Buick LeSabre

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Buick LeSabre
Виробник Flag of the United States.svg СШАФлінтМічиган
Роки виробництва 1959-2005
Попередник(и) Buick Special
Наступник(и) Buick Lucerne
Клас клас Е
1958-1976
клас D
1976-2005
Стиль кузова лімузинкабріолеткупекомбі
Компонування передньомоторне • задньопривідне
передньопривідне 1985

Buick LeSabre — легковий автомобіль класу Е американської компанії «Б'юїк», що входила до концерну «Дженерал моторз». Автомобілі декількох модифікацій випускали під накою назвою впродовж 1959–2005 років. 1959 розпочали серійне виробництво чотирьох моделей Е-класу компанії Buick — LeSabre, Invicta, Electra, Electra 225. Серед них автомобілі LeSabre були найдешевшими, найдовше перебували у серійному виробництві і відповідно були найбільш продаваними з моделей компанії Buick.

Історія[ред. | ред. код]

Начальник відділу дизайну концерну General Motors Харлі Ерл (англ. Harley Earl)[1] спроектував 1951 концепт-кар Le Sabre, чиї форм нагадували літак з широким панорамним переднім склом, хвостовими плавниками.

На базі моделі Buick Special[en] 1959 розпочали серійне виробництво нової моделі. яку назвали LeSabre.

Серія 4400, 1958–1961[ред. | ред. код]

Buick Le Sabre 1960 at Schaffen-Diest.JPG
Buick LeSabre. 1960
Роки виробництва 1958-1961
Стиль кузова лімузинкабріолеткупекомбі
Двигун(и) V8 • 5965 см³ • 250 к.с.
Колісна база 3124 мм
Довжина 5415–5535 мм
Вага 1827–2072 кг
Buick LeSabre. 1959

Модель була розроблена до кінця 1958 року у популярному тоді літакоподібному стилі з агресивним дизайном передньої частини, хвостовими плавниками. Авто отримало мотор об'ємом 5965 см³, потужністю 250 к.с. при 4400 об/хв. Він поступався 6,6 літровим моторам моделей Invicta, Electra. Мотор доповнювала 2-ступінчаста автоматична коробка передач чи 3-ступінчаста ручна. Модель LeSabre виготовляли з шістьма типами кузовів. Модель 4400 зазнала незначної модернізації 1960 і ґрунтовної 1961 з встановленням подвійних фар в площині радіатора, заміною хвостових плавників гладкою поверхнею багажника. До осені 1961 виготовили 430.186 екземплярів Buick LeSabre.

.

Серія 4400, 1962–1963[ред. | ред. код]

1963 Buick Le Sabre 4469.jpg
Buick LeSabre. 1963
Роки виробництва 1962-1963
Стиль кузова лімузинкабріолеткупекомбі
Двигун(и) V8 • 6571 см³ • 260-280 к.с.
Колісна база 3124 мм
Довжина 5438–5479 мм
Вага 1769–1966 кг

Було введено 1962 кузови 2- і 4-дверні лімузин, 2-дверне хардтоп-купе, 4-дверне хардтоп-лімузин з мотором об'ємом 6571 см³ при 280 к.с. (за бажанням 250 к.с.). 1963 повернули кузови кабріолет, комбі. До осені 1963 виготовили 298.291 екземплярів Buick LeSabre.

Buick LeSabre. 1963

.

Custom Серія 4600 (1964–1969)[ред. | ред. код]

Buick LeSabre 1.jpg
Buick LeSabre. 1967
Роки виробництва 1964-1969
Стиль кузова лімузинкабріолеткупекомбі
Двигун(и) V8 • 4916 см³ • 210 к.с.
V8 • 5735 см³ • 230 к.с.
V8 • 5572 см³ • 220 к.с.
Колісна база 3124 мм
Довжина 5525–5550 мм
Вага 1667–1845 кг
Buick LeSabre. 1967

На початку 1964 випустили дещо модернізовану модифікацію Custom з мотором 4916 см³ при 210 к.с., 3-ступінчастою автоматичною коробкою передач, кузовами 4-дверний лімузин, 2-дверний кабріолет, 2-дверне купе, 5-двернине комбі. У 1966 встановили мотор 5572 см³ у 220 к.с., комбі вивели у окрему серію Sport Wagon[2], 2-дверне купе переробили на хардтоп. У 1968 встановили мотор 5735 см³ у 230 к.с. з незначною зміною дизайну. Виготовили 937.856 машин.

