С-8
| С-8 | |
| Розробник |
Олександр Нудельман |
|---|---|
| Країна походження |
|
| Оператор |
Військово-повітряні сили СРСР і Військово-повітряні сили Російської Федерації |
| Діаметр |
80 мм |
| | |
С-8 (де буква «С», імовірно — снаряд, а «8» — калібр ракет 80 мм) — радянська / російська 80-міліметрова некерована авіаційна ракета, призначена для знищення техніки та живої сили супротивника з повітря. Ракета випускається з декількома видами бойових частин.
Носіями ракет С-8 у різний час були різні літаки — штурмовики, бомбардувальники та винищувачі-бомбардувальники: Су-17, Су-24, Су-34, Су-25, Су-27, Су-35, МіГ-23 та МіГ- 27 ; ударні вертольоти : Мі-8, Мі-24, Мі-35, Мі-28, Ка-52 і Ка-50, а також бронетранспортери та десантно-штурмові катери.

У 1964 році ОКБ-51 П. О. Сухого розпочало розроблення проєкту ударного літака, спочатку позначеного як Т-58М, який згодом став фронтовим бомбардувальником Су-24[1]. 21 серпня 1965 року ухвалено постанову ЦК КПРС та Ради Міністрів СРСР № 648—241 про створення Т-58М, у цьому ж документі передбачалося створення прицільно-навігаційної системи «Пуму» та нових некерованих та керованих авіаційних ракет С-8, С-24 та Х-24[1][2]. Розробка нових засобів ураження стала необхідною у зв'язку з удосконаленням бронетехніки і засобів ППО сухопутних військ ймовірного супротивника, недостатньої потужності та дальності дії НАР сімейства С-5 (що отримали велике поширення у 1960-х роках)[2].
Розробка НАР типу С-8 доручалася ОКБ-16 (пізніше КБ Точмаш), яким керував А. Е. Нудельман. Згодом розробку модифікацій С-8 здійснював «Інститут прикладної фізики» у м. Новосибірську (зараз ВАТ)[2]. Механічні підривники розробив Науково-дослідний технологічний інститут у Балашисі.
Посилення вражаючої дії бойової частини досягнули збільшенням калібру, щодо попередниці С-5, з 57 до 80 мм. Компонувальна схема З-8 залишилася ідентичною С-5. Збільшення калібру і відповідно маси ракети призвело до зростання потужності двигуна[2].
Заводські (попередні) випробування НАР С-8 пройшли 1969 року, а спільні (із замовником) державні випробування — 1971 року. Серійно С-8 вироблялася на заводі «Авіаагрегат» у Куйбишеві (нині Самара)[2].
Нині корпуси С-8 серійно виробляються на заводі «Сільмаш» у Кірові.
Ракета С-8 зберегла принципову схему та компонування ракети С-5. Для поліпшення точності 6 пер стабілізатора при виході ракети з труби розкривалися газовим поршнем й надалі фіксувалися, що забезпечувало кращу, по зрівнянню з С-5, купчастість стрільби.
У складеному положенні вузол стабілізатора був укладений між шістьма соплами твердопаливного двигуна ракети і закритий стаканом, що зривається під час пуску. Для швидкого розгону та розкручування важчої ракети С-8 тяга твердопаливного двигуна в порівнянні з двигуном ракети С-5 збільшена, а час його роботи скорочено до 0,69 с. Розсіювання С-8 у польоті та можливе кругове відхилення становило 0,3 % дальності, а дистанція ефективного пуску — 2000 м.
На основі базової конструкції С-8 з універсальною кумулятивно-осколковою бойовою частиною розроблено кілька модифікацій ракети.
С-8М та С-8КОМ з модернізованою бойовою частиною посиленої осколкової дії та твердопаливним двигуном, що має збільшений час роботи.
Повна довжина ракети С-8КОМ становить 1542 мм. Стартова вага ракети 11,2 кг. Кумулятивно-уламкова бойова частина вагою 3,6 кг містить 1,1 кг (за різними джерелами — 0,9 кг, ймовірно, переплутали з С-8М) вибухової речовини. При влучанні за нормаллю С-8КОМ може пробити 420-мм броню (за різними джерелами — 400 мм, ймовірно, переплутали з С-8М). Дальність пуску ракети 1300-4000 м. Діапазон швидкості літака-носія при бойовому застосуванні ракет С-8 всіх типів 166-330 м/с.
Ракета С-8С має бойову частину, що несе 2000 стрілоподібних вражаючих елементів для ураження живої сили. На кінцевій ділянці польоту стріли викидаються вперед вишибним зарядом.
Ракета С-8БМ має бетонобійну бойову частину проникаючої дії, що пробиває шар залізобетону завтовшки до 0,8 м. Довжина ракети С-8БМ —1540 мм. Початкова вага ракети —15,2 кг. Бойова частина вагою 7,41 кг містить 600 г вибухової речовини. Дальність пуску ракети 1200-2200 м.
