Nissan Teana

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Nissan Teana
2017 Nissan Altima (US) front 3.16.18.jpg Nissan Teana 3.5 (L33)
Виробник Nissan
Роки виробництва 2003-
Попередник(и) Nissan Cefiro
Nissan Laurel
Nissan Maxima QX
Стиль кузова седан
Споріднені Nissan Altima
Nissan Maxima
Nissan Murano
Nissan Quest
Samsung SM5
Samsung SM7
Nissan Cefiro
Подібні Mazda6
Volkswagen Passat
Honda Accord
Ford Mondeo
Opel Insignia
Hyundai Sonata
Subaru Legacy
Toyota Camry
Mitsubishi Galant

Nissan Teana — передньопривідний автомобіль бізнес-класу випускається з 2003 року дотепер. По суті є автомобілем Samsung SM5 2-го покоління, тому що через малу популярність марки Samsung в європейській частині було вирішено використовувати бренд Nissan входить до концерну Renault-Nissan. Попередня модель Nissan Maxima з лівим кермом і Nissan Cefiro з правим кермом.

Перше покоління J31 (2003–2008)[ред. | ред. код]

Nissan Teana I
Nissan Teana I
Nissan Teana I

Виробництво моделі почалося в 2003 р. На ринки Японії, Таїланду, Китаю, Росії, Індонезії, Малайзії і Філіппін представницький седан поставлявся як Nissan Teana. У Сінгапурі, Брунеї, державах Латинської Америки і Карибського басейну автомобіль відомий як Nissan Cefiro. У США і Канаду седан поставлявся під назвою Nissan Altima, в Австралію і Нову Зеландію — як Nissan Maxima. Автомобіль Ніссан Теана (збудований на глобальній платформі (FF-L platform) був офіційно представлений фотожурналістам 3 лютого 2003 року. Ніссан Теана змінив в японській лінійці відразу 2 автомобілі. Це Ніссан Цефіро і Ніссан Лаурель.

Автомобілі оснащувалися двигунами 1998 см³ (QR20DE), 2349 см³ (VQ23DE) або 3498 см³ (VQ35DE). Різні комплектації мали позначення 200JK, 230JK, 230JM і 350JM (цифри позначають об'єм двигуна, а букви — рівень комплектації). При наявності 3,5-літрового V-подібного 6-циліндрового двигуна Teana першого покоління оснащувалася варіатором Xtronic CVT-M6 з можливістю вибору попередньо встановлених передач вручну, у всіх інших випадках коробка передач являла собою 4-ступінчастий «автомат». Передня підвіска виконана на стійках Макферсона, задня є багатоважеля.[1]

В 2004 році почалося складання Ніссан Теана на заводі в Кореї. На внутрішньому корейському ринку Ніссан Теана продається під ім'ям Samsung SM5.

В 2005 році почалося складання Ніссан Теана на заводі в Таїланді. Машини Таїланду збоку поставляються на ринки Таїланду, Сінгапуру і Малайзії.

28 квітня 2005 року відбулося Мотор-Шоу в Сеулі (Південна Корея). На даному мотор-шоу показані дві моделі — «Samsung SM5» і Samsung SM7. Обидві моделі являли собою перелицьований Nissan Teana. При цьому Samsung SM5 зовні повністю копіював Nissan Teana для японського ринку (за винятком задньої оптики). А Samsung SM7 мав інші бампера, грати радіатора і т д. І зовні виглядав дорожче і солідніше, ніж Nissan Teana.

В лютому 2006 року в Японії стався рестайлінг моделі Ніссан Теана. Зміни чисто косметичні (кузовні штампи залишилися колишніми) Змінилися передні і задні бампера, грати радіатора, структура передньої і задньої оптики. Невеликі зміни і в салоні автомобіля. На зовнішні ринки (ринки країн Азії) продовжує поставлятися Ніссан Теана до рестайлінгу.

Двигуни[ред. | ред. код]

  • 2.0 л QR20DE I4
  • 2.3 л VQ23DE V6
  • 3.5 л VQ35DE V6

Друге покоління J32 (2008–2013)[ред. | ред. код]

Nissan Teana II
Nissan Teana II
Nissan Teana II

Друге покоління автомобіля Nissan Teana було представлено в 2008 році на автосалоні в місті Пекін (Beijing Auto Show). Автомобіль побудований на D-платформі альянсу Renault-Nissan, на якій також базуються такі машини як Nissan Altima, Nissan Maxima і кросовер Nissan Murano другого покоління. Новий седан зовні набагато виразніший за попередника. Габаритні розміри істотно не змінилися - кузов став на 30 мм ширшим і на 5 мм довшим, а висота залишилася колишньою. Передня частина кузова змінилася до невпізнання. Форма фар головного світла чимось нагадує про купе 350Z. Велика решітка радіатора і могутній бампер з протитуманними фарами виглядають переконливо. Задня частина стала виглядати елегантніше і легше, в першу чергу завдяки відносно невеликим ліхтарям, забезпеченим світлодіодами.

