Subaru Legacy
| Subaru Legacy | |
|---|---|
| Виробник | Subaru |
| Роки виробництва | 1989- |
| Клас | Клас D |
| Стиль кузова | седан універсал |
| Подібні | Citroën C5 Ford Mondeo Honda Accord Mazda6 Opel Insignia Peugeot 407 Renault Laguna Toyota Avensis Volkswagen Passat |
Subaru Legacy — це автомобілі середнього класу (Клас D), що виробляються концерном Subaru з 1989 року.
Існують такі покоління Subaru Legacy:
- Subaru Legacy 1 (1989-1994)
- Subaru Legacy 2 (1994-1999)
- Subaru Legacy 3 (1999-2003)
- Subaru Legacy 4 (2003-2009)
- Subaru Legacy 5 (2009-наш час)
Зміст |
Subaru Legacy Тип BC/BJF (1989-1994) [ред.]
Subaru Legacy Тип BD/BG (1994-1999) [ред.]
Subaru Legacy Тип BE/BH (1999-2003) [ред.]
Subaru Legacy Тип BL/BP (2003-2009) [ред.]
23-го травня 2003-го року, Fuji Heavy Industries представила оновлену Legacy, відому як BL для моделей седана і BP - для універсала. Випуск був початий в 2004 році.
У нової Legacy підвіска була модифікована і зроблена жорсткішою, і це позначило повернення турбо-двигунів на автомобілях Legacy, що поставляються в Північну Америку. 2.5 літровий двигун був запозичений у північноамериканської Impreza WRX STI. Завдяки прогресу в технологіях турбо-двигунів і посилення норм і стандартів вихлопу газу, система twin-turbo була знята з виробництва. Турбовані моделі і H6 першими отримали 5-ти ступінчасту автоматичну трансмісію, забезпеченою технологією SportShift, запатентованої фірмою Prodrive, Ltd.
У модельному ряду 2008 року Legacy універсал і Outback седан були зняті з продажу в Сполучених Штатах, залишилися Legacy седан і Outback універсал. У Канаді продажі універсала Legacy були продовжені. Також в 2008 році в Північній Америці почалися продажі седана Legacy з двигуном 3.0 L Flat-6. На седан Outback Flat-6 встановлюється з 2000 року.
З 10 травня 2008 року Legacy, вироблена для японського ринку, може оснащуватися новою опцією безпеки, названої EyeSight. Вона складається з двох камер, по одній з кожного боку дзеркала заднього виду, що використовуються для оцінки відстані до впередіідущего транспорту. Система допомагає підтримувати безпечну відстань на трасі, оповіщає водія в різних небезпечних ситуаціях, і може навіть стежити за появою пішоходів. [1][2] У EyeSight була також вбудована автономна система круїз-контролю.
З березеня 2008 року почався випуск дизельного опозитного двигуна для моделей Legacy і Outback [3] [4]. Доступна тільки ручна 5-ступінчаста коробка передач [5]. Дизельні Legacy і Outback були вперше офіційно представлені на автошоу в Женеві в березні 2008 року.
В серпні 2007 року знаменита компанія Subaru Tecnica International, що займається тюнінгом автомобілів Subaru, представила Legacy «Tuned by STI». Пакет доопрацювань складається з:
- 18-дюймових алюмінієвих дисків STI
- Шин Potenza RE050A 225/40R18
- Амортизаторів Bilstein
- Доопрацьований пружин підвіски
- Доопрацьованого ECU
- Доопрацьованого TCU для машин з автоматичною трансмісією
- Спортивного глушника STI
- Комбінованї обробки салону (шкірою/алькантрою)
- Спідометра з градацією до 260 км/год.
У червні 2008 року в Японії почалися продажі Legacy S402 з тюнінгом від STI. В результаті роботи інженерів STI, Legacy отримала 2,5 літровий турбований двигун, допрацьований ECU, розширені арки передніх коліс, збільшену чутливість рульового управління, кермо Momo, амортизатори Bilstein, гальма Brembo і шини Bridgestone Potenza.
