Volkswagen Concept D

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Volkswagen Concept D
Volkswagen Concept D (Франкфуртський автосалон 1999)
ВиробникVolkswagen
Роки виробництва1999
Місце виробництваНімеччина Німеччина
Наступник(и)Volkswagen Phaeton
КласКлас F
Стиль кузова5-дв. Ліфтбек
КомпонуванняF4
Двигун(и)5,0-л V10 TDI
Коробка передач6-ст. Tiptronic
Колісна база2940 мм
Довжина4995 мм
Ширина1874 мм
Висота1440 мм
Маса1800 кг
СпорідненіVolkswagen Phaeton

Volkswagen Concept D — прототип люксового ліфтбеку від німецького автовиробника Volkswagen. Був показаний на Франкфуртському автосалоні у 1999 році. Серійне виробництво почалося у 2002 році в кузові седан під назвою Volkswagen Phaeton.

Зовнішні відеофайли
1999 Volkswagen Concept D

Особливості

[ред. | ред. код]

Представивши Concept D, Volkswagen увійшов у світ люкс-автомобілів де панують A8, S-Клас та 7-Серія. Інноваційною особливістю авто, були дверні ручки, які втоплена в двері та коли до них наблизиться рука на декілька міліметрів, сенсори уловлюють тепло і вони виїжджають на зовні.

Салон автомобіля чотиримісний. В ньому використовується дорога шкіра, справжнє дерево та алюміній. Сидіння, нижня частина панелі приладів та дах, обтягнуті бежевою шкірою, а підлога бежевим велюром. На центральній консолі розміщений аналоговий годинник та багатофункціональний дисплей, за допомогою якого можна керувати кондиціонером, магнітолою, навігацією та встановленою в значок VW на кришці багажника камерою заднього огляду. Перемикачі підсвічуються синім світлом. Багатофункціональне дерев'яне кермо зі шкіряним обідком, має кнопки для управління навігаційною системою, телефоном та круїз-контролем. У кожного пасажира є індивідуальне освітлення та мікрофон.

Технічні характеристики

[ред. | ред. код]

Під капотом прототипу встановлено V-подібний 10-циліндровий дизельний двигун з прямим впорскуванням палива. Розміщені один до одного під кутом у 90° два ряди по 5 циліндрів, дають в купі об'єм у 5-літрів. Пряме впорскування палива за допомогою турбонадува з охолодженням та електричним регулюванням кількості повітря дають двигуну розвивати потужність у 313 к.с. при 4000 об/хв. Крутний момент - 750 Нм при 2000 об/хв. Коробка передач 6-ступеневий Tiptronic з функцією ручного перемикання передач. Привід автомобіля - повний. Колеса розмірністю 255/40 R19[1][2].

Посилання

[ред. | ред. код]
  1. [[https://web.archive.org/web/20150923180428/http://www.autointell-news.com/european_companies/volkswagen/vw_marke/volkswagen-concepts/vw-d1/volkswag5.htm Архівовано 23 вересня 2015 у Wayback Machine.] [Архівовано 23 вересня 2015 у Wayback Machine.] Volkswagen : The new high end D1 (англ.) Published:20.04.2015] [Архівовано 2015-09-23 у Wayback Machine.] www.autointell-news.com
  2. [[https://web.archive.org/web/20150427111459/http://www.spiegel.de/auto/fahrberichte/studie-concept-d-volkswagens-versuchung-a-42203.html Архівовано 27 квітня 2015 у Wayback Machine.] [Архівовано 27 квітня 2015 у Wayback Machine.] Studie "Concept D": Volkswagens Versuchung (нім.) Published:17.09.1999] www.spiegel.de