Завдяки довгій колісній базі салон Teana дарує відчуття простору. Комфортний простір забезпечується за рахунок продуманої ергономіки і максимально плоского статі. У дизайні інтер'єру переважають хвилеподібні елементи. Центральна консоль з вбудованою аудіосистемою нахилена вперед, до пасажирів, і витримана в стилі домашньої high-end аудіоапаратури. Виконана з м'якого пластику передня панель розділена горизонтальною вставкою з дерева на дві частини. Тунель між водієм і переднім пасажиром також оброблений деревом. Звукоізоляції помітно покращилася.

Автомобілі оснащуються шестициліндровими V-подібними 3498 см³ (249 к.с.) і 2495 см³ (182 к.с.) і рядним чотирициліндровим 1997 см³ двигуном. У ролі трансмісії в всіх випадках виступає безступінчатий варіатор Xtronic-CVT, над яким грунтовно попрацювали, знизивши швидкість переходу з одного діапазону на інший на 30%.

У 2010 році дебютувала повнопривідна версія під назвою Teana Four з чотирициліндровим двигуном об'ємом 2,5 л, потужністю 167 к.с.[2]

Двигуни[ред. | ред. код]

  • 2.0 л MR20DE I4
  • 2.5 л QR25DE I4
  • 2.5 л VQ25DE V6 182 к.с.
  • 3.5 л VQ35DE V6 249 к.с.

Третє покоління L33 (2013–наш час)[ред. | ред. код]

Nissan Teana III (2013-2016)
Nissan Teana III (2013-2016)
Nissan Teana III (з 2016)
Nissan Teana III

Третє покоління автомобіля Nissan Teana було представлено в лютому 2013 року і являє собою версію американської Nissan Altima. В основу модернізована платформа від попередника з тими ж стійками McPherson спереду, але повністю новою підвіскою ззаду. У силовій структурі кузова з'явилася зв'язок верхніх опор передньої підвіски і додатковий підсилювач, вбудований в задню полку. Це дозволило збільшити жорсткість кузова і зробити реакції на управління більш точним. Електронними помічниками для гальмівної системи виступають Brake assis, EBD і ABC з дисковими механізмами. Nissan Teana пропонується з бензиновими моторами 2.5 і V6 3.5 в поєднанні з варіатором.

Виробник пропонує сім варіантів забарвлення кузова: чорний, синій, коричневий, бежевий, темно-сірий, сріблястий, білий перламутр.

Багажник седана вміщає близько 516 л багажу, а якщо додатково скласти спинки другого ряду сидінь, то вантажна місткість підвищиться на 100 відсотків.

На вибір пропонуються дві силові установки. Базовим є 2,5-літровий чотирициліндровий двигун, який видає 172 к.с. (234 Нм) проти 167 раніше. В якості альтернативи доступний 249-сильний V6 об'ємом 3,5 л. Обидва поєднуються в парі з модернізованим варіатором, а привід тепер - тільки на передні колеса. Повнопривідних седанів більше не буде.

Оскільки моделі попереднього покоління зійшли з конвеєру ще три роки тому, у 2016 році компанія Nissan вирішила представити оновлений продукт. Хоча базові характеристики автомобіля залишились без змін, його зовнішність була все ж оновлена. Модель Teana 2016 отримала такі нові деталі, як: осучаснене освітлення, тонколистий метал капоту, крила та активні решітки радіатора. Інтер’єру теж є чим похвалитись. Найбільш помітною є інтегрована система Nissan Connect, за допомогою якої можна синхронізувати свій смартфон з автомобілем та без проблем використовувати його[3]

Двигуни[ред. | ред. код]

  • 1.6 л MR16DDT I4
  • 2.0 л MR20DE I4 136-150 к.с.
  • 2.5 л QR25DE I4 (2.5 / 2.5 S / 2.5 SV / 2.5 SL) 173-185 к.с.
  • 3.5 л VQ35DE V6 (3.5 S / 3.5 SV / 3.5 SL) 245-273 к.с.
  • 2.0 л M9R DCi Diesel I4

Примітки[ред. | ред. код]

Посилання[ред. | ред. код]