Міжнародний фургон року
Міжнародний фургон року (англ. International Van of the Year) — щорічний конкурс, який проводиться з 1992 року в Ганновері, Німеччина. Переможців визначає журі, до складу якого входять провідні журналісти з 20 європейських країн.[1]
Країна | Видання |
---|---|
Австрія | „Traktuell” |
Бельгія | „Transporama” |
Данія | „Erhvervs-Bladet” |
Фінляндія | „Auto, Teknikka ja Kuljetus” |
Франція | „L'Officiel des Transporteurs” |
Греція | |
Іспанія | „Transporte Mundial” |
Нідерланди | „Truck & Transport Management” |
Ірландія | „Fleet Manegement Magazine” |
Німеччина | „Verkehrs-Rundschau” |
Норвегія | „Anlegg & Transport” |
Польща | „Polski Traker” |
Португалія | |
Росія | |
Словаччина | |
Швейцарія | „Automobil Reuve” |
Швеція | „i Trafik” |
Угорщина | |
Велика Британія | „Truck” |
Італія | „tuttoTrasporti” |
конкурс "Фургон року" в Європі проходить з 1991 року.
На 62-й Міжнародній виставці комерційних автомобілів в Ганновері були названі найкращі фургони 2009 року.
Ними стали відразу три автомобілі різних виробників: Citroën Nemo, Fiat Fiorino і Peugeot Bipper. Журі конкурсу, віддало переможцям 112 балів з 140 можливих. Машини відкривають новий, компактний клас розвізних фургонів. Всі три моделі вражають своїми невеликими розмірами: їх довжина - 3,86 м, ширина - 1,71 м і висота - 1,72 м. Радіус розвороту - всього 5 м. При цьому машини перевозять до 660 кг і мають 2,5 - кубовий вантажний відсік. Увага журі привернули також гарний дизайн і високий рівень безпеки. Особливий акцент поставлений на економічність: з дизельним двигуном в 75 л. з. автомобілі витрачають в режимі «траса-місто» всього 4,5 л на 100 км шляху.[9]
Журі міжнародного конкурсу Van of the Year, в яке входять 23 журналіста, оголосило переможця конкурсу Van of the Year '2010. Ним став Nissan NV200 - новий «глобальний» фургон концерну. Він отримав 107 балів, на другому місці (76 балів) - IVECO EcoDaily, про який детально розповідається в цьому ж випуску. Слідом ідуть оновлений Volkswagen T5 (51 бал), Mercedes Sprinter в нових виконаннях (30 балів) і злегка модернізований Ford Transit Connect (10 балів).
Редактор рубрики Вантажівки та автобуси Федір Лапшин, який представляє в журі Росію, розставив наявні в розпорядженні у кожного члена журі 12 балів так. За п'ять балів отримали Nissan (це єдиний повністю новий фургон, що з'явився в нинішньому році) і Iveco (за поведінку на дорозі і велику кількість екологічно чистих виконань), два бали - Volkswagen.
-
Fiat Doblò Cargo II переможець 2011 року
-
Renault Kangoo Z.E. переможець 2012 року
-
Ford Transit Custom переможець 2013 року
-
Ford Transit Connect переможець 2014 року
-
Iveco Daily переможець 2015 року
-
Volkswagen Transporter переможець 2016 року
-
Volkswagen Crafter переможець 2017 року
-
Iveco Daily Blue Power переможець 2018 року
-
Opel Combo переможець 2019 року
- ↑ Назван лучший фургон года [Архівовано 4 березня 2016 у Wayback Machine.] 25.09.2008 в 15:10
- ↑ Fiat Doblò Cargo zdobywa tytuł "International Van of the Year 2006". Архів оригіналу за 23 квітня 2010. Процитовано 18 квітня 2010.
- ↑ "Van of the Year 2007" - Ford Transit[недоступне посилання з липня 2019] 16.11.2009
- ↑ Sevel mid-range scoops Van of the Year 29 października 2008 [Архівовано 3 березня 2010 у Wayback Machine.] 16.11.2009
- ↑ Van, Bus i Truck of The Year 2009 [Архівовано 29 травня 2014 у Wayback Machine.] 16.11.2009
- ↑ Tytuły dla nowej Scanii R i Nissana NV200. Архів оригіналу за 29 травня 2014. Процитовано 18 квітня 2010.
- ↑ Fiat Doblo Cargo zdobywa tytuł International Van of the Year 2011. Samar. 24 września 2010. Архів оригіналу за 6 липня 2013. Процитовано 29 września 2010.
- ↑ Truck of the Year 2011. 4trucks.pl. wrzesień 2010. Архів оригіналу за 6 липня 2013. Процитовано 29 września 2010.
- ↑ «Зеленые» наступают: «Международный фургон 2009 года»[недоступне посилання з липня 2019] 27.11.2008
Це незавершена стаття про автомобілі. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |