Volkswagen Jetta

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Volkswagen Jetta
2019 Volkswagen Jetta front 7.11.18.jpg Volkswagen Jetta 2018
Виробник Volkswagen
Роки виробництва з 1979
Клас Клас C
Стиль кузова седан
універсал
Подібні Opel Astra
Ford Focus
Peugeot 308
Renault Mégane
Seat Leon
Mazda 3
Fiat Tipo
Citroën C4
Mitsubishi Lancer
Honda Civic
Toyota Corolla

Volkswagen Jetta (укр. Фольксваген Джетта) — компактні седани і універсали, що виробляються концерном Volkswagen з 1979 року.

Всі покоління в сумі до моменту виходу сьомої генерації були продані в кількості 17,5 млн примірників.

VW Jetta I/A1 (1979—1984)[ред. | ред. код]

VW Jetta I

Перше покоління седана Volkswagen Jetta (VW Typ 16) дебютувало на мотор-шоу у Франкфурті у 1979 році. Трьохоб'ємну версію «першого» Гольфа довжиною 4195 мм в процесі розробки іменували Hummel (джміль), а коли вона пішла в серію, назву змінили на Jetta - на честь повітряної струменевої течії. Машина масою 805-890 кг оснащувалася бензиновими двигунами об'ємом від 1,1 л до 1,8 л (50-112 к.с.), а також атмосферними і надувними дизелями 1.6 (54-70 к.с.). Деякі версії оснащувалися триступінчатим «автоматом». Крім того, був варіант з кузовом купе.

Двигуни[ред. | ред. код]

  • 1.1 л I4
  • 1.3 л I4
  • 1.5 л I4
  • 1.6 л I4
  • 1.8 л I4
  • 1.6 л I4 diesel
  • 1.6 л I4 turbo diesel

VW Jetta II/A2 (1984—1992)[ред. | ред. код]

VW Jetta II

«Друга» Джетта, що стала більшою за розмірами (4315-4385 мм) та вміщала вже п'ятьох людей, продавалася з тими ж типами кузовів в Європі з 1984 року, а в США - з 1985-го. Машина, виробництво якої було розгорнуто в мексиканському місті Пуебла і в Вестморленді, США, оснащувалася карбюраторними і інжекторними бензиновими двигунами об'ємом від 1,3 л до 2,0 л і дизелями 1.6. В 1988 році модель була злегка удосконалена: з'явилася повнопривідна версія Syncro з віскомуфтою в приводі задніх коліс, зникли кватирки в передніх дверях, а дзеркала переїхали до куточків вікон. Також трохи змінилися бампери й фальшрадіаторна решітка. Цей автомобіль, до речі, став основою для низки китайських виробів на зорі становлення автопрому Піднебесної, оскільки з 1991 року до 2013 року, з незначними модернізаціями, випускався ще й на спільному підприємстві з китайською фірмою FAW.

Двигуни[ред. | ред. код]