.

Custom / 455 / Custom 455 / Luxus (1970–1976)[ред. | ред. код]

1973 Buick LeSabre 4-door hardtop sedan front.jpg
Buick LeSabre Custom. 1973
Роки виробництва 1970-1976
Стиль кузова лімузинкабріолеткупе
Двигун(и) V8 • 5735 см³ • 150-260 к.с.
V8 • 7456 см³ • 370 к.с.
V8 • 7.456 см³ • 370 к.с.
Колісна база 3150 мм
Довжина 5593–5763 мм
Ширина 2030 мм
Висота 1350–1370 мм
Вага 1751–2011 кг
Buick LeSabre Custom. 1975

На початку 1970 окрім мотору V8 у 5735 см³ і 260 к.с. застосували мотор V8 7.456 см³ при 370 к.с. Від його об'єму у 455 cui[3] пішло позначення моделі 455. У 1971 презентували збільшений кузов з дисковими гальмами, 3-ступінчастою автоматичною КП, сервопідсилювачем керма. 1972 через введені обмеження на ефективне використання потужності мотору використовувались мотори V8 у 5,7 л при 150 к.с. (з 1973 175 к.с.). V8 у 7,5 л, що надали позначення, усунули від використання. Нафтова криза 1973 вплинула на запровадження нових обмежень на мотори, паливо. У 1975 були запроваджені обов'язкові каталізатори, неетилований бензин, що зменшило потужність мотору з 205→165 к.с. Назва Custom повернулась у позначення лімузину. На 1976 вперше американський автомобіль верхнього середнього класу отримав стандартний мотор V6 3785 см³ у 105 к.с. До літа 1976 виготовили 1.122.005 машин.

.

Custom / Limited / Sport / Estate Wagon (1976–1985)[ред. | ред. код]

1979 Buick LeSabre Coupe Front.jpg
Buick LeSabre Coupe. 1979
Роки виробництва 1976-1985
Стиль кузова лімузинкупекомбі
Двигун(и) V6 • 3750 см³ • 105 к.с.
V8 • 4933 см³ • 135 к.с.
V8 • 4998 см³ • 145 к.с.
V8 • 5735 см³ • 155-170 к.с.
V8 • 6604 см³ • 185 к.с.
V8 • 5735 см³ • 105 к.с.
Коробка передач 3-ступінчста турбо-гідро автоматична КП • 4-ступінчаста автоматична THM200-4R
Колісна база 2944 мм
Довжина 5522–5547 мм
Вага 1504–1889 кг

Восени 1976 через паливну кризу підготували модель із зменшеними габаритами, вагою і значними змінами дизайну 4-дверних лімузин, 2-дверного купе. Одночасно моторний ряд розширили моделями V8 — 4.933 см³ (135 к.с.), 5735 см³ (155–170 к.с.), 6604 см³ 185 (к.с.), з 1977 V6-Turbo 165 к.с. для спорт-купе, підвищення потужності близько 10 к.с. у решти моторів. Дизайн авто змінили згідно останніх тенденцій, змінивши у значні мірі світлотехніку. Дизайн кузовів кардинально змінили 1981, зменшено кількість моторів із застосуванням вперше дизеля V8 5735 см³ при 105 к.с. Надалі моделі зазнавали лише косметичних змін. 1985 відновили модифікацію з кузовом комбі. Загалом у цей період виготовили 1.235.160 екземплярів.

Buick LeSabre. 1982

.

LeSabre (1985–1991)[ред. | ред. код]

1990-1991 Buick LeSabre -- 09-22-2010.jpg
Buick LeSabre. 1990
Роки виробництва 1985-1991
Стиль кузова седанкупекомбі
Двигун(и) V6 • 2966 см³ • 125 к.с.
V6 • 3750 см³ • 150 к.с.
V6 • 3780 см³ • 165 к.с.
Коробка передач 4-ступінчаста автоматична 4T60
Колісна база 2814–2944 см
Довжина 4983–5601 мм
Висота 1359–1407 мм
Вага 1406–1916 кг

Восени 1985 було підготовлено нову передньопривідну модель з меншими габаритами. Вона отримала нові кузови седан, купе, а кузов комбі не зазнав змін. Для переднього приводу використали мотори V6 об'ємом 2966 см³ і потужністю 125 к.с. та V6 об'ємом 3,8 літри на 150 к.с. Модель комбі дальше мала мотор V8 об'ємом 5050 см³. У 1986 авто купе LeSabre Grand National успішно виступило у гонках NASCAR, яких випустили 112–117 машин.

