Мости (станція)

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Мости
біл. Масты
Гродно — Барановичі-Поліські
Мости — Ліда

Барановицьке відділення
Білоруська залізниця

станція
Залізничний вокзал
Розташування
Розташування Білорусь Білорусь
Гродненська область
Адреса Мости, вул. Вокзальна
Координати 53°25′43″ пн. ш. 24°32′31″ сх. д. / 53.428611° пн. ш. 24.542056° сх. д. / 53.428611; 24.542056
Структура
Лінія(ї) Гродно — Барановичі-Поліські,
Мости — Ліда
Платформ 3
Тип платформ 1 берегова, 2 острівні
Послуги
Транспортні Залізнична станція Квиткова каса Оформлення багажу
Супутні Довідкове бюро Таксофон Автобус Автостоянка
Історія
Відкрито 1886 (138 років)
Електрифіковано неелектрифікована
Будівля
Поверхів 2
Інша інформація
Власник Білоруська залізниця
Оператор Білоруська залізниця
Код ЄМР (АСУЗТ) 137203
Код Експрес-3 2101155
Тарифні відстані до транзитних пунктів
Гродно 58 км
Барановичі-Поліські 162 км
Ліда 74 км
Молодечно 202 км
Мапа
Мапа
[[commons:Category:Masty railway station|Мости
біл. Масты]] на Вікісховищі
Схема Білоруської залізниці

Мости (біл. Масты, пол. Mosty) — вузлова залізнична станція Барановицького відділення Білоруської залізниці на перетині ліній Гродно — Барановичі-Поліські та Ліда — Мости[1].

Розташована в однойменому місті Гродненськой області Білорусі, за 58 км на південний схід від Гродно.

Історія[ред. | ред. код]

Станція виникла у 1886 році на лінії Білосток — Вовковиськ — Барановичі Поліських залізниць. Залізниця з'єднала місто Мости з великими економічними центрами країни. На місці лісопильного заводу була заснована залізнична станція. Почався рух поїздів на побудованій залізниці, яка з'єднала Мости з Гродно, Лідою, Вовковиськом, Барановичами.[2]

Впродовж 18931907 років на залізничній станції працювала шпалопропітне підприємство. У квітні 1906 року на станції відбувся страйк граборів.[3][4]

До початку Першої світової війни основні залізничні колії сучасного Барановицького відділення фактично були побудовані. У 1915 році райони Західної Білорусі були окуповані кайзерівськими військами. У квітні 1920 року війська Польщі захопили західну частину Білорусі. За умовами підписаного в Ризі 18 березня 1921 року мирного договору, західні білоруські землі відійшли до складу польської держави. За 18 років польського панування у Західній Білорусі було побудовано всього 107 км залізничних колій. Ділянка: Воропаєва — Друя (протяжністю 89 км) побудований у 1932 році. Ділянка Воропаєва — Друскінінкай (18 км).

У 1939 році був побудований другий поверх вокзалу.

Пасажирське сполучення[ред. | ред. код]

Через станцію Мости прямують пасажирські потяги міжнародних та міжрегіональних ліній, а також регіональних ліній бізнес- та економ-класу.[5]

Актуальний розклад руху пасажирських потягів на сайті Білоруської залізниці.

Посилання[ред. | ред. код]

Примітки[ред. | ред. код]

  1. Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР: Справочник. В двух книгах. — М. : Транспорт, 1981.(рос.)
  2. Поліські залізниці // ЕСБЕ
  3. Історія міста Мости [Архівовано 25 червня 2018 у Wayback Machine.] (рос.)
  4. Мости — місто мостів [Архівовано 23 травня 2018 у Wayback Machine.] // Гродзенская праўда (рос.)
  5. Розклад руху потягів регіональних ліній економ-класу і міських ліній по станції Мости на сайті railwayz.info. Архів оригіналу за 12 червня 2018. Процитовано 12 червня 2018.