Бензинові

Модель Об'єм Потужність Крутний момент Код двигуна Система живлення Роки виробництва
1.3 1272 см³ 40 kW (54 PS) bei 5200 min-1 94 Nm bei 3300 min-1 HK / MH / 2G карбюратор 2E3 12/1983 – 07/1992
1.3 1272 см³ 40 kW (54 PS) bei 5200 min-1 97 Nm bei 3000 min-1 NZ Digijet, каталізатор 08/1985 – 07/1992
1.6 1595 см³ 55 kW (75 PS) bei 5000 min-1 125 Nm bei 2500 min-1 EZ / ABN карбюратор 2E2 12/1983 – 07/1992
1.6 1595 см³ 51 kW (69 PS) bei 5200 min-1 118 Nm bei 2700 min-1 PN карбюратор 2EE, каталізатор 08/1985 – 07/1992
1.6 1595 см³ 53 kW (72 PS) bei 5200 min-1 120 Nm bei 2700 min-1 RF карбюратор 2E2, каталізатор 08/1986 – 10/1991
1.8 1781 см³ 66 kW (90 PS) bei 5200 min-1 145 Nm bei 3300 min-1 GU карбюратор 2E2 12/1983 – 10/1991
1.8 1781 см³ 66 kW (90 PS) bei 5200 min-1 137 Nm bei 3300 min-1 GX K-Jetronic 12/1983 – 07/1988
1.8 1781 см³ 66 kW (90 PS) bei 5200 min-1 137 Nm bei 3300 min-1 GX KA/KE-Jetronic, каталізатор 12/1983 – 07/1988
1.8 1781 см³ 62 kW (84 PS) bei 5000 min-1 142 Nm bei 3000 min-1 RH карбюратор 2E2, каталізатор 08/1986 – 07/1990
1.8 1781 см³ 66 kW (90 PS) bei 5250 min-1 142 Nm bei 3000 min-1 RP моноінжектор, каталізатор 08/1986 – 10/1991
1.8 Syncro 1781 см³ 72 kW (98 PS) bei 5400 min-1 143 Nm bei 3000 min-1 1P Digifant, каталізатор 08/1988 – 07/1991
1.8 GLI (США) 1781 см³ 74 kW (100/105 PS) 146 Nm HT K-Jetronic 01/1985 – 07/1985
1.8 GT 1781 см³ 82 kW (112 PS) bei 5500 min-1 155 Nm bei 3100 min-1 EV K-Jetronic 10/1984 – 07/1987
1.8 GT 1781 см³ 79 kW (107 PS) bei 5500 min-1 154 Nm bei 3500 min-1 RG K-Jetronic, каталізатор 08/1986 – 03/1987
1.8 GT 1781 см³ 79 kW (107 PS) bei 5250 min-1 154 Nm bei 3250 min-1 RD KE-Jetronic, каталізатор 08/1985 – 07/1988
1.8 GT 1781 см³ 82 kW (112 PS) bei 5400 min-1 159 Nm bei 4000 min-1 PB Digifant 01/1987 – 10/1991
1.8 GT/GTX 1781 см³ 79 kW (107 PS) bei 5400 min-1 157 Nm bei 3800 min-1 PF Digifant, каталізатор 08/1987 – 10/1991
1.8 (США) 1781 см³ 74 kW (100/105 PS) bei 5250 min-1 146 Nm bei 3000 min-1 RV Digifant, каталізатор 08/1986 – 07/1991
1.8 GT 16V 1781 см³ 102 kW (139 PS) bei 6100 min-1 168 Nm bei 4600 min-1 KR K-Jetronic 02/1986 – 10/1991
1.8 GT/GTX/GLI 16V 1781 см³ 95 kW (129 PS) bei 5800 min-1 168 Nm bei 4250 min-1 PL KE-Jetronic, каталізатор 02/1986 – 10/1991
2.0 GLI 16V (США) 1984 см³ 100 kW (134/136 PS) bei 5800 min-1 180 Nm bei 4400 min-1 9A Bosch KE-Motronic, каталізатор 08/1989 – 07/1992

Дизельні

Модель Об'єм Потужність Крутний момент Код двигуна Примітки Роки виробництва
1.6 D 1588 см³ 40 kW (54 PS) bei 4800 min-1 100 Nm bei 2300–2900 min-1 JP / ME   12/1983 – 07/1992
1.6 TD 1588 см³ 44 kW (60 PS) bei 4500 min-1 110 Nm bei 2400–2600 min-1 1V окислювальний каталітичний нейтралізатор 08/1989 – 07/1992
1.6 TD 1588 см³ 51 kW (69 PS) bei 4500 min-1 133 Nm bei 2500–2900 min-1 JR / MF   12/1983 – 10/1991
1.6 TD 1588 см³ 59 kW (80 PS) bei 4500 min-1 155 Nm bei 2500–3000 min-1 RA / SB інтуркулер 04/1989 – 10/1991

VW Vento/Jetta III/A3 (1992—1998)[ред. | ред. код]

Докладніше: Volkswagen Vento
VW Vento

Більш обтічне, ідеологічно близьке до сучасної Джети, третє покоління седана надійшло в продаж у Європі в 1992-му під новим ім'ям Vento. На північноамериканському ринку Jetta (4380 мм у довжину) залишилася Джетою, з'явившись у дилерів роком пізніше. Фольксвагенівці припинили експерименти з двухдверними кузовами, залишивши в гаммі Golf-похідних тільки класичний чотирьохдверний седан і універсал Golf Variant. Крім бензинових «четвірок» 1.6 (75-100 к.с.), 1.8 (75-90 к.с.) і 2.0 (115 к.с.), седан доріс до 174-сильного зміщено-рядного двигуна VR6 2.8. Атмосферний дизель 1.9 видавав 64 сили, а турбодизелі того ж об'єму - від 75 до 110 к.с.

Двигуни[ред. | ред. код]

  • 1.6 л I4
  • 1.8 л I4
  • 2.0 л I4
  • 2.8 л VR6
  • 1.9 л I4 D diesel
  • 1.9 л I4 TD diesel
  • 1.9 л I4 SDI diesel
  • 1.9 л I4 TDI diesel

VW Bora/Jetta IV/A4 (1998—2005)[ред. | ред. код]

Докладніше: Volkswagen Bora
VW Bora
VW Bora Variant

Наступний крок був здійснений в 1998 році. Машина на базі «четвертого» Гольфа в Європі і багато ще де (крім Північної Америки і ПАР) називалася Jetta. Причому це ж ім'я отримав і універсал. Автомобіль завдовжки 4376-4409 мм був стилістично ближчим до старшого Пассат, ніж до Гольф, і в різний час отримав три нові двигуни: 150-сильну «турбочетвірку» 1.8T, п'ятициліндровий двигун VR5 тієї ж потужності (похідну від зсуву-рядної «шістки») і перший двигун 1.6 сімейства FSI (110 к.с.) з безпосереднім упорскуванням палива. Серед турбодизелів з'явилася 115-сильна версія з насос-форсунками. Повнопривідні версії 4motion з муфтою Haldex оснащувалися задньою підвіскою на поперечних важелях замість крученої балки.

Двигуни[ред. | ред. код]

  • 1.4 л I4
  • 1.6 л I4 16v
  • 1.8 л I4 turbo
  • 2.0 л I4
  • 2.3 л VR5
  • 2.8 л VR6 12v
  • 2.8 л VR6 24v
  • 1.9 л I4 SDI diesel
  • 1.9 л I4 TDI diesel

VW Jetta V/A5 (2005—2010)[ред. | ред. код]

VW Jetta V
VW Jetta V SportWagen

Golf V утворив трьохоб'ємника довжиною 4554 мм у січні 2005-го: седан дебютував на мотор-шоу в Лос-Анджелесі. У більшості країн він продавався під ім'ям Jetta, в Мексиці та Колумбії - як Bora, в Аргентині і Чилі - як Vento, а в Китаї - Sagitar. Ключова конструктивна особливість - задня підвіска. У Європі, крім інших, на Джету ставився новий надувний двигун 1.4 TSI з «роботом» DSG, а в США і на Близькому Сході машина продавалася з бензиновою «п'ятіркою» 2.5, яка являла собою половинку двигуна V10 від Lamborghini Gallardo. У 2008 році модель почали збирати на російському заводі Volkswagen під Калугою. Всього випущено понад 9,6 млн Джет всіх поколінь.

Двигуни[ред. | ред. код]

Модель Об'єм
см³
Циліндри Клапани Потужність
кВт (к.с.)
при об/хв
Крутний момент
Нм
при об/хв
Код двигуна Роки випуску
Бензинові
1.4 TSI 1390 4 16 90 (122)/5000 200/1500–4000 CAXA 2007–2010
1.4 TSI 1390 4 16 103 (140)/5600 220/1750–4000 BMY 2005–2008
1.4 TSI 1390 4 16 118 (160)/5800 240/1500–4500 CAVD 2008–2010
1.4 TSI 1390 4 16 125 (170)/6000 240/1750–4000 BLG 2005–2008
1.6 1595 4 8 74 (100)/5500 140/3250 2006–2010
1.6 1595 4 8 75 (102)/5600 148/3800 BSE/BSF 2005–2010
1.6 FSI 1598 4 16 85 (115)/6000 155/4000 BLF 2005–2007
1.8T 1781 4 20 110 (150)/5800 220/2000 2006–2010
2.0 1984 4 8 85 (115)/5200 170/2400 2006–2010
2.0 FSI 1984 4 16 110 (150)/6000 200/3500 BLR/BVY 2005–2008
2.0 TSI 1984 4 16 147 (200)/5100–6000 280/1700–5000 BWA/CAWB 2005–2010
2.5 2480 5 20 110 (150)/5000 228/3750 BGP 2005–2010
2.5 2480 5 20 125 (170)/5700 240/4250 BPR/BPS 2005–2010
Дизельні
1.6 TDI (CR) 1598 4 16 77 (105)/4400 250/1500–2500 CAYC 2009–2010
1.9 TDI (PD) 1896 4 8 77 (105)/4000 250/1900 BKC/BXE/BLS 2005–2009
2.0 TDI (PD) 1968 4 16 103 (140)/4000 320/1750–2500 BKD 2005–2008
2.0 TDI (PD) 1968 4 8 103 (140)/4000 320/1750–2500 BMM 2006–2008
2.0 TDI (CR) 1968 4 16 103 (140)/4200 320/1750–2500 CBDB 2008–2010
2.0 TDI (PD) 1968 4 16 125 (170)/4200 350/1750–2500 BMN 2006–2008
2.0 TDI (CR) 1968 4 16 125 (170)/4200 350/1750–2500 CBBB 2008

VW Jetta VI/A6 (2010—2017)[ред. | ред. код]

Volkswagen Jetta VI (2010-2014)
Volkswagen Jetta VI SportWagen
Volkswagen Jetta VI (2014-2017)

Шосте покоління представлене 15 червня 2010 року в Нью-Йорку на площі «Таймс» [1]. Риси седана були запозичені у концепту купе VW NCC (New Compact Coupé), представленого в Детройті. Нове покоління Volkswagen Jetta побудовано на розтягнутій до 2648 міліметрів платформі хетчбека Volkswagen Golf VI.

На американському ринку Jetta VI має чотири варіанта двигунів, два з яких нової разробки (бензиновий 1,6-літровий потужністю 115 к.с. і 2,0-літровий дизель потужністю 140 к.с.). У Європі модель пропонується з 6-ма двигунами, чотири з яких для Jetta з 2011 року будуть пропонуватися вперше. Це бензинові 1,2-літровий турбований двигун TSI потужністю 105 кінських сил, 160-сильний 1.4 TSI і два турбодизеля: 1.6 TDI потужністю 105 кінських сил і 2.0 TDI потужністю 140 кінських сил. Ще два бензинових турбованих двигуна - 122-сильна версія 1.4 TSI і 2.0 TSI на 200 к.с. доступні з кінця 2010 року.

В 2014 році модель оновили, змінивши зовнішній вигляд і оснащення.

У 2016 році Volkswagen оснастив версії S і SE новим 1.4-літровим турбодвигуном. А версія GLI отримала повне перетворення екстер’єру. З’явилась інформаційно-розважальна система «VW Car Net», яка може конкурувати з Apple CarPlay, Android Auto і MirrorLink. SE комплектація оснащена камерою заднього виду[2]

Двигуни[ред. | ред. код]

