Ford Mondeo
| Ford Mondeo | |
|---|---|
| Виробник | Ford |
| Роки виробництва | 1993- |
| Попередник(и) | Ford Sierra |
| Клас | Клас D |
| Стиль кузова | седан універсал хетчбек |
Ford Mondeo — це автомобілі середнього класу (Клас D), що виробляються європейською філією концерну Ford. Вони виготовляються з 1993 року.
Існують такі покоління Ford Mondeo:
- Ford Mondeo I (1993-1996)
- Ford Mondeo II (1996-2000)
- Ford Mondeo III (2000-2007)
- Ford Mondeo IV (2007-наш час)
- Ford Mondeo V (2013-наш час)
Зміст |
Перше покоління (GBP/BNP) (1993-1996)[ред.]
| Ford Mondeo GBP/BNP | |
|---|---|
| Роки виробництва | 1993-1996 |
| Колісна база | 2704 мм |
| Довжина | 4481–4631 мм |
| Ширина | 1749 мм |
| Висота | 1428–1442 мм |
| Вага | 1215-1350 кг |
| Подібні | Honda Accord Hyundai Sonata Nissan Primera Opel Vectra Mazda 626 Peugeot 405 / Peugeot 406 Renault Laguna Toyota Carina E Volkswagen Passat |
Mondeo першого покоління вперше був представлений 8 січня 1993 року, а продажі почалися 22 березня цього ж року. Був доступний як чотиридверний седан, п'ятидверний хетчбек і п'ятидверний універсал, всі моделі для європейського ринку вироблялися на заводі Форда в бельгійському містечку Генку. Машита дуже сподобалася європейцям, що призвело Mondeo до одержання почесного титулу «Європейський автомобіль 1994 року».
Mondeo змінив в модельному ряду Ford Sierra у Європі та Ford Telstar в значній частині Азії, в той час як Ford Contour і Mercury Mystique замінили Ford Tempo і Mercury Topaz в Північній Америці. На відміну від Sierra, Mondeo має передній привід, рідше повний привід, який доступний тільки в автомобілях першого покоління.
Двигуни [1][ред.]
| Бензинові | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Модель | Циліндри/Клапани | Об'єм | Потужність | Крутний момент | Vмакс | Роки випуску |
| 1.6 | 4/16 | 1597 см³ | 65 кВт (88 к.с.) при 5250 об/хв | 138 Нм при 3500 об/хв | 180 [175] км/год | 1994–1996 |
| 66 кВт (90 к.с.) при 5250 об/хв | 138 Нм при 3500 об/хв | 180 [175] км/год | 1993–1995 | |||
| 1.8 | 4/16 | 1796 см³ | 82 кВт (112 к.с.) при 5750 об/хв | 158 Нм при 3750 об/хв | 195 [184] км/год | 1994–1996 |
| 85 кВт (115 к.с.) при 5750 об/хв | 158 Нм при 3750 об/хв | 195 [184] км/год | 1993–1994 | |||
| 2.0 | 4/16 | 1988 см³ | 100 кВт (136 к.с.) при 6000 об/хв | 180 Нм при 4000 об/хв | 204 [199] км/год | 1993–1996 |
| 2.0 | 4/16 | 1988 см³ | 105 кВт (143 к.с.) | 1993–1996 | ||
| 2.5 | 6/24 | 2544 см³ | 125 кВт (170 к.с.) при 6250 об/хв | 220 Нм при 4250 об/хв | 225 [215] км/год | 1994–1996 |
| Дизельний | ||||||
| Модель | Циліндри/Клапани | Об'єм | Потужність | Крутний момент | Vмакс | Роки випуску |
| 1.8 TD | 4/8 | 1753 см³ | 65 кВт (88 к.с.) при 4500 об/хв | 178 Нм при 2000 об/хв | 181 км/год | 1993–1996 |
Друге покоління (BAP/BFP/BNP) (1996-2000)[ред.]
| Ford Mondeo BAP/BFP/BNP | |
|---|---|
| Роки виробництва | 1996-2000 |
| Колісна база | 2704 мм |
| Довжина | 4556-4671 мм |
| Ширина | 1751 мм |
| Висота | 1380-1450 мм |
| Вага | 1293-1616 кг |
| Подібні | Honda Accord Hyundai Sonata Kia Magentis Nissan Primera Opel Vectra Mazda 626 Peugeot 406 Renault Laguna Toyota Avensis Volkswagen Passat |
В жовтні 1996 року автомобілю значно освіжили зовнішність (тому можна вважати, що відбулася зміна поколінь). Ford врахував критику з приводу слабкого головного світла і невиразного дизайну, оновлений Mondeo став виглядати набагато виразніше. На американському ринку продавалися аналоги цієї моделі - Ford Contour і Mercury Mystique. Відмінною рисою став перед авто, змінені фари і грати радіатора, це ознаменувало новий дизайн автомобілів Ford.
З'явилися дві «заряджені» версії ST24 і ST200 з 2,5-літровим V6 різного ступеня форсування.
Двигуни [1][ред.]
| Бензиновий | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Модель | Циліндри/Клапани | Об'єм | Потужність | Крутний момент | Vмакс | Роки випуску |
| 1.6 | 4/16 | 1597 см³ | 66 кВт (90 к.с.) при 5250 об/хв | 138 Нм при 3500 об/хв | 180 км/год | 1996–1999 |
| 1.6 | 4/16 | 1597 см³ | 70 кВт (95 к.с.) при 5250 об/хв | 142 Нм при 3600 об/хв | 185 км/год | 1999–2000 |
| 1.8 | 4/16 | 1796 см³ | 85 кВт (115 к.с.) при 5750 об/хв | 158 Нм при 3750 об/хв | 195 км/год | 1996–2000 |
| 2.0 | 4/16 | 1988 см³ | 96 кВт (130 к.с.) при 5700 об/хв | 178 Нм при 3700 об/хв | 206 км/год | 1996–2000 |
| 2.5 | 6/24 | 2544 см³ | 125 кВт (170 к.с.) при 6250 об/хв | 220 Нм при 4250 об/хв | 215 км/год | 1996–1999 |
| 2495 см³ | 1999–2000 | |||||
| 2.5 ST200 | 6/24 | 2495 см³ | 151 кВт (205 к.с.) при 6500 об/хв | 235 Нм при 5500 об/хв | 231 км/год | 1999–2000 |
| Дизельний | ||||||
| Модель | Циліндри/Клапани | Об'єм | Потужність | Крутний момент | Vмакс | Роки випуску |
| 1.8 TD | 4/8 | 1753 см³ | 66 кВт (90 к.с.) при 4500 об/хв | 177 Нм при 2250 об/хв | 191 км/год | 1996–2000 |
Третє покоління (B4Y/B5Y/BWY) (2000-2007)[ред.]
| Ford Mondeo B4Y/B5Y/BWY | |
|---|---|
| Роки виробництва | 2000-2007 |
| Колісна база | 2754 мм |
| Довжина | 4756-4833 мм |
| Ширина | 1812 мм |
| Висота | 1459-1514 мм |
| Вага | 1369-1616 кг |
| Подібні | Citroën C5 Honda Accord Hyundai Sonata Kia Magentis Nissan Teana Opel Vectra Mazda6 Peugeot 407 Renault Laguna Skoda Superb Toyota Avensis Volkswagen Passat |
Ford Mondeo третього покоління дебютував в жовтні 2000 року. Автомобіль став більшим за попередника і як і раніше випускався з кузовами седан, хетчбек і універсал. Крім того, вперше на Mondeo з'явився двигун з безпосереднім упорскуванням об'ємом 1,8 літра і 3,0 л V6 потужністю 204 або 226 (версія ST).[2] Двічі, в 2003 і 2005 році, автомобілю злегка оновлювали зовнішність.
Двигуни[ред.]
