Audi RS6

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Audi RS6
Audi RS6 Avant IMG 0740.jpg Audi RS 6 Avant (C7)
Виробник Quattro GmbH
Батьківська компанія Audi AG
Роки виробництва 2002- дотепер
Місце виробництва Інгольштадт, Німеччина
Клас Спорткар
Стиль кузова седан
універсал
Платформа C-платформа компанії Volkswagen Group
Споріднені Audi A6, Audi S6, Audi allroad quattro
Подібні Alpina B10 / Alpina B5
BMW M5
Cadillac CTS-V
Jaguar XFR-S
Mercedes-AMG E55 / Mercedes-AMG E63

Audi RS6 — п'ятимісний спортивний автомобіль, що збирається Німецькою компанією Audi на основі серійних моделей починаючи із 2002 року.

Rs6 logo.jpg

Audi RS6 C5 (2002—2004)[ред. | ред. код]

Audi RS6 C5 Avant
Audi RS6 C5

У 2002-му році RS6 став першим седаном, що отримав червоний «прапорець». Величезна і не найлегша машина (1840 кг) розганялася до 100 км/год всього за 4,6 секунди. Автомобіль отримав повноприводну трансмісію quattro, 5-ст. АКПП і бі-турбований V8 об'ємом 4,2 літра, який розвивав значні 450 сил і 560 Нм крутного моменту.

В квітні 2004 року виготовили 999 автомобілів RS6 plus з двигуном 4,2 л V8 бі-турбо 480 к.с., 560 Нм.

Audi RS6 C6 (2007—2010)[ред. | ред. код]

Audi RS6 C6
Audi RS6 C6 Avant

У 2007-му році на автосалоні у Франкфурті Audi зірвала покривало з нової RS6 (заводський індекс C6). Автомобіль отримав бензиновий двигун 5,0 л V10, дві турбіни і 580 кінських сил 650 Нм. 6-ст. автоматична коробка передач, повноприводна трансмісія quattro. Розгін до 100 км/год седана складає 4,5 секунди, універсала Avant 4,6 с.

Audi RS 6 седан двічі встановив рекорд швидкості на льоду на шинах Nokian зі знятим обмежувачем швидкості, в березні 2011 року розвинувши швидкість 331,61 кv/ujl. на Ботнічній затоці, а 9 березня 2013 року побив власний рекорд розвинувши 335,7 км/год.

Audi RS6 C7 (з 2013 року)[ред. | ред. код]

Audi RS6 C7

5 грудня 2012 року компанія Audi представила нове покоління моделі RS6 в кузові універсал. Серійне виробництво та продаж почалось у 2013 році. Автомобіль обладнаний TFSI-двигуном V8 об'ємом 4.0 л. з двома турбокомпресорами. Номінальна потужність при цьому знизилась на 20 к.с. (560 сил замість колишніх 580), але машина при стартовому прискоренні від нуля до 100 км/год стала на 0,7 секунди швидшою (3,9 с проти 4,6). Крутний момент зріс до 700 Нм при 1750-5500 об/хв.

Салон Audi RS 6 відповідає параметрам довершеності. Увагу було приділено найдрібнішому шву. Як і очікувалось від автомобіля такого рівня, майже скрізь у салоні зустрічається вуглецеве волокно. Сидіння забезпечують максимальну підтримку. RS 6 має шкіряний інтер’єр та дуже приємні на дотик матеріали оздоблення. Він запропонує чимало простору, тому п’ятеро людей зможуть зручно розміститись. Загалом, RS 6 належить до зовсім іншої категорії автомобілів, яка втілює параметри автомобільної вишуканості. До бази усіх моделей входять: автоматичний клімат-контроль, сучасна аудіо система BOSE, жорстка спортивна підвіска, 18-дюймові литі диски коліс, система антиблокувальних гальм та система розподілу гальмівних зусиль[1]

Спеціальні серії[ред. | ред. код]

  • Audi RS 6 Avant performance - версія зі збільшеною потужністю 605 к.с., розгін до 100 км/год скорочений до 3.7 сек.
  • Audi RS 6 Avant performance Nogaro Edition - спеціальна версія тиражем 150 одиниць випущена на честь Audi RS 2 Avant модифікована Abt Sportsline і виконана в кольорі Nogaro Blue. Потужність збільшена до 705 к.с., максимальна швидкість 320 км/год.

Посилання по темі[ред. | ред. код]

Зноски[ред. | ред. код]

  1. Як ми тестували Audi RS6. automoto.ua. Процитовано 2017-01-13.