Rolls-Royce (бронеавтомобіль)

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Rolls-Royce Armoured Car 1920.jpg

Rolls-Royce. 1920 р.

Панцирник Rolls-Royce
Виробництво та застосування
країна-виробник Велика Британія Велика Британія
роки виробництва 1914 - 1917
кількість виробів, од. 120
роки експлуатації до 1943
війни Перша світова війна, Друга світова війна
Основні параметри
бойова маса, т біля 4700 кг
екіпаж, осіб 3-6
довжина, мм 4,93 м
ширина, мм 1,93 м
висота, мм 2,54 м
база, мм 3200 мм
Броня
тип броні 12 мм панцирні плити
Озброєння
кулемети 1×7,7 мм кулемет "Віккерс"
боєкомплект 8400
Силова установка, маневреність та мобільність
тип, марка двигуна карбюраторний, рядний, 6 циліндровий мотор Rolls-Royce 40/50hp Silver Ghost водяного охолодження, 4,4 л
потужність двигуна, к.с. (кВт) 80 к.с.
пальне бензин
трансмісія 4-ступінчаста К.П.
підвіска залежна на напівелептичних ресорах
колісна формула 4×2
швидкість по шосе, км/год. 72 км/год
запас ходу по шосе, км 240 км
питома потужність, к.с./т 19 к.с./т

Панцирник Rolls-Royce (англ. Rolls-Royce Armoured Car) був створений для Збройних сил Великої Британії в період Першої світової війни на шасі автомашини преміум-класу Rolls-Royce 40/50HP "Срібний дух".

Панцирник Rolls-Royce в Ірландії. Січень 1941
Панцирник Rolls-Royce в Лівії. 1940

Історія[ред. | ред. код]

Успішне застосування бельгійцями панцерників Minerva, SAVA зумовило те, що у вересні 1914 Королівська Морська і Повітряна Служба(англ. Royal Navy Air Service) видали замовлення на виготовлення панцерників за проектом департаменту Адміралтейства. Фірма Rolls-Royce розпочала виготовлення панцерників з посиленим мотором, 8-9 мм панцирними листами, відкритою зверху круглою баштою з 7,7 мм кулеметом "Віккерс". Їхнє виробництво припинили 1917 року, коли компанія Rolls-Royce зосередилась на виробництві авіамоторів.

Перші три панцерника прибули на Західний фронт 3 грудня 1914 року, коли маневрена війна завершилась і можливості застосування панцерників були обмеженими. З 1916 п'ять панцерників застосовували у боях Війни за незалежність Ірландії. З 12 панцирників сформували шість RNAS-Rolls-Royce ескадронів. Один з них вислали до Франції, два у квітні 1915 до Галліополі, один до Африки для захоплення німецьких колоній. Дев'ять панцирників брали участь у арабському антитурецькому повстанні під проводом Томаса Лоуренса. Після модернізації панцирники отримали позначення Rolls-Royce 1920 і Rolls-Royce 1924.

На початок 2-ї світової війни у війську налічувалось 76 панцирників. З червня 1940 до лютого 1943 у Єгипті використовували 34 панцирники із зміненими відкритими баштами разом з панцирниками Morris CS9. Декотрі панцирні корпуси встановили на шасі вантажівки Fordson. Також їх застосовували у боях в Ірані (травень 1941), Лівані-Сирії (червень 1941). Наприкінці 1941 більшість панцирників вивели з діючого війська і перевели до Індії, Бірми.

Див. також[ред. | ред. код]

Джерела[ред. | ред. код]

  • И. Мощанский - Бронетанковая техника Великобритании 1939–1945 часть 2, Моделист-Конструктор, Бронеколлекция 1999–2002 (рос.)