Marder I

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Marder I
Marder-I-Saumur.jpg
Marder I на виставці в музеї Musée des Blindés, Сомюр
Тип винищувач танків
Походження Третій Рейх
Історія використання
На озброєнні 1942 — 1944
Оператори Третій Рейх Третій Рейх
Історія виробництва
Розроблено 1942
Виготовлена
кількість
170
Характеристики
Вага 8,2 т
Довжина 5,38 м
Ширина 1,88 м
Висота 2,00 м
Екіпаж 4-5

Головне
озброєння
75-мм Pak 40/1 L/46
(40 набоїв)
Другорядне
озброєння
1 х 7,92×57 мм MG 34
(600 набоїв)
Двигун Delahaye 103TT
69 кс (51,5 КВт)
Операційна
дальність
дорога: 135-150 км
бездоріжжя: 90 км
Швидкість дорога: 34-38 км/год
бездоріжжя: 15-20 км/год

Commons-logo.svg Marder I у Вікісховищі

Marder I (Sd.Kfz.135) — німецька самохідна артилерійська установка, винищувач танків.

Серія Marder (нім. куниця) була розроблена для підвищення мобільності протитанкової артилерії шляхом встановлення її на різні шасі. У 1942 р. через прийняття на озброєння нових винищувачів танків, озброєних 75-мм гарматою PaK 40, виникла гостра потреба у таких машинах і для навчальних підрозділів. Однак дбайливі німці не хотіли залишати в тилу велику кількість бойових машин, що були потрібні на фронті і за розпорядженням Управління Зброї фірма Alkett провела розробку навчально-бойової самохідної артилерійської установки на шасі трофейних (французьких) бойових машин. Найвдалішою для навчання та бойового застосування була визнана САУ на шасі напівброньованого тягача Lorraine-S, у кормовій частині якого в частково броньованому бойовому відділенні була встановлена 75-мм гармата PaK 40/I. Після випробувань дослідного зразка машина була прийнята на озброєння під індексом «7,5 cm Pak 40/1 Auf PzJgLrS (f), Marder I, SdKfz 135» та замовлення на її виробництво було збільшено втричі (з 50 до 150 шт). Протягом 19431944 р.р. фірма Alfred Becker (куди передали серійне виробництво) виготовила 179 бойових машин даного типу, які застосовувалися німцями на Західному фронті і в Білорусі.

Всі варіанти Marder мали у своїй основі ідею модифікації вже наявних компонентів і досягнення тим самим масового виробництва. Фактично «Marder I» була перша німецька САУ із заднім розташуванням бойового відділення.

Посилання[ред. | ред. код]