Вовковиськ (станція)

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
У Вікіпедії є статті про інші значення цього терміна: Вовковиськ (значення).
Вовковиськ
Барановичі-Центральні — Вовковиськ
Вовковиськ — Берестовиця
Мости — Вовковиськ
Барановицьке відділення
Білоруська залізниця
станція
Вокзал станції Вовковиськ у 1920—1939 роках
Розташування
РозташуванняБілорусь Білорусь
Гродненська область
Адреса234900, м. Вовковиськ, вул. Алейна, 14
Координати53°09′15″ пн. ш. 24°27′02″ сх. д. / 53.15417° пн. ш. 24.45056° сх. д. / 53.15417; 24.45056
Структура
Лінія(ї)Барановичі-Центральні — Вовковиськ ,
Вовковиськ — Берестовиця,
Мости — Вовковиськ
Платформ2
Тип платформбічна та острівна
Послуги
ТранспортніЗалізнична станція Квиткова каса Оформлення багажу
СупутніДовідкове бюро Таксофон Автобус Автостоянка
Історія
Відкрито1885 (139 років)
Колишні назвиВовковиськ-Центральний (до 13 грудня 2018)
Інша інформація
ВласникБілоруська залізниця
ОператорБілоруська залізниця
Код ЄМР (АСУЗТ)136709
Код Експрес-32100115
Тарифні відстані до транзитних пунктів
Мінськ-Пасажирський267 км
Барановичі-Поліські126 км
Барановичі-Центральні122 км
Гродно94 км
Ліда110 км
Мапа
Мапа
Схема Білоруської залізниці

Вовкови́ськ (біл. Ваўкавы́ск), до 13 грудня 2018 року — Вовковиськ-Центральний (біл. Ваўкавы́ск-Цэнтральны) — вузлова залізнична станція 1-го класу Барановицького відділення Білоруської залізниці на перетині ліній Барановичі-Центральні — Вовковиськ, Вовковиськ — Берестовиця, Мости — Вовковиськ.

Розташована в однойменному місті Гродненської області. На території станції розташовані локомотивне депо, вагонне депо й дистанція колії Барановицького відділення Білоруської залізниці.

Історія

[ред. | ред. код]

З другої половини XIX століття прискорювальним фактором розвитку промисловості Білорусі є будівництво залізниць. Окремі залізничні лінії на її території були побудовані впродовж 1870—1890-х років. 1885 року через Вовковиськ прокладена залізниця Барановичі  — Білосток, якою здійснювалося перевезення 26 млн пудів вантажів на рік. Це стимулювало розвиток промисловості, і до 1891 року у місті працювало 19 фабрик і промислових підприємств. Вона сполучила місто з центральними районами Росії. Пізніше була побудована залізниця від Мостів до Черемхів. З цього часу Вовковиськ став важливим стратегічним залізничним вузлом Російської імперії, з постійно наростальною кількістю нових робочих місць, будинків, вулиць. Окремі вагони безпересадкового сполучення в пасажирських поїздах курсували до Парижа, одночасно доставляючи туди і пошту[1].

1886 року у місті Вовковиськ побудований залізничний вокзал.1912 року станція Вовковиськ-Місто,з нагоди 100-річчя французько-російської війни 1812 року, була перейменована на Вовковиськ-Багратіонівська[2].

Через зростання пасажирських перевезень в1905 році побудований другий вокзал — Вовковиськ-Центральний. У цьому ж році розпочато і будівництво паровозного депо. 1914 року від станції відгалужувалися 5 напрямків на Білосток, Варшаву, Барановичі, Ліду і Гродно.

У вересні 1915 року на станції перебував Леопольд Баварський — молодший брат останнього баварського короля Людвіга III, в 1915 році ще керував групою армій «Принц Леопольд», а 1916 року вже командував всім східним фронтом та в 1918 році очолював німецьку делегацію на мирних переговорах у Бересті. Попередником Леопольда Баварського на посаді головкому східного фронту був Пауль фон Гінденбург, майбутній президент Німеччини у міжвоєнні роки.

В 1920-ті роки парк вовковиського локомотивного депо оновився німецькими та американськими паровозами. Наприкінці 1939 року була організована 5-а Вовковиська дистанція колії у складі Білоруської залізниці. 1940 року створено окремі паровозне та вагонне депо.

1944 року німецько-фашистськими військами під час відступу підірвані будівлі вагонного депо, залізничні мости, станції, пошкоджено сотні кілометрів залізничних колій.

До 1946 року станція перебувала у складі ліквідованої Білостоцької залізниці, до 1951 року — у складі Гродненського відділення скасованої Брест-Литовської залізниці.

До 13 грудня 2018 року станція Вовковиськ-Центральний перейменована на станцію Вовковиськ.

Загальна характеристика

[ред. | ред. код]

За своїм обсягом операцій, які виконуються з пасажирськими і вантажними поїздами, а також характеру роботи і функціональним призначенням станція Вовковиськ є дільничною станцією 1-го класу.

Станція виконує операції з пропуску та перероблення вантажів на залізничних напрямках, відповідно до чинного графіка руху поїздів, розформування і формування валок поїздів, встановлених планом формування Ради із залізничного транспорту держав СНД і внутрьодорожні планів формування Білоруської залізниці, забезпечення перевезення пасажирів, вантажів, багажу і вантажобагажу, а також операцій з технічного, комерційного та інформаційного забезпечення технологічних процесів станції.

На станції функціонує лінійний центр транспортного обслуговування (ЛЦТО), надаються транспортні послуги з перевезення вантажів залізничним транспортом по Республіці Білорусь та міжнародному сполученні.

Пасажирське сполучення

[ред. | ред. код]

Приміське сполучення здійснюється поїздами регіональних ліній економ-класу до станцій Барановичі-Поліські, Берестовиця, Свіслоч.

Галерея

[ред. | ред. код]
  • Старовинні світлини залізничного вокзалу
  • 1920—1939
    1920—1939
  • 1920—1939
    1920—1939
  • 1926
    1926

Примітки

[ред. | ред. код]
  1. ↑ Збігнев Тухольський. INŻYNIER HENRYK GENELLO (1872-1948), SZKIC DO PORTRETU ZAPOMNIANEGO ARCHITEKTA KOLEJOWEGO (пол.). Instytut Historii Nauki im. L. i A. Birkenmajerów PAN. Архів оригіналу за 19 квітня 2021. Процитовано 18 квітня 2020.
  2. ↑ Історія вулиць Вовковиська [Архівовано 22 квітня 2021 у Wayback Machine.] (рос.)

Джерела

[ред. | ред. код]

Посилання

[ред. | ред. код]
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Вовковиськ (станція)
Отримано з https://uk.wikipedia.org/w/index.php?title=Вовковиськ_(станція)&oldid=38170090