Subaru Legacy Тип BR/BM (2009-наш час) [ред.]
| Subaru Legacy Тип BR/BM | |
|---|---|
| Роки виробництва | з 2009 |
| Колісна база | 2751 мм |
| Довжина | 4735 мм (седан) 4775 мм (універсал) |
| Ширина | 1821 мм (седан) 1780 мм (універсал) |
| Висота | 1506 мм (седан) 1535 мм (універсал) |
| Вага | 1613-1658 кг |
| Споріднені | Subaru Outback Subaru Tribeca Subaru Exiga |
Седан Subaru Legacy чергового покоління став помітно крупнішим: колісна база «розтягнута» на 80 мм, автомобіль додав у довжину, ширину і в висоту.
У нового Subaru Legacy цікава гамма силових агрегатів, хоча двигунів власне лише пара - поки що. По-перше, 2,46-літровий 16-клапанник - в своїй основі перевірений EJ25. У двох версіях: безкомпресорній і з турбонаддувом. Без наддуву «четвірка» розвиває до 170 к.с. при 5600 об/хв, найбільший крутний момент - 230 Нм. Тоді як з турбокомпресором (і проміжним охолодженням повітря, що нагнітається) «четвірка» видає до 265 кінських сил при тих же оборотах. Максимальний крутний момент - 350 Нм.
По-друге, незрівнянна плоска «шістка», яка досі монтувалася на шасі Tribeca. При діаметрі циліндрів і ході поршнів 92х91 мм робочий об'єм суцільноалюмініевого 24-клапанного двигуна дорівнює 3630 см3. Максимальна потужність «шістки» - 256 к.с. при 6000 об/хв, найбільший момент - 335 Нм. Без жодного наддуву. "Четвірки" стикуються з ручною 6-ступінчастою КПП, тоді як 6-циліндровий оппозитник комплектується 5-швидкісним гідромеханічним «автоматом». Причому для 170-сильного 16-клапанника передбачений також безступінчатий варіатор - ланцюговий CVT Lineartronic.[6]
Двигуни [ред.]
| Модель[7] | Роки виробництва | Тип (код) | Потужність при об/хв, Крутний момент при об/хв |
|---|---|---|---|
| Двигуни для Пн. Америки | |||
| 2.5i, PZEV (США) | 2009- | 2457 см3 H4 (EJ25) | 173 к.с. (127 кВт) при 5600, 230 Нм при 4000 |
| 2.5GT (США) | 2009- | 2457 см3 H4 turbo (EJ25) | 270 к.с. (198 кВт) при 5600, 350 Нм при 2000-5200 |
| 3.6R (США) | 2009- | 3630 см3 H6 (EZ36) | 260 к.с. (191 кВт) при 6000, 335 Нм при 4400 |
| Двигуни для Японії | |||
| 2.5i (Японія) | 2009- | 245 см3 H4 (EJ25) | 170 к.с. (125 кВт) при 5600, 229 Нм при 4000 |
| 2.5GT (Японія) | 2009- | 2457 см3 H4 turbo (EJ25) | 285 к.с. (210 кВт) при 6000, 350 Нм при 2000-5600 |
| 3.6R (Японія) | 2009- | 3629 см3 H6 (EZ36) | 260 к.с. (191 кВт) при 6000, 335 Нм при 4400 |
| Двигуни для Великобританії | |||
| 2.5i (Великобританія) | 2009- | 2457 см3 H4 (EJ25) | 167 к.с. (123 кВт) при 5600, 229 Нм при 4000 |
| 2.0D (Великобританія) | 2009- | 1998 см3 H4 turbo (EE20) | 150 к.с. (110 кВт) при 3600, 350 Нм при 1800-2400 |
| Двигуни для Європи | |||
| 2.5i (Європа) | 2009- | 2457 см3 H4 (EJ25) | 167 к.с. (123 кВт) при 5600, 229 Нм при 4000 |
| 2.0D (Європа) | 2009- | 1998 см3 H4 turbo (EE20) | 150 к.с. (110 кВт) при 3600, 350 Нм при 1800-2400 |
| 2.0i (Європа) | 2009- | 1994 см3 H4 (EJ20) | 150 к.с. (110 кВт) при 6000, 196 Нм при 3000 |
| Двигуни для Австралії | |||
| 2.5i (Австралія) | 2009- | 2457 см3 H4 (EJ25) | 173 к.с. (127 кВт) при 5600, 230 Нм при 4000 |
| 2.5GT (Австралія) | 2009- | 2457 см3 H4 turbo (EJ25) | 270 к.с. (198 кВт) при 5600, 350 Нм при 2000-5200 |
| 3.6R (Австралія) | 2009- | 3630 см3 H6 (EZ36) | 260 к.с. (191 кВт) при 6000, 335 Нм при 4400 |
Продажі [ред.]
