Координати: 50°26′33.4″ пн. ш. 30°31′23.8″ сх. д. / 50.442611° пн. ш. 30.523278° сх. д. / 50.442611; 30.523278

Круглоуніверситетська вулиця

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Круглоуніверситетська вулиця
Київ
МісцевістьБессарабка, Липки
РайонПечерський
Назва на честьКиївського університету
Колишні назви
Університетський узвіз, вул. Університетська
Загальні відомості
Протяжність540 м
Координати початку50°26′33.4″ пн. ш. 30°31′23.8″ сх. д. / 50.442611° пн. ш. 30.523278° сх. д. / 50.442611; 30.523278
Координати кінця50°26′34.6″ пн. ш. 30°31′42.4″ сх. д. / 50.442944° пн. ш. 30.528444° сх. д. / 50.442944; 30.528444
поштові індекси01024
Транспорт
Найближчі станції метро «Театральна»,
 «Хрещатик»
Рухдвосторонній
Покриттяасфальт
Зовнішні посилання
Код у реєстрі10821
У проєкті OpenStreetMapr2169897
Мапа
Мапа
CMNS: Круглоуніверситетська вулиця у Вікісховищі

Круглоуніверсите́тська ву́лиця — вулиця в Печерському районі м. Києва, місцевості Бессарабка, Липки. Пролягає від Крутого узвозу (поблизу Бессарабської площі) до Лютеранської вулиці.

До Круглоуніверситетської вулиці прилучаються Банкова вулиця, Крутий узвіз (вдруге) і провулок Івана Козловського.

Історія

[ред. | ред. код]

Круглоуніверситетська вулиця запроектована у 1836 році і прокладена у 1836 — на початку 1837 року. Передбачалася як найбільш пологий на той час проїзний шлях з Печерська, де з 1834 року містилися помешкання Київського університету, до нового корпусу останнього (на теперішній Володимирській вулиці). Згадується у квітні 1837 року як Університетський узвіз, у вересні того ж року як Університетська вулиця. Того ж 1837 року в одному з рапортів Будівельного комітету Міської думи її характеризують як вулицю «у фігурі двох напівциркулів», звідки і походить сучасна назва (офіційно затверджена у 1869 році[1]). У верхній частині увібрала в себе відрізок колишнього узвозу Пащенка (тепер Крутий узвіз).

Перепад висот між верхньою та нижньою позначками становить понад 16 м. Вулицю стали інтенсивно забудовувати з кінця 70-х років XIX ст. будинками порівняно невеликої поверховості. До 20-х років ХХ ст. нумерація вулиці йшла згори донизу, тобто від Лютеранської до Бессарабки. Незважаючи на складний рельєф вулиці, тут у 1905-1938 рр. ходив трамвай[2].

Трамвайна катастрофа

[ред. | ред. код]

17 серпня 1939 року сталася велика катастрофа на одній з найнебезпечніших ліній київського трамвая того часу, на Круглоуніверситетській вулиці; виною, в черговий раз, був "людський фактор". На розі вулиць Орджонікідзе й Енгельса (Банкової та Лютеранської), перед початком крутого спуску до Бессарабської площі, візник зіткнувся з вагоном № 804 18-го маршруту й розбив у ньому скло. Вагоновод вийшов з вагона для розмови з візником і забув привести в дію механічне гальмо. Через те, що трамвай не рухався, тиск повітря в пневматичній системі поступово знизився, повітряне гальмо перестало діяти, й некерований вагон покотився вниз по ухилу. Зійшовши з рейок внизу спуску, вагон перекинувся на розі Басейної вулиці. Кількість жертв і постраждалих достеменно невідома: у той час таку інформацію вже приховували від публіки. У листопаді того ж року відбувся суд над винуватцями катастрофи. Вагоновода та головного інженера служби колії трамвайного тресту засудили до трьох років позбавлення волі кожного, головного інженера трамвайного парку імені Леніна, до якого був приписаний вагон – до року позбавлення волі умовно, з випробувальним терміном у два роки.[3]

Пам'ятки архітектури

[ред. | ред. код]
  • буд. № 19/28 — житловий прибутковий будинок (кінець XIX — початок XX століття).

Особи, пов'язані з вулицею

[ред. | ред. код]

Важливі установи

[ред. | ред. код]

Примітки

[ред. | ред. код]
  1. Часть оффиціальная [ О наименованіи нѣкоторыхъ улицъ и площадей въ Кіевѣ ] // Кіевлянинъ. — 1869. — № 95. — 14 августа. — С. 1–2. (рос. дореф.) [Архівовано з першоджерела 15 березня 2013.]
  2. Друг, Ольга Миколаївна. Вулицями старого Києва / О. М. Друг; дизайн і худож. оформ. С. Іванов, І. Шутурма. – Львів: Світ, 2013. – 496, [XVI] с. : іл.
  3. Машкевич, Стефан (2013). НЕЩАСНІ ВИПАДКИ Й КАТАСТРОФИ НА КИЇВСЬКОМУ ТРАМВАЇ (1891–1940) (українська) . Етнічна історія народів Європи. с. 75—84. ISBN ISSN 2518-1270. {{cite book}}: Перевірте значення |isbn=: недійсний символ (довідка)

Джерела

[ред. | ред. код]