| Бензинові | |||||||
| Модель | Тип двигуна | Об'єм см³ | Циліндри/Клапани/Тип | Потужність при об/хв |
Крутний момент при об/хв |
КПП | Роки випуску |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Чотири-циліндрові: | |||||||
| 1.8 | Duratec | 1798 | 4/16/Рядний | 81 кВт (110 к.с.) / 5500 | 165 Нм / 3950 | 5-ст. МКПП | 2000–2007 |
| 1.8 | Duratec | 1798 | 4/16/Рядний | 92 кВт (125 к.с.) / 6000 | 170 Нм / 4500 | 5-ст. МКПП | 2000–2007 |
| 1.8 SCi | Duratec-SCi | 1798 | 4/16/Рядний | 96 кВт (130 к.с.) / 6000 | 175 Нм / 4250 | 6-ст. МКПП | 2003–2007 |
| 2.0 | Duratec | 1999 | 4/16/Рядний | 107 кВт (145 к.с.) / 6000 | 190 Нм / 4500 | 5-ст. МКПП/4-ст. АКПП | 2000–2007 |
| Шести-циліндрові: | |||||||
| 2.5 | Duratec V6 | 2495 | 6/24/V-Подібний | 125 кВт (170 к.с.) / 6000 | 220 Нм / 4250 | 5-ст./6-ст. МКПП/5-ст. АКПП | 2000–2007 |
| 3.0 | Duratec V6 | 2967 | 6/24/V-Подібний | 150 кВт (204 к.с.) / 6000 | 263 Нм / 4900 | 6-ст. МКПП | 2004–2007 |
| 3.0 ST220 | Duratec V6 | 2967 | 6/24/V-Подібний | 166 кВт (226 к.с.) / 6150 | 280 Нм /4900 (285 Нм з червня 2003) | 5-ст. МКПП (6-ст. МКПП з 2003) | 2002–2007 |
| Дизельні | |||||||
| Модель | Тип двигуна | Об'єм см³ | Циліндри/Клапани/Тип | Потужність при об/хв |
Крутний момент при об/хв |
КПП | Роки випуску |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 TDDi | Duratorq-Di | 1998 | 4/16/Рядний | 66 кВт (90 к.с.) / 4000 | 245 Нм / 1900 | 5-ст. МКПП | 2000–2002 |
| 2.0 TDDi | Duratorq-Di | 1998 | 4/16/Рядний | 85 кВт (115 к.с.) / 4000 | 285 Нм / 1900 | 5-ст. МКПП | 2000–2002 |
| 2.0 TDCi | Duratorq-TDCi | 1998 | 4/16/Рядний | 85 кВт (115 к.с.) / 4000 | 280 Нм / 1900 | 5-ст. МКПП, 6-ст. МКПП і 5-ст. АКПП Durashift | 2002–2006 |
| 2.0 TDCi | Duratorq-TDCi | 1998 | 4/16/Рядний | 96 кВт (130 к.с.) / 3500 | 330 Нм / 1900 | 5-ст. МКПП, 6-ст. МКПП і 5-ст. АКПП Durashift | 2002–2007 |
| 2.2 TDCi | Duratorq-TDCi | 2198 | 4/16/Рядний | 114 кВт (155 к.с.) / 3500 | 360 Нм / 1900 | 6-ст. МКПП | 2004–2007 |
Четверте покоління (BA7) (2007-наш час)[ред.]
| Ford Mondeo BA7 | |
|---|---|
| Роки виробництва | з 2007 |
| Колісна база | 2850 мм |
| Довжина | 4778-4856 мм |
| Ширина | 1886 мм |
| Висота | 1435-1548 мм |
| Вага | 1567-1743 кг |
| Подібні | Citroën C5 Honda Accord Toyota Camry Hyundai Sonata Kia Magentis Mazda6 Nissan Teana Opel Insignia Peugeot 407 / Peugeot 508 Skoda Superb Volkswagen Passat |
Ford Mondeo IV покоління з'явився в 2007 році і виготовляється досі. Автомобіль побудований на платформі мінівена Ford S-Max, який дебютував у тому ж році на автошоу в Женеві. Цю платформу також отримав і повнорозмірний мінівен Ford Galaxy.
У порівнянні з попередником, новий Mondeo став більший як зовні, так і внутрішньо, значно зріс рівень шумо-і віброізоляції, більше уваги було приділено активній безпеки. З елементів, яких не було на Ford Mondeo III, можна виділити систему допомоги при старті на підйомі HLA, активний круїз-контроль ACC і систему контролю за тиском у шинах. Ще одне нововведення - система, п'ять разів на секунду відстежує плавність ходу і змінює жорсткість амортизаторів.
Фейсліфтинг 2010[ред.]
Оновлена модель Ford Mondeo четвертого покоління була представлена 25 серпня 2010 року на Московському міжнародному автосалоні. Зміни в зовнішності включають новий капот, фальшрадіаторні грати, передній і задній бампера. Додані світлодіодні фари денного ходу, змінена структура задніх ліхтарів зі світлодіодами.
Обладнання салону тепер включає світлодіодне підсвічування, нову навігаційну систему, і аудіосистему Premium Sound System з восьмиканальним підсилювачем потужністю 265 Ват, повністю новою акустикою і великим 17-літровим сабвуфером.
На оновлені моделі встановлюються турбований мотор EcoBoost об'ємом 2,0 літра потужністю 200 і 240 кінських сил, 2,2-літровий турбодизель Duratorq TDCi потужністю 200 кінських сил. 2,0-літровий турбодизель Duratorq TDCi у версіях 115 (300 Нм), 140 (320 Нм) і 163 (340 Нм) кінських сили. Бензинові мотори агрегуються 6-ступінчастою роботизованою трансмісією PowerShift з двома зчепленнями.
