Nissan Juke

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Nissan Juke
Nissan Juke – Frontansicht, 13. September 2012, Velbert.jpg Nissan Juke (2010-2014)
Виробник Nissan
Роки виробництва з 2010
Клас кросовер
Стиль кузова хетчбек
Колісна база 2530 мм
Довжина 4135 мм
Ширина 1765 мм
Висота 1570 мм[1]
Кліренс 180 мм
Вага 1237–1469 кг
Місткість бака 45 л
Споріднені Nissan Cube
Nissan Micra
Nissan Note
Renault Captur
Подібні Citroën C3 Aircross
Fiat Sedici/Fiat 500X
Ford EcoSport
Kia Soul
Opel Mokka
Peugeot 2008
Renault Captur
Škoda Yeti
SSangYong Tivoli
Suzuki SX4

Nissan Juke (укр. Ніссан Джук) — компактний кросовер японського виробника автомобілів Nissan, представлений на Женевському автосалоні 2010 року. Ця модель зайняла в модельному ряді фірми місце між компактним мінівеном Note і кросовером Qashqai. Ця модель по задумці розробників повинна повторити успіх останнього і стати альтернативою традиційним хетчбекам.[2] На ринку Північної Америки модель дебютувала на Нью-Йоркському автосалоні 2010 року.[3]

Опис[ред. | ред. код]

Nissan Juke (2010-2014)
Nissan Juke

Світова прем'єра кросовера Nissan Juke відбулася на Женевському моторшоу в березні 2010 року. Автомобіль створений на основі концепту Qazana, представленого в 2009 році, побудований на платформі Renault/Nissan B. Його довжина становить 4135 мм, ширина - 1765, висота - 1570. Колісна база лише на 7 см коротша (в ній 2530 мм), ніж у Note, і на 10 см коротша, ніж у Qashqai.

Новий компактний кросовер випускається на двох заводах компанії Nissan: в Англії (м Сандерленд) і Японії (м Оппама).

Автомобіль оснащується або приводом на передні колеса, або новітній ниссановской розробкою - електронною системою повного приводу All-Mode4x4-I з регульованим вектором тяги. При необхідності дана система ділить крутний момент між осями (задній дістається максимум половина), а залежно від ситуації розподіляє належною пропорції ньютон-метри між задніми колесами. Передня підвіска - Макферсон, ззаду встановлена торсіонна балка.

Nissan Juke добре підготовлений в плані безпеки. До складу устаткування входить цілий набір активних систем: ABS, Brake Assist і EBD, система стабілізації ESP з можливістю відключення. Автомобіль також оснащений фронтальними і бічними подушками, активними підголівниками передніх сидінь, передніми ременями з преднатяжителями і обмежувачами навантаження, кріпленнями ISOFIX і іншими системами. Nissan Juke гідно виступив в серії краш-тестів Euro NCAP, за результатами яких машині був привласнений найвищий рейтинг 5 зірок.

Nissan Juke - типовий компактний міський кросовер. Особливою місткості очікувати не доводиться - в стандарті багажник має об'єм всього 251 л, а при складених задніх сидіннях - 579 л. Іншим недоліком можна визнати тісний задній ряд через специфічної форми кузова, низької стелі і звужених прорізів задніх дверей. З іншого боку, автомобіль зручний в парковці і маневруванні, а при дорожньому просвіті 170-180 мм Juke дозволить більш впевнено долати невеликі перешкоди, а в повнопривідної модифікації - навіть пересуватися по легкому бездоріжжю, природно, зі знижкою на наявність варіатора.

Рестайлінг 2015[ред. | ред. код]

Nissan (з 2015)
Nissan (з 2015)

Nissan Juke модернізували в 2015 році, змінивши передні фари та оснащення. Автомобіль доступний в 5 модифікаціях: S, SV, SL, Nismo і Nismo RS. Найменш дорогий Juke S як і раніше комплектується кнопкою «старт», камерою заднього виду, AM / FM / CD / USB-аудіосистемою і 5-дюймовим кольоровим екраном і бездротовим зв'язком Bluetooth, Siri Eyes Free і безступінчатим коробкою передач. Nissan Juke SV включає в себе витончену систему I-CON, клімат-контроль, регульований люк на даху, екстра зручні сидіння, задні тоновані вікна, обтягнуте шкірою кермо, а також автоматичний клімат контроль. В опціональну комплектацію автомобіля можуть входити: шкіряні сидіння, великий 5,8-дюймовий дисплей з навігацією і функцією розпізнавання голосу, аудіосистема «Rockford Fosgate», передні сидіння що підігріваються, автоматичні фари і чудовий дисплей заднього виду «AroundView»[4].

Двигун і КПП[ред. | ред. код]

Атмосферні бензинові двигуни HR15DE і HR16DE, як і турбований дизель K9K, були запозичені у інших моделей (вони вже застосовувалися раніше на Note, Tiida, Qashqai та ін), при цьому двигун HR16DE піддався невеликий модернізації — він став на кілька кінських сил могутніше і трохи економічніше. Також представлений новий, потужніший бензиновий двигун MR16DDT з турбонадувом і безпосереднім уприскуванням палива.

Доступні дві механічні КПП (п'яти-і шестиступінчаста) і два варіатора, засновані на вдосконаленій безступінчатим трансмісії (CVT) Nissan Qashqai. Старша модифікація, «Xtronic CVT M6», відрізняється наявністю ручного режиму перемикання з імітацією фіксованих передач.

