I-179
Зовнішній вигляд
| Історія | |
|---|---|
| Назва: | I-179 |
| Будівник: | верф Kawasaki в Кобе |
| Закладений: | 21 серпня 1941 |
| Спуск на воду: | 16 липня 1942 |
| Отриманий: | 18 червня 1943 |
| Доля: | 14 липня 1943 загинув у Внутрішньому Японському морі з навігаційних причин |
| Основні характеристики | |
| Клас і тип: | Підводний човен типу KD7 |
| Водотоннажність: | 1630 над водою, 2602 при зануренні |
| Довжина: | 105,5 м |
| Ширина: | 8,3 м |
| Осадка: | 4,6 м |
| Двигуни: |
|
| Швидкість: | 23,1 вузла (над водою), 8 вузлів (при зануренні) |
| Дальність плавання: | 15 000 км при швидкості 16 вузлів (над водою) |
| Максимальна глибина: | 80 м |
| Екіпаж: | 86 |
| Озброєння: |
|
I-179 — підводний човен Імперського флоту Японії, споруджений під час Другої світової війни.
І-179, який належав до типу KD7, спорудили в 1943 році на корабельні компанії Kawasaki в Кобе та призначили для 11-ї дивізії підводних човнів.
Корабель завершили 18 червня 1943-го, після чого він розпочав тренування у Внутрішньому Японському морі. 14 липня І-179 перебував у районі півострова Кунісакі, коли контакт з ним був втрачений. 19 липня рятувальне судно виявило човен у районі з глибиною моря 80 метрів, при цьому водолази встановили, що кілька люків та клапан кормової баластної цистерни відкриті.
У середині 1950-х човен підняли, а рештки 85 членів екіпажу перепоховали.[1]
- ↑ Imperial Submarines. www.combinedfleet.com. Архів оригіналу за 23 листопада 2021. Процитовано 11 вересня 2021.