Buick LeSabre. 1986

З 1987 встановили новий невеликий мотор V6, потужність якого зросла до 165 к.с. (1989). Випускали LeSabre Т-Типу з кузовом купе, LeSabre Custom з кузовом лімузин та LeSabre Limited з обома типами кузовів.

Через погані продажі випуск Типу Ь припинили (1990), а кузови дещо видозмінили 1990 і 1991 роках. Загалом збудували 723.297 передньопривідних машин вищезгаданих модифікацій та 19.700 моделі LeSabre Estate Wagon.

.

Custom / Limited (1992–1999)[ред. | ред. код]

1996-1999 Buick LeSabre.jpg
Buick LeSabre. 1996
Роки виробництва 1992-1999
Стиль кузова лімузин
Двигун(и) V6 • 3750 см³ • 170-205 к.с.
Колісна база 2814 мм
Довжина 5080–5100 мм
Ширина 1830–1902 мм
Висота 1412–1420 мм
Вага 1548–1578 кг

У другій половині 1991 розробили новий аеродинамічний кузов, що нагадував модель Buick Park Avenue[en]. Через це було змінено колісну базу LeSabre. Розробили 4-дверний лімузин з V6-мотором об'ємом 3.8 літри і потужністю 170 к.с. Крім того випустили модифікації Custom і Limited. До 90-річчя компанії Buick встановили антиблокувальну систему. У 1996 встановили новий V6-мотор об'ємом 3,8 літри і потужністю 205 к.с. Загалом збудували 1.200.000 екземплярів даної серії.

Панель приладів

.

Custom / Limited / Centennial (1999–2005)[ред. | ред. код]

00-05 Buick LeSabre 1.jpg
Buick LeSabre.
Стиль кузова лімузин
Двигун(и) V6 • 3750 см³ • 170-205 к.с.
Коробка передач 4-ступінчаста автоматична КП 4T65-E
Колісна база 2814 мм
Довжина 5080 мм
Ширина 1867 мм
Висота 1448 мм

Модель ґрунтовно переробили для виробництва 2000 з овальним радіатором, вищою задньою частиною. До 100-річчя компанії Buick 2003 випустили спеціальну модель LeSabre Centennial у біло-перламутрових барвах. 22 червня 2005 з конвейеру зійшла остання машина LeSabre. Її замінила модель Buick Lucerne.

Buick LeSabre. 2000–2005

Buick Le Sabre комплектується 3,8-літровим, 6-циліндровим бензиновим двигуном, потужністю 170 кінських сил і обертовим моментом 312/4000 Нм/(об/хв). Силовий агрегат автомобіля працює в парі з 4-ступінчастою автоматичною коробкою передач. Подібний мотор споживає 7,3 л/100 км при змішаному циклі і 11,9л/100км при пересуванні по місту. Час розгону від 0 до 100 км/год займає 8,8 секунд. 

У стандартну комплектацію автомобіля входять: кондиціонер, круїз-контроль, кнопки управління на кермі, радіо, CD-плеєр, система Hands Free, електрорегулювання водійського сидіння, дверні замки безпеки від дітей, центральний замок, протиугінна система, антиблокувальна система гальм, автоматична підтримка кліренсу, водійська подушка безпеки, подушка безпеки переднього пасажира, електропривод стекол і дистанційне відкриття дверей[4]

Джерела[ред. | ред. код]

  • John Gunnell (Hrsg.): Standard Catalog of American Cars 1946–1975. Krause Publications, Iola 2002, ISBN 0-87349-461-X (англ.)
  • James M. Flammang, Ron Kowalke: Standard Catalog of American Cars 1976–1999. Krause Publications, Iola 1999, ISBN 0-87341-755-0 (англ.)

Посилання[ред. | ред. код]

Примітки[ред. | ред. код]