Плацкартний вагон: відмінності між версіями
| [перевірена версія] | [перевірена версія] |
уточнення |
уточнення |
||
| Рядок 3: | Рядок 3: | ||
'''Плацкартний вагон''' (від {{lang-de|Platz-Karte}} — «[[плацкарта]]») — один з типів пасажирських [[вагон]]ів в [[СРСР]], Україні й країнах [[Пострадянський простір|СНД]], який призначався для перевезень в межах СРСР. |
'''Плацкартний вагон''' (від {{lang-de|Platz-Karte}} — «[[плацкарта]]») — один з типів пасажирських [[вагон]]ів в [[СРСР]], Україні й країнах [[Пострадянський простір|СНД]], який призначався для перевезень в межах СРСР. |
||
Звичайний плацкартний вагон має 9 відкритих секцій, розрахований на 54 спальні місця, по 6 місць в кожній секції: два нижні місця, два верхні і два бічні — нижнє та верхнє. У кожній секції є складаний стіл, третя полиця для речей і, під кожним нижнім пасажирськім місцем, — сховок для багажу. Вагон обладнаний двома туалетами, є титан для нагріву води. |
Звичайний плацкартний вагон має 9 відкритих секцій, розрахований на 54 спальні місця, по 6 місць в кожній секції: два нижні місця, два верхні і два бічні — нижнє та верхнє. У кожній секції є складаний стіл, третя полиця для речей і, під кожним нижнім пасажирськім місцем, — сховок для багажу. Вагон обладнаний двома туалетами, є [[Водонагрівач|титан]] для нагріву води. |
||
Вартість квитка у плацкартний вагон нижча від вартості квитка у купейний вагон і вища від вартості квитка у загальний вагон. Вартість також залежить від [[Фірмовий пасажирський потяг|фірмовості |
Вартість квитка у плацкартний вагон нижча від вартості квитка у купейний вагон і вища від вартості квитка у загальний вагон. Вартість також залежить від [[Фірмовий пасажирський потяг|фірмовості поїзда]] і [[коефіцієнт]]у фірмовості вагона (який, в свою чергу, залежить від строку експлуатації вагона). Фірмовість, клас поїзда (вагона) та коефіцієнт фірмовості встановлюються [[Укрзалізниця|Укрзалізницею]] залежно від рівня комфорту та надаваних послуг. Залежно від фірмовості, класу, маршруту і призначення пасажирського [[поїзд]]а до його складу включають різну кількість різнотипних вагонів. В окремих поїздах міжнародних напрямків плацкартні вагони [[стандарт]]у СРСР відсутні. |
||
Назва вагону походить від [[Плацкарта|плацкарти]] — додаткової до проїзного [[Квиток|квитка]] картки або квитанції, яка дозволяє займати визначене нумероване місце. Квитки в плацкартні вагони продаються одразу зі зазначенням місця, на відміну від квитків в загальні вагони. У квитках у вищі класи вагонів (купейні, спальні) також проставляється вартість плацкарти. |
Назва вагону походить від [[Плацкарта|плацкарти]] — додаткової до проїзного [[Квиток|квитка]] картки або квитанції, яка дозволяє займати визначене нумероване місце. Квитки в плацкартні вагони продаються одразу зі зазначенням місця, на відміну від квитків в загальні вагони. У квитках у вищі класи вагонів (купейні, спальні) також проставляється вартість плацкарти. |
||
[[Файл:Роза Донбасса 3.JPG|thumb|left|200px|Бічні місця]] |
[[Файл:Роза Донбасса 3.JPG|thumb|left|200px|Бічні місця]] |
||
[[Файл:Platz-Karte passenger car.svg|thumb|right|512px|План плацкартного вагону: 1 і 5 — туалетні відділення; 2 — службове приміщення; 3 — купе для провідників; 4 — дев'ять шестимісних пасажирських відділень; 6 і 11 — два |
[[Файл:Platz-Karte passenger car.svg|thumb|right|512px|План плацкартного вагону: 1 і 5 — туалетні відділення; 2 — службове приміщення; 3 — купе для провідників; 4 — дев'ять шестимісних пасажирських відділень; 6 і 11 — два тамбури; 7 і 9 — два малі коридори; 8 — коридор вздовж вагона]] |
||
[[Файл:Роза Донбасса 1.jpg|thumb|left|200px|Умивальник]] |
[[Файл:Роза Донбасса 1.jpg|thumb|left|200px|Умивальник]] |
||
Версія за 04:51, 1 квітня 2019
.jpg)
Плацкартний вагон (від нім. Platz-Karte — «плацкарта») — один з типів пасажирських вагонів в СРСР, Україні й країнах СНД, який призначався для перевезень в межах СРСР.
Звичайний плацкартний вагон має 9 відкритих секцій, розрахований на 54 спальні місця, по 6 місць в кожній секції: два нижні місця, два верхні і два бічні — нижнє та верхнє. У кожній секції є складаний стіл, третя полиця для речей і, під кожним нижнім пасажирськім місцем, — сховок для багажу. Вагон обладнаний двома туалетами, є титан для нагріву води.
Вартість квитка у плацкартний вагон нижча від вартості квитка у купейний вагон і вища від вартості квитка у загальний вагон. Вартість також залежить від фірмовості поїзда і коефіцієнту фірмовості вагона (який, в свою чергу, залежить від строку експлуатації вагона). Фірмовість, клас поїзда (вагона) та коефіцієнт фірмовості встановлюються Укрзалізницею залежно від рівня комфорту та надаваних послуг. Залежно від фірмовості, класу, маршруту і призначення пасажирського поїзда до його складу включають різну кількість різнотипних вагонів. В окремих поїздах міжнародних напрямків плацкартні вагони стандарту СРСР відсутні.
Назва вагону походить від плацкарти — додаткової до проїзного квитка картки або квитанції, яка дозволяє займати визначене нумероване місце. Квитки в плацкартні вагони продаються одразу зі зазначенням місця, на відміну від квитків в загальні вагони. У квитках у вищі класи вагонів (купейні, спальні) також проставляється вартість плацкарти.
Див. також
Посилання
- Схеми нумерації місць в пасажирських вагонах пострадянських залізниць (рос.)
- Положення про фірмові поїзди та групи фірмових пасажирських вагонів, затверджене наказом Міністерства транспорту та зв'язку України від 20.03.1997р, № 99.
- zakon.nau.ua Категорія вагона. Словник законодавчих термінів
Джерела
|
Це незавершена стаття про залізничний транспорт. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |