Самець 1304 Богданівський Переїзд 1307 Гуляйполе 1310,4 Максимівка-Тернопільська 1319 Стриївка 1321 Ангелівка М30 1322 Романівка р. Теребна 1325 Дачі р. Теребна 23,5 Т 2002 — Скалат р. Гнізна Гнила 0 1326,6 Бірки-Великі Т 2002 р. Гніздечна 1331 Дичків 1334 Гаї Великі 1337,5 1338 км М30  Чортків – Ходорів  1340,6 Тернопіль  Шепетівка   Красне

Волочиськ — проміжна залізнична станція 4-го класу Жмеринської дирекції Південно-Західної залізниці на лінії Гречани — Волочиськ між зупинним пунктом Лозова (5,8 км) та станцією Підволочиськ (5,4 км). Розташована в однойменному місті Волочиськ Хмельницького району Хмельницької області.

Історія

Станція відкрита у вересні 1871 року, одночасно із відкриттям руху на всій лінії Жмеринка — Волочиськ. Тоді станція була на кордоні Російської імперії та Австро-Угорщини. 4 листопада 1871 року відкрито залізничне сполучення між Волочиськом та Підволочиськом — ця лінія стала найпершою, що сполучила обидві частини України — російську та австрійську.

Станція мала важливе прикордонне значення (на станції діяла Волочиська митниця), на ній здійснювався прикордонний та митний контроль вантажів та пасажирів, що прямували з Росії у Австрію та зворотно.

Станція складалася з північної та південної частин: поїзди з Австрії прибували на південну сторону вокзалу, пасажири проходили прикордонний та митний контроль, переходили на інший бік, де через 3 години пересідали до поїздів, що прямували у напрямку Києва — наскрізного руху не було.

Вантажні вагони обслуговували так: російські стояли на спеціальній рампі, австрійські внизу, вантажі пересипали або перекладали вручну у вагони.

Після Першої світової війни та відходу західноукраїнських земель до Польщі у 1921 році, станція зберегла своє прикордонне значення аж до 1939 року, коли внаслідок приєднання Західної України стала звичайною проміжною станцією.

У 1998 році електрифікована змінним струмом (~25 кВ) в складі дільниці Тернопіль — Гречани.

Пасажирське сполучення

Вигляд на станцію з вікна приміського електропоїзда Волочиськ — Хмельницький

На станції зупиняються більшість пасажирських поїздів далккого сполучення та приміські електропоїзди сполученням Хмельницький — Підволочиськ.

Джерела

• Тарифное руководство № 4. Книга 1 (на 15.05.2021) (рос.) [Архівовано з першоджерела 15.05.2021.]
• Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР: Справочник. В двух книгах. — М. : Транспорт, 1981.(рос.)
• Україна. Атлас залізниць. Масштаб 1:750 000. — К. : ДНВП «Картографія», 2008. — 80 с. — ISBN 978-966-475-082-7.

Посилання

• Інформація про станцію Волочиськ на сайті railwayz.info(рос.)
• Розклад руху поїздів далекого сполучення по станції Волочиськ
• Історія станції Волочиськ
• Розклад руху електропоїздів на сайті Львівської залізниці