Модель Об'єм
см³
Циліндри Потужність к.с. (кВт)
при об/хв
Крутний момент
Нм
при об/хв
Розгін
від 0 до 100
км/год (с)
Максимальна
швидкість
км/год
бензинові:
1.2 TSI[3] 1197 I4 105 (77)/b.d. 175/b.d. 10,9 190
1.4 TSI[4] 1390 I4 122 (90)/b.d. 200/b.d. 9,3 196
1.4 TSI[5] 1395 I4 125 (92)/5000 200/1400-4000 9,6 206
1.4 TSI 1395 I4 150 (100)/5000 250/1400-4000 8,6 220
1.4 TSI 1390 I4 160 (118)/b.d. 240/b.d. 8,8 203
2.0 MPI 1984 I4 113 (83)/5200 170/4000 10,0 193
2.0 TSI[6] 1984 I4 200 (147)/b.d. 281/b.d. 7,5 235
2.0 TSI 1984 I4 210 (155)/b.d. 281/b.d. 7,2 241
2.5 MPI 2480 I5 170 (125)/5700 240/4000 b.d. 208
дизельні:
1.6 TDI[7] 1598 I4 105 (77)/b.d. 249/b.d. 11,7 190
2.0 TDI[8] 1968 I4 140 (103)/b.d. 240/b.d. 9,3 205
2.0 TDI 1968 I4 150 (110)/b.d. b.d./b.d. b.d. b.d.
hybryd:
1.4 TSI HYBRID[9] 1395 I4 150 (110)/b.d. + електродвигун:
20 (b.d.)/b.d.
249/b.d. 8,6 210

VW Jetta VII/A7 (2018—наш час)[ред. | ред. код]

Volkswagen Jetta 7
Volkswagen Jetta 7

В січні 2018 року на автосалоні в Детройті представлена Volkswagen Jetta сьомого покоління. Автомобіль збудований на платформі MQB. Нова Джетта, 4701 мм довжиною, 2685 мм колісною базою, на 66 мм коротша за Volkswagen Passat B8. Модель буде продаватись на американському ринку, продажі в Європі не плануються. Зате трохи пізніше китайці отримають свою версію тієї ж самої моделі під традиційним для ринку Піднебесної ім'ям Volkswagen Sagitar.

Коефіцієнт опору повітрю покращився на 10% (тепер 0,27). Багажник зберіг обсяг (510 л).

Двигуни[ред. | ред. код]

  • 1.4 л TSI turbo I4 150 к.с. 250 Нм
  • 1.8 л TSI turbo I4
  • 2.0 л TSI turbo I4

Для ринку Китаю[ред. | ред. код]

Volkswagen Jetta Night

З листопада 1991 по 2013 рік в Китаї на заводі FAW-Volkswagen виготовлялись різноманітні модернізовані версії німецької Volkswagen Jetta II.

З 2013 року для китайського ринку на заводі FAW-Volkswagen виготовляється Jetta Night, яка значно відрізняється від всесвітньої Jetta шостого покоління і створена на платформі SEAT Toledo, Škoda Rapid та Volkswagen Santana II.

Зноски[ред. | ред. код]

  1. Новое поколение седана Volkswagen Jetta предстало перед нью-йоркской публикой 15-06-2010
  2. Как мы тестировали Volkswagen Jetta 2016. automoto.ua. Процитовано 2016-07-20. 
  3. Volkswagen Jetta VI 1.2 TSI 105 KM. chcekupicauto.pl (pl). Процитовано 20-06-2013. 
  4. Volkswagen Jetta VI 1.4 TSI 122 KM. chcekupicauto.pl (pl). Процитовано 20-06-2013. 
  5. Volkswagen Jetta VI Sedan Facelifting 1.4 TSI 125KM od 2014 • Dane techniczne • AutoCentrum.pl. www.autocentrum.pl. Процитовано 2017-03-23. 
  6. Volkswagen Jetta VI 2.0 TFSI 200 KM. chcekupicauto.pl (pl). Процитовано 20-06-2013. 
  7. Volkswagen Jetta VI 1.6 TDI 105 KM. chcekupicauto.pl (pl). Процитовано 20-06-2013. 
  8. Volkswagen Jetta VI 2.0 TDI 140 KM. chcekupicauto.pl (pl). Процитовано 20-06-2013. 
  9. Volkswagen Jetta VI 1.4 TSI Hybrid 150 KM. chcekupicauto.pl (pl). Процитовано 20-06-2013. 

Посилання[ред. | ред. код]