Fennek
![]() Fennek на службі в Королівській армії Нідерландів | |
Fennek | |
---|---|
Загальні дані
| |
класифікація | розвідувально-дозорний бронеавтомобіль |
Виробництво та застосування
| |
країна-виробник | ![]() ![]() |
компанія-виробник | ![]() ![]() ![]() |
роки виробництва | з 2001 |
кількість виробів, од. | 622 (станом 2009 рік) |
роки експлуатації | з 2003 |
основні країни-оператори | ![]() ![]() |
війни | Війна в Афганістані |
Основні параметри
| |
бойова маса, т | 9.7 т (до 10.4 т) |
екіпаж, осіб | 3 особи |
довжина, мм | 5710 мм |
ширина, мм | 2490 мм |
висота, мм | 1790 мм, з надбудовами 2180 мм |
Броня
| |
тип броні | сталева катана (захист від 7,62-мм бронебійних куль) |
Озброєння
| |
основне озброєння | автоматичний кулемет 40-мм HK GMG |
кути ВН, ° | −10…+40 |
боєкомплект гармати | 32 |
Силова установка, маневреність та мобільність
| |
тип, марка двигуна | Дизельний двигун Deutz |
потужність двигуна, к.с. (кВт) | 239 к.с. (179 кВт.) |
пальне | дизель |
трансмісія | монопривід (з можливістю підключення повного приводу) |
колісна формула | 2 x 4 (4 х 4) |
швидкість по шосе, км/год. | 115 км/год |
запас ходу по шосе, км | 860 км |
запас ходу по перетятій місцевості, км | 400 км |
питома потужність, к.с./т | 24 к.с./т. (18,5 кВт./т) |
допустимий нахил | 30° |
подоланний підйом, ° | 70 %, заднім ходом 60 % |
подоланний брід, м | 1 м |
Fennek (вимова (нід.)) — бойова розвідувальна машина спільної розробки підприємств Німеччини та Нідерландів. До 2015 повинна замінити у Бундесвері БРМ SpPz 2 Luchs.
Зміст
Історія[ред. | ред. код]
Машина розроблена німецькою фірмою Krauss-Maffei Wegmann та нідерландськими SP Aerospace та Vehicle Systems BV. Розрахована на екіпаж з 3-х осіб. Перший прототип бронеатомобіля представили в 2000 році. Серійне виробництво розпочалося з 2001 року.
Дозорно-розвідувальне обладнання[ред. | ред. код]
На додаток до системи обробки даних (нім. Datenverarbeitungsanlage; DV-Anlage) дозорно-розвідувальні засоби складаються з таких систем.
Прилади розвідки та спостереження[ред. | ред. код]
До особливостей розвідувально-дозорної машини Фенек належить створений підприємством Rheinmetall Defence Electronics комплекс оптоелектронних сенсорів (C⁴ISR)[1][2]. Він складається з таких трьох основних модулів:
- тепловізор Ophelios
- безпечний для очей лазерний далекомір Molem
- чорно-біла ПЗС-камера, що працює у видимій частині спектру
Три датчики зібрані в єдиний модуль, встановлений у поворотну платформу на висувній щоглі заввишки до 1,5 м (разом з машиною: 3.29 м) виробництва фірми GEROH. Спеціально спроектована телескопічна щогла забезпечує стійкість до коливань, що необхідно для стабільної роботи датчиків. Датчики можуть працювати і при повністю складеній щоглі. Як датчиками, так і платформою, на яку вони встановлені, можливо керувати з місця командира екіпажу та спостерігача. Ціль типу «гелікоптер» може бути виявлена на відстані до 10 км, а ідентифікована — до 2 км. Платформа, на яку встановлений модуль з датчиками, може обертатись в горизонтальній площині, так і змінювати кут підйому. Передане зображення з тепловізора або камери спостереження надходить на монітор, який спеціально налаштований, аби зменшити втому спостерігача від тривалого перегляду.
Також щогла з датчиками може бути встановлена на спеціальному штативі на відстані до 40 метрів від машини. Це розширює можливості з приховування щогли з давачами за різними перешкодами. Наприклад, в умовах щільної забудови, коли можливості для пересування машини можуть бути сильно обмежені.
Сенсор реєстрації та ідентифікації коливань землі[ред. | ред. код]
До складу розвідувальних систем входить також комплект наземних сенсорів BOSA. В нього входять магнітний, акустичний, оптичний сенори та датчик коливань (вібрацій) землі, які приховано встановлюють неподалік ділянок, за якими слід здійснювати спостереження. Дальність виявлення об'єктів становить 1 - 10 м.
Ці сенсори використовують для спостереженнями за дорогами, стежками, або важливими ділянками місцевості. Вони виявляють транспортні засоби та повідомляють їхню кількість, швидкість та напрям руху. Також вони здатні ідентифікувати основні типи бойових і допоміжних машин. Отримана інформація може бути передана по радіоканалу на відстань до 10 км. Час автономної роботи комплекту до 9 діб з видачею до 2000 звітів про виявлені об'єкти.
Вага комплекту BOSA сягає 15 кг. Його розгортання здійснюється двома солдатами за 15 хв.
Міні-БПЛА Аладін[ред. | ред. код]
Крім того, екіпаж машини має у розпорядженні малий БПЛА Аладін для розвідки з повітря[3]. Літальний апарат запускає оператор з руки. Дальність польоту апарату — до 6000 метрів. Аладін здійснює політ та приземлення автономно за наперед визначеним маршрутом за допомогою встановлених на борт приладів GPS.
Оператори[ред. | ред. код]
Бронеавтомобіль «Fennek» перебуває на озброєнні двох армій — Королівської нідерландської армії в кількості 410 одиниць та німецькій, котра замовила 202 одиниці. В тому числі на озброєнні вищезгаданих армій є варіанти озброєні протитанковими керованими ракетами.
Постачання першого замовлення було завершено в 2008 році. У 2007 році Німеччина замовила додаткову партію із 10 машин.
«Fennek» виконує роль одного з основних броньованих розвідувальних засобів в німецькій армії і основного — в нідерландській. Ці країни також використовували бронеавтомобілі даного типу в бойових діях в Афганістані.
Галерея[ред. | ред. код]
Fennek і ATF Dingo в німецькій армії (Афганістан)
Fennek в Афганістані
Fennek в Королівській армії Нідерландів
гранатомет Heckler & Koch GMG на даху Fennek
Fennek в Афганістані
AirRobot AR 100-B як елемент оснащення Fennek (TechDemo'08)
Див. також[ред. | ред. код]
- Бронетехніка
- КрАЗ-01-1-11 (Бронетранспортер)
- FNSS Pars в модифікації 4×4
Примітки[ред. | ред. код]
- ↑ Слюсар В.И. Электроника в борьбе с терроризмом: защита гаваней. Часть 1. //Электроника: наука, технология, бизнес. – 2009. - № 5. - C. 68 - 73. [1]
- ↑ www.rheinmetall-defence.de Beobachtungs- und Aufklärungsausstattung. переглянуто 5 травня 2014
- ↑ Слюсар В.И. Электроника в борьбе с терроризмом: защита гаваней. Часть 2. //Электроника: наука, технология, бизнес. – 2009. - № 6. - C. 90 - 95. [2]
Посилання[ред. | ред. код]
![]() |
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Fennek |
- Сайт виробника[недоступне посилання з червень 2019]
- Історія розробки бронеатомобіля
- Відео-ролик демонстрації можливостей
|