Очікує на перевірку

Планер (літального апарата)

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Планер вертольота AgustaWestland AW101. Використовувані конструкційні матеріали позначено різними кольорами.

Пла́нер або планер літального апарата (фр. planeur) — структурна частина конструкції літака або вертольота без силової установки та обладнання. Складається з таких частин: фюзеляж, гондоли двигунів (при їх наявності), крило, оперення, кіль, шасі, силовий набір, а також системи планера, вузли і агрегати — гідравлічні, пневматичні, кінематика механізації крила і шасі, силові агрегати системи управління польотом, інша механізація планера.[1]

Сучасними авіаційними спеціалістами відзначається суттєвий вплив характеристик планера літака на вагову ефективність конструкції літака в цілому: Маса планера складає основну частину маси конструкції літака і, як наслідок, суттєвим чином впливає на ефективність літака. Маса конструкції планера літака залежить від його призначення і льотно-технічних характеристик. Так, наприклад, на долю конструкції планера належить:

25-32 % злітної маси дозвукових пасажирських магістральних літаків;
29-31 % злітної маси дозвукових пасажирських літаків місцевих авіаліній;
32-34 % злітної маси спортивно-пілотажних літаків;
18-28 % злітної маси бомбардувальників;
28-32 % злітної маси винищувачів[2].

Чинні вимоги до елементів конструкції планера літака викладено в Міжнародних авіаційних правилах редакції 2004 року[3].

Історія

[ред. | ред. код]

Планери перших літаків виготовлялися з дерева і тканини. У подальшому застосовувалась спеціальна фанера. Перший цільнометалевий літак у світі — моноплан Junkers J-1[en] був побудований у 1915 році. Перший у світі цільнометалевий серійний бомбардувальник-моноплан — радянський ТБ-1 1925 р. Перший у світі цільнометалевий пасажирський і військово-транспортний літак — німецький Junkers Ju 52 1931 р.

Відділювана носова частина фюзеляжу (разом з герметичною кабіною) вперше була реалізована у радянському Су-17 (у подальшому такий принцип був реалізований на американських F-111).

Див. також

[ред. | ред. код]

Примітки

[ред. | ред. код]
  1. A Dictionary of Aviation, David W. Wragg. ISBN 10: 0850451639 / ISBN 13: 9780850451634, 1st Edition Published by Osprey, 1973 / Published by Frederick Fell, Inc., NY, 1974 (1st American Edition.), Page 22.
  2. Шаталовин И. А. Тема 3. Элементы конструкции планера самолета // Теоретические и инженерные основы аэрокосмической техники. — М. : авиационно-космических технологий, 2003.
  3. Авиационные правила. Москва: Межгосударственный авиационный комитет, 2004.