Модифікації[ред. | ред. код]

Двигун КПП Привід Ринок
Бензиновий 1.5 л., 109 л.с. HR15DE Варіатор «Xtronic CVT» Передній Японія
Дизельний, Turbo 1.5 л., 110 к.с. K9K Механічна 6-ступінчаста Європа, Пн. Америка, Японія
Бензиновий 1.6 л., 117 к.с. HR16DE Механічна 5-ступінчаста Європа, Росія,
Пн. Америка, Японія
Варіатор «Xtronic CVT»
Бензиновий, Turbo 1.6 л., 190 к.с. MR16DDT Механічна 6-ступінчаста
Варіатор «Xtronic CVT M6» Повний
Двигун Об'єм
[см³]
Потужність
[к.с.] при об/хв
Крутний момент
[Нм]
при об/хв
Розгіне
0-100 км/год
[с]
Максимальна
швидкість [км/год]
Витрата
пального [л/100 км]
Роки виробництва
Бензинові
1.5 109 1498 109/6000 148/4400 - - - з 2010
1.6 94 [5] 1598 94/5400 140/3200-4400 12,0 168 6,0 з 2013
1.6 117 [6] 1598 117/6000 158/4000 11,0 178 6,4 з 2010
1.6 DIG-T 190 [7] 1618 190/5600 240/2000-5200 8,0 215 6,9 з 2010
1.6 DIG-T 200 (Nismo)[8] 1618 200/6000 250/2400-4800 7,8 215 6,9 з 2013
1.6 DIG-T 217 (Nismo RS) 1618 217/6000 284/2400-4800 - - - з 2014
Дизельний
1.5 dCi 110 [9] 1461 110/4000 240/1750 11,2 175 5,1 з 2010

Juke Nismo[ред. | ред. код]

Nissan Juke Nismo

На Паризькому автосалоні в 2012 році був представлений Nissan Juke Nismo. На автомобілі встановлений двигун 1,6 DiG-T, потужність якого збільшена до 200 л. с. Juke Nismo також має нові настройки підвіски і рульового управління. Жорсткість пружин на модифікаціях з переднім приводом була збільшена на 10%, а на повнопривідних - на 15%.

Juke Nismo також відрізняється наявністю додаткової аеродинамічній обвески, яка включає розширені колісні арки, змінені передній і задній бампери, дифузор, накладки на пороги кузова, спойлер на задніх дверях і 18-дюймові диски з легкого сплаву. Колірна палітра представлена ​​трьома відтінками: білим Storm White, чорному Pearl Black і сріблястому Blade Silver. Корпуси зовнішніх дзеркал заднього виду при цьому пофарбовані в червоний колір.

Juke-R[ред. | ред. код]

Nissan Juke-R

У 2011 році британська інжинірингова фірма Ray Mallock Ltd., яка виробляє обладнання для мотоспорту, і Європейський технічний центр Nissan (NTC-E) представили прототип Juke-R. [3]

В основі автомобіля шасі і силовий агрегат від Nissan GT-R: підвіска, 3,8-літровий шестициліндровий турбодвигун VR38DETT Twin-Turbo V6 потужністю 485 кінських сил, вихлопна і гальмівна системи, 6-ступенева роботизована коробка передач з двома зчепленнями і система повного приводу. Це дозволяє автомобілю прискорюватися до 100 км/год всього через 3,7 секунди після старту. Максимальна швидкість - 257 км/год.

Спочатку планувалося побудувати тільки два примірники Juke-R (з лівим і правим кермом), які використовувалися б виключно в якості шоу-карів. Однак інтерес з боку клієнтів спонукали випустити модель обмеженим тиражем [4]. Товарний варіант отримав 545-сильний двигун. Максимальна швидкість товарної версії - 275 км/год.

Juke Nismo RS[ред. | ред. код]

Разом з оновленим Juke на Женевському автосалоні 2014 року було також представлена ​​модифікація Juke Nismo RS. Nismo RS має змінену вихлопну систему і рульове управління, модернізовані пружини і амортизатори, посилені кріплення нижніх важелів передніх стійок, більш міцні гальмівні механізми (спереду діаметр дисків збільшений з 296 до 320 міліметрів, а диски ззаду стали вентильовані). Чотирициліндровий турбодвигун 1.6 DiG-T за рахунок відмінних електронного блоку управління і вихлопної системи збільшив потужність до 218 к.с. (у версії з варіатором потужність збільшилася до 214 сил). В оснащенні Nismo RS є сидіння Recaro з комбінованою обробкою шкірою і замшею, ксеноновими фарами, системою кругового відеоогляди, комплексом безпеки Nissan Safety Shield, а також 18-дюймовими колісними дисками.

Примітки[ред. | ред. код]

  1. В Париже журналистам явили кроссовер Nissan Juke
  2. Компания Nissan опубликовала первое изображение компактного кроссовера Juke
  3. Nissan Juke Crossover Confirmed for U.S. Market
  4. Как мы тестировали Nissan Juke 2016. automoto.ua. Процитовано 2016-07-06. 
  5. Silnik 1.6i 94 KM
  6. Silnik 1.6i 117 KM
  7. Silnik 1.6 DIG-T 190 KM
  8. Silnik 1.6 I DIG-T 200 KM
  9. Silnik 1.5 dCi 110 KM

Посилання[ред. | ред. код]

Клуб любителей Nissan Juke