На оновленій моделі встановлюється система управління заслінкою передньої фальшрадіаторної гратки, система стеження за «мертвими» зонами, обмежувач швидкості і камера заднього виду.
Двигуни[ред.]
| Бензинові | |||||||
| Модель | Циліндри | Клапани | Об'єм | Потужність при об/хв |
Крутний момент при об/хв |
Примітки | Роки випуску |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 Ti-VCT* | R4 | 16 | 1596 см³ | 81 кВт (110 к.с.) / 6300 | 160 Нм / 4100 | (*Twin independent Variable Camshaft Timing) | 2007–2010 |
| 1.6 Ti-VCT | Р4 | 16 | 1596 см³ | 88 кВт (120 к.с.) / 6300 | 159 Нм / 4000 | з 12/2010 | |
| 1.6 Ti-VCT | Р4 | 16 | 1596 см³ | 92 кВт (125 к.с.) / 6300 | 160 Нм / 4100 | 2007–2010 | |
| 1.6 EcoBoost-SCTi* | Р4 | 16 | 1596 см³ | 118 кВт (160 к.с.) / 5700 | 240 Нм /1600–4000 | (*Sequential Charge Turbo Injection) | з 12/2010 |
| 2.0 | Р4 | 16 | 1999 см³ | 107 кВт (145 к.с.) / 6000 | 185 Нм / 4500 | з 2007 | |
| 2.0 FlexiFuel | Р4 | 16 | 1999 см³ | 107 кВт (145 к.с.) / 6000 | 190 Нм / 4500 | Цей двигун Duratec може працювати і на біоетанолі E85 | з 01/2008 |
| 2.0 EcoBoost-SCTi* | Р4 | 16 | 1976 см³ | 149 кВт (203 к.с.) / 6000 | 300 Нм / 1750–4500 | (*Sequential Charge Turbo Injection) | з 05/2010 |
| 2.0 EcoBoost-SCTi* | Р4 | 16 | 1976 см³ | 176 кВт (240 к.с.) / 6000 | 340 Нм / 1900–3500 | (*Sequential Charge Turbo Injection) | з 12/2010 |
| 2.3 | Р4 | 16 | 2261 см³ | 118 кВт (160 к.с.) / 6500 | 208 Нм / 4200 | Тільки з АКПП DuraShift | 2007–2010 |
| 2.5T | Р5 | 20 | 2521 см³ | 162 кВт (220 к.с.) / 5000 | 320 Нм / 1500 | Двигун Volvo з Turboaufladung | 2007–2010 |
| Дизельні | |||||||
| Модель | Циліндри | Клапани | Об'єм | Потужність при об/хв |
Крутний момент при об/хв |
Примітки | Роки випуску |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 TDCi | Р4 | 8 | 1560 см³ | 85 кВт (115 к.с.) / 3800 | 270 Нм / 1750–2500 | з 12/2010 | |
| 1.8 TDCi | Р4 | 8 | 1753 см³ | 74 кВт (100 к.с.) / 3800 | 280 Нм / 1800 | 03/2007–09/2007 | |
| 1.8 TDCi | Р4 | 8 | 1753 см³ | 92 кВт (125 к.с.) / 3700 | 320 Нм / 1800 | Тільки для деяких європейських країн | |
| 2.0 TDCi | Р4 | 16 | 1997 см³ | 85 кВт (115 к.с.) / 4000 | 300 Нм / 1750–2300 | Двигун PSA; löst beide 1.8 TDCi ab | 09/2007–07/2010 |
| 2.0 TDCi | Р4 | 16 | 1997 см³ | 96 кВт (130 к.с.) / 4000 | 340 Нм / 1750–2240 | Двигун PSA; з 11/2007 тільки з АКПП DuraShift | 2007–2008 |
| 2.0 TDCi | Р4 | 16 | 1997 см³ | 103 кВт (140 к.с.) / 4000 | 320 Нм / 1750–2750 | Двигун PSA | з 2007 |
| 2.0 TDCi | Р4 | 16 | 1997 см³ | 120 кВт (163 к.с.) / 3750 | 340 Нм / 2000–3250 | Двигун PSA | з 2010 |
| 2.2 TDCi | Р4 | 16 | 2179 см³ | 129 кВт (175 к.с.) / 3500 | 400 Нм / 1750–2750 | Двигун від PSA Peugeot Citroen/Ford | 2008–11/2010 |
| 2.2 TDCi | Р4 | 16 | 2179 см³ | 147 кВт (200 к.с.) / 3500 | 420 Нм / 1750–3000 | з 12/2010 | |
П'яте покоління (з 2013)[ред.]