До 14 березня 2005 року компанія Subaru продала три-мільйони автомобілів Legacy по всьому світу.[8]
| Японія | Світ | Всього | |
| Перше покоління Legacy | 620,444 | 204,168 | 824,612 |
| Друге покоління Legacy | 495,471 | 466,354 | 961,825 |
| Третє паокоління Legacy | 434,624 | 467,447 | 902,071 |
| Четверте покоління Legacy | 204,776 | 106,716 | 311,492 |
| Всього | 1,755,315 | 1,244,685 | 3,000,000 |
| До 14 березня 2005 року | |||
Примітки [ред.]
| ВікіСховище має мультимедійні дані за темою: Subaru Legacy |
- ↑ SUBARU : 車種紹介 > レガシィ ツーリングワゴン
- ↑ Retrieved from Autoblog September 4, 2008
- ↑ cp-documentid = 7283675 Legacy Diesel Review retrieved 01/22/08 (англ.)
- ↑ Legacy Diesel Announcement retrieved 01/23/08 (англ.)
- ↑ Legacy and Outback diesel announcement retrieved 02/08/08 Дизель (англ.)
- ↑ Автомобили Subaru Legacy 2010 (рос.)
- ↑ «富士重工業 新型スバル レガシィセダンを公開». Fhi.co.jp. Процитовано 2011-11-27.
- ↑ «''Legacy Makes 3 Million''». Subaru.co.nz. Процитовано 2010-11-11.
|
|
||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Тип | 1990ті | 2000ні | ||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |
| Kei car | Rex | Vivio | Pleo | |||||||||||||||||
| R1 | ||||||||||||||||||||
| R2 | ||||||||||||||||||||
| Stella | ||||||||||||||||||||
| Microvan | Sambar | Sambar | ||||||||||||||||||
| Subcompact | Justy KA | Justy | ||||||||||||||||||
| Compact | Leone/Loyale AC/AG/AN | |||||||||||||||||||
| Impreza GC/GF/GM | Impreza GD/GG | Impreza GE/GH/GR | ||||||||||||||||||
| Mid-size | Legacy BC/BF/BJ | Legacy BD/BG/BK | Legacy BE/BH | Legacy BL/BP | ||||||||||||||||
| Спорткар Купе | XT AX | SVX CX | ||||||||||||||||||
| Compact MPV | Traviq | Exiga YA | ||||||||||||||||||
| Crossover/SUV | Forester SF | Forester SG | Forester SH | |||||||||||||||||
| Outback BG | Outback BH | Outback BP | ||||||||||||||||||
| Tribeca WX | ||||||||||||||||||||
| Baja BT | ||||||||||||||||||||
| Сьогодення | Exiga · Forester · Impreza · Legacy · Outback · Pleo · R1 · R2 · Sambar · TransCare · Tribeca · BRZ | |||||||||||||||||||
| Історія | 1500 · 360 · 1000 · Alcyone XT · Alcyone SVX · Baja · BRAT · FF-1 G · FF-1 Star · Justy · Leone · Sumo/Libero · R-2 · Rex · Traviq · Vivio | |||||||||||||||||||
| Концепти | Subaru B11S · G4e · B5 TPH · B9 Scrambler | |||||||||||||||||||