Ракети С-8Д і С-8ДМ мають бойову частину з об'ємно-детонуючої сумішшю; 2,15 кг рідких компонентів вибухової речовини змішуються і утворюють аерозольну хмару об'ємно детонуючої суміші. Вибух за фугасною дією еквівалентний 5,5-6 кг тротилу. Довжина ракети С-8ДМ — 1700 мм. Початкова вага ракети 11,6 кг. Вага бойової частини 3,63 кг.
Освітлювальні ракети: їхня довжина — 1632 мм, стартова вага — 12,1 кг, вага бойової частини — 4,3 кг. Горючий склад вагою 1 кг. Дає силу світла близько 2 млн кандел.
Ракета С-8П призначалася до створення пасивних перешкод РЛС противника. При спрацьовуванні дистанційного підривника з бойової частини ракет викидним зарядом викидаються диполі з металізованого скловолокна. Перші зразки ракет за три секунди створювали хмару диполів обсягом 500 м3. Диполі покликані створювати перешкоди радіолокаційним системам, які працюють на довжинах хвиль від 0,8 до 14 см.
| Ракети С-8 (загальна кількість модифікацій НАР С-8 перевищує 20 одиниць) | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Позначення | Зображення | Тип БЧ | Дальність пуску, м | Швидкість польоту, м/с[3] | Діаметр, мм | Довжина, мм[3] | Маса, кг[3] | Маса БЧ/ВВ, кг[3] | Підривник | Примітки | |||
| С-8 | кумулятивно-уламкова | 1600-2100 | 692 | 80 | 1566 | 11,55 | 3,6/1 (A-IX-10) | п'єзоелектричний, голово-донний Н-26А (40 мкс) | бронепробивність до 300 мм (при 30° до нормалі) і 400 осколків по 3 г, РДТТ з пороху марки БІК-2Д вагою 3,17 кг. | ||||
| С-8А | кумулятивно-уламкова | 622 | 80 | 1566 | 11,65 | 3,6/1 (A-IX-10) | п'єзоелектричний, голово-донний Н-26А | доробленим двигуном з бездимного пороху марки БН-К. | |||||
| С-8М | кумулятивно-уламкова | 654 | 80 | 1566 | 11,55 | 3,8/0,855 (A-IX-10) | п'єзоелектричний, голово-донний Н-26АМ | бронепробивність до 400 мм, двигуном зі збільшеним часом роботи. РДТТ з пороху марки БНК-Р вагою 3,04 кг. | |||||
| С-8КО С-8КОМ |
кумулятивно-уламкова | | 1300-4000 | 700 | 80 | 1542 | 11,2 | 3,6/1,1 (Гекфол-5) | п'єзоелектричний В-5КП1 | бронепробивність до 420 мм і 450-500 осколків по 3 г. У двигуні С-8КО застосовується паливо БНК-1БСТ. | ||||
| С-8С | зі стрілоподібними вражаючими елементами | 600 | 80 | 1532 | 12,10 | 2000-2100 стріл (L=40 мм, d=2,6 мм, m=1,26 г) |
дистанційний В-678 | ||||||
| С-8Б | бетонобійна | 482 | 80 (БЧ підкаліберна 68 мм) | 1541 | 15,15 | 7,17/0,63 (A-IX-2) | донний, електромеханічний, контактний І-426 (9К730) із уповільненням 0,01-0,03 сек. | ||||||
| С-8БМ[5] | бетонобійна | 1200-2000 | 450 | 80 | 1540 | 15,2 | 7,41/0,6 | донний, електромеханічний, контактний І-426 із уповільненням | пробуває з/б перешкоду 0,8 м | ||||
| С-8ДМ | об'ємно-детонуюча | 590 | 80 | 1700 | 11,6 | 3,8/2,15 | |||||||
| С-8ДФ | фугасна, спорядженою об'ємно-детонуючої сумішшю | 500 | 80 | 1680 | 13,4 | 5,5/3,3 | з протирикошетною головкою | ||||||
| С-8Т | Тандемна кумулятивна[6][3] | 470 | 80 | 1680 | 15,00 | 6,60/1,6 (Окфол) | бронепробивність — 440 мм, уламкова дія | ||||||
| С-8ОМ | освітлювальна | 80 | 1632 | 12,1 | 4,1 (факел-1 кг) |
сила світла 2 млн. кд протягом 30 сек. | |||||||
| С-8ПМ | перешкодна | 80 | 1632 | 12,3 | 4,5 (дипольні блоки — 2 кг) |
дипольні відбивачі | |||||||
| С-8ЦМ | маркерна | до 3000 м (літаки), 1300-2000 м (вертольоти) | 80 | 1605 | 11,1 | 3,6 | димова, для цілевказування | ||||||
| С-8ОФП1[7] (Бронебійник) | уламково-фугасна, проникаюча | до 6000 м | 80 | 1428 | 16,7 | 9,2/2,8 | контактний, дворежимний | ||||||
Пуск ракет здійснювався із спеціальних пускових пристроїв (блоків) Б-8М1 та Б-8В20А. Обидва блоки мали по 20 пускових труб, відкритих із казенної частини. Довжина блоку Б-8М1 (Б-8В20А) становила 2760 мм (1700 мм), діаметр блоку 520 мм (520 мм). Вага пустого блоку 160 кг (123 кг). Пізніше було розроблено пускові пристрої типу Б-8В7, які мали 7 відкритих пускових труб. Вага пустого блоку 40 кг. Довжина 1780 мм. Діаметр 332 мм.