| Ford Mondeo | |
|---|---|
| Роки виробництва | з 2013 |
| Колісна база | 2850 мм |
| Довжина | 4869 мм |
| Ширина | 1852 мм |
| Висота | 1476 мм |
| Вага | 1507-1554 кг |
| Споріднені | Ford Fusion 2 |
| Подібні | Chevrolet Malibu Citroën C5 Honda Accord Toyota Camry Hyundai Sonata Kia Optima Mazda6 Nissan Teana Opel Insignia Peugeot 508 Škoda Superb Volkswagen Passat |
-
Див. також: Ford Fusion (Північна Америка)#Друге покоління
На Північноамериканському міжнародному автосалоні в Детройті в січні 2012 року представлено друге покоління Ford Fusion (американський аналог п'ятого покоління Ford Mondeo), який буде пропонуватися виключно в кузові седан в Північній і Південній Америці.
Нова модель має перейняла стиль від європейського концепт-кара Ford Evos представленого в 2011 році на Франкфуртському автосалоні.
На Паризькому автосалоні 2012 року представлено Ford Mondeo п'ятого покоління в кузові седан, хетчбек і універсал. Продажі автомобіля почнуться влітку 2013 року.
Як і новітні Ford Focus і Fiesta, новий Mondeo побудований на глобальній платформі, спільно з тепер ідентичним Fusion.
Двигуни[ред.]
Бензинові[ред.]
- 1,0 л EcoBoost Р3
- 1,6 л EcoBoost Р4
- 2,0 л EcoBoost Р4
Дизельні[ред.]
- 1,5 л TDCi Р4
- 2,0 л TDCi Р4
Продажі[ред.]
| Ринок | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Німеччина | 58,314 | 82,171 | 87,532 | 89,413 | 87,527 | 84,781 | 47,712 | 30,692 | 65,642 | 61,323 | 45,101 | 34,134 | 32,942 | 28,108 | 29,067 | 32,678 | 23,842 | 20,304 | 22,555 |
| Великобританія | 88,660 | 127,144 | 118,040 | 100,725 | 107,239 | 99,729 | 77,183 | 69,377 | 86,559 | 72,016 | 60,046 | 60,441 | 57,589 | 48,021 | 47,800 | 44,150 | 34,418 | 30,115 | 20,297 |
| Росія | н/д | н/д | н/д | н/д | н/д | н/д | н/д | 241 | 1,031 | н/д | н/д | 3,866 | 6,173 | 10,120 | 8,188 | 13,299 | 7,322 | 10,961 | 15,118 |
| Франція | 27,784 | 36,738 | 26,298 | 23,872 | 22,921 | 21,810 | 25,996 | 10,762 (за 6 місяців) | н/д | 17,755 (за 10 місяців) | 15,801 | 8,643 | 8,141 | 5,322 | 8,272 | 9,445 | 7,944 | 5,616 | 4,437 |
| Нідерланди | 8,318 | 12,220 | 12,555 | 14,934 | 12,479 | 12,284 | 9,452 | 8,041 | 12,552 | 10,888 | 8,547 | 4,830 | 4,045 | 3,800 | 5,327 | 9,958 | 4,975 | 3,711 | 2,456 |
| Швейцарія | 43,622 (за 1993 - 99) | н/д | н/д | н/д | н/д | н/д | н/д | н/д | н/д | 1,610 | 1,046 | 866 | н/д | ||||||
| Ірландія | н/д | н/д | н/д | н/д | н/д | н/д | н/д | н/д | н/д | н/д | 3,214 | 3,441 | н/д | н/д | 3,689 | 6,737 | 1,505 | 1,637 | 1,631 |
| Іспанія | н/д | 1,792 (січень) | н/д | н/д | н/д | н/д | н/д | н/д | н/д | н/д | 23,403 | 23,592 | 21,228 | 15,221 | 16,771 | 12,760 | 8,350 | 6,243 | 4,397 |
| Швеція | 5,669* | 6,518 | 5,466 | 6,180 | 7,645 | 6,255 | 4,996 | 4,478 | 7,751 | 6,490 | 5,516 | 4,333 | 3,238 | 2,293 | 3,459 | 2,941 | 2,635 | 2,979 | 3,043 |
| Норвегія | н/д | н/д | н/д | н/д | н/д | 3,191 | н/д | 1,363 | 4,605 | 3,305 | 2,796 | 3,239 | 2,212 | 1,558 | 3,123 | 4,745 | 3,466 | 3,422 | 3,207 |
| Данія | 973 (за 5 місяців) | н/д | н/д | н/д | н/д | 5,010 | н/д | н/д | 5,688 | 4,550 | 2,988 | 3,955 | 3,701 | 3,517 | 3,644 | 1,896 | 2,297 | 3,161 | 3,022 |
| Фінляндія | н/д | н/д | н/д | н/д | н/д | 4,908 | н/д | н/д | 4,618 | 4,265 | 4,097 | 3,082 | 2,653 | 1,889 | 2,735 | 2,893 | 1,955 | 2,332 | 2,209 |
| Польща | 2,478 | 4,715 | 3,309 | 1,798 | 2,668 | 5,003 | 6,866 | 7,130 | 3,874 | 2,956 | 3,666 | 6,424 | 5,436 | 5,535 | 4,096 | ||||
| Чехія | н/д | н/д | н/д | н/д | н/д | н/д | н/д | н/д | н/д | 1,818 | 1,746 | 969 | 777 | 709 | 594 | 780 | 1,788 | 1,418 | 1,813 |
| Греція | н/д | н/д | н/д | н/д | н/д | н/д | н/д | 813 | 2,750 | 3,014 | 2,675 | 2,572 | 2,108 | 1,497 | 2,166 | 2,582 | 1,502 | 745 | 362 |
| Латвія | н/д | н/д | н/д | н/д | н/д | н/д | н/д | 12 | 96 | 119 | 120 | 111 | 126 | н/д | н/д | н/д | 23 | 36 | 50 |
| Європа | 259,650 | 373,169 | 350,431 | 319,676 | н/д | 311,000 | 231,522 | 189,671 | 286,794 | 250,316 | 199,370 | 183,357 | 165,303 | 131,749 | 148,818 | 163,262 | 114,659 | 98,138 | 86,433 |
| США (Focus Contour + Mercury Mystique) | 0 | н/д | н/д | н/д | 150,000 | 139,838+38,274 | 134,487+39,531 | н/д | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Весь світ | н/д | н/д | н/д | н/д | 577,587 | 513,439 | н/д | 194,072 | н/д | н/д | н/д | н/д | н/д | н/д | н/д | н/д | н/д | н/д | 178,134 |
- - разом з Ford Sierra
Зноски[ред.]
| ВікіСховище має мультимедійні дані за темою: Ford Mondeo |
- ↑ а б Eberhard Kittler: Deutsche Autos seit 1990, Band 6: Mercedes, Ford, Opel und Porsche, ISBN 3-613-02052-1
- ↑ DRIVE-TEST: Mazda6, Ford Mondeo и Toyota Avensis — кто лучше в D-классе? 22.02.2008
- ↑ Best Selling Cars – Matt's blog
Посилання[ред.]
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Тип | 1980ті | 1990ті | 2000ні | 2010ті | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | ||
| Клас A | Ka I | Ka II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Клас B | Fiesta I | Fiesta II | Fiesta III | Fiesta IV | Fiesta V | Fiesta VI | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Клас C | Escort III / Orion I | Escort IV / Orion II | Escort V / Orion III | Escort Vb | Escort VI | Focus I | Focus II | Focus III | ||||||||||||||||||||||||||||
| Клас D | Taunus III / Cortina V | Sierra I | Sierra II | Mondeo I | Mondeo II | Mondeo III | Mondeo IV | Mondeo V | ||||||||||||||||||||||||||||
| Клас E | Granada II | Scorpio I / Granada III | Scorpio II | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Спорткар | Capri | Puma | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Probe | Cougar | Mustang | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Кросовер | EcoSport | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Maverick | Maverick | Kuga I | Kuga II | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Edge | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Мікровен | Fusion | B-MAX | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Компактвен | C-MAX I | C-MAX II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Мінівен | S-MAX | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Galaxy I | Galaxy II | Galaxy III | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Фургон | Courier | Transit Connect I | Transit Courier | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Escort Express | Transit Connect II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Transit III | Transit IV | Transit V | Transit VI | Transit Custom | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Transit VII | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Пікап | Ranger | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Північна Америка | Продається під тією ж назвою | Продається під іншою назвою | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