Як пускові установки використовуються блоки, що підвішуються на авіаційному носії:
- Б-8 — підвісний блок, що має 20 наскрізних труб-напрямних і циліндричний алюмінієвий корпус з переднім обтічником, довжина 2760 мм, діаметр 520 мм, вага 160 кг. Призначений для ударних літаків[8] ;
- Б-8-0 — варіант Б-8 з теплозахистом
- Б-8М — модернізований блок типу Б-8
- Б-8М1 — модернізований блок типу Б-8
- Б-8В20А — підвісний блок на 20 наскрізних труб-напрямних, що має циліндричний алюмінієвий корпус без обтічника, довжина блоку 1700 мм, діаметр 520 мм, вага 100 кг. Призначений для бойових гелікоптерів[9] ;
- Б-8В7 — підвісний блок, що має 7 наскрізних труб-напрямних і циліндричний алюмінієвий корпус, довжина 1780 мм, діаметр 332 мм, вага 40 кг. Виготовлялися на заводі Самари «Авіаагрегат»[10] ;
- Б-8С7 — підвісний блок, що має 7 наскрізних труб-напрямних і циліндричний алюмінієвий корпус з переднім обтічником. Виготовлялися на самарському заводі «Авіаагрегат»[11] ;
- Б-8-10 — польський блок, що має 10 наскрізних труб-напрямних і циліндричний корпус, призначений для гелікоптерів[12] ;
- Виды ПУ
-
Блок типу Б-8.
-
20-ствольний блок Б-8В20А на підвісці Мі-24 .
- ↑ а б Су-24 (рос.). Сайт "Современная авиация России". Архів оригіналу за 20 квітня 2013. Процитовано 4 грудня 2011.
- ↑ а б в г д С-8 (рос.). Сайт "Современная авиация России". Архів оригіналу за 20 вересня 2011. Процитовано 4 грудня 2011.
- ↑ а б в г д е М-Хоббі №10/2013. — ТОВ «Видавництво «ЦЕЙХГАУЗ», 2013. — 46 - 55 с.
- ↑ С-8. Архів оригіналу за 20 вересня 2011. Процитовано 4 грудня 2011.
- ↑ Балаганский, 2004, с. 262.
- ↑ Некерована авіаційна ракета з тандемним кумулятивним зарядом. Архів оригіналу за 1 березня 2019. Процитовано 29 квітня 2020.
- ↑ Вогненний кулак ВКС Росії: на що здатна нова ракета С -8ОФП. Архів оригіналу за 15 грудня 2018. Процитовано 11 грудня 2018.
- ↑ Блок НУРС Б-8 (рос.). Сайт «Современная авиация России». Архів оригіналу за 22 вересня 2011. Процитовано 4 грудня 2011.
- ↑ Блок НУРС Б8В20-А (рос.). Сайт «Современная авиация России». Архів оригіналу за 13 вересня 2011. Процитовано 4 грудня 2011.
- ↑ Блок НУРС Б-8В7 (рос.). Сайт «Современная авиация России». Архів оригіналу за 19 вересня 2011. Процитовано 4 грудня 2011.
- ↑ Блок НУРС Б-8С7 (рос.). Сайт «Современная авиация России». Архів оригіналу за 21 вересня 2011. Процитовано 4 грудня 2011.
- ↑ Budniak, Karol. Opis konstrukcji śmigłowca W-3WA 9 serii produkcyjnej // Aeroplan. — Nr 5—6 (50—51)/2004. — S. 52.
- Балаганский Г. А., Мержиевский Л. А. Действие средств поражения и боеприпасов. — Новосибирск : НГТУ, 2004. — 408 с. — (Учебники НГТУ) — ISBN 5-7782-0467-1.
- Марковский К., Перов М. Наследники «ЭрЭсов» // Крылья Родины. — М., 1994. — № 10 (31 октября). — С. 21—23. — ISSN 0130-2701.
- Марковский В., Приходченко И. Неуправляемые ракеты типа С-8 // М-Хобби. — М. : Цейхгауз, 2013. — Вып. 148. — № 9 (31 октября). — С. 44—50. — ISSN 0236-0586.