Владикавказький трамвай

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Владикавказький трамвай
Tatra-Vladikavkaz-2005.jpg
Опис
Країна Росія Росія
Місто Владикавказ
Дата відкриття 1904
Оператор ВладЭлектроТранс
Маршрутна мережа
Кількість маршрутів 9
Довжина мережі 46,5 км
Рухомий склад
Кількість вагонів 37
Кількість депо 1
Технічні дані
Ширина колії

1000 мм (1904-1936)

1524 мм (1934-сучасність)
Тип живлення контактна мережа
CMNS: Владикавказький трамвай на Вікісховищі

Владикавказький трамвай - міська електрифікована транспортна система в місті Владикавказ. Відкрито 16 серпня 1904.

Початкова ширина колії - 1000 мм. До 1918, належав франко-бельгійському товариству. У 1918 році Владикавказький трамвай було націоналізовано. У 1920-1924 роках трамвайний рух не здійснювався.

Перша ділянка ширококолійної трамвайної лінії була побудована в 1933 році. У 1936 році перехід трамвайної мережі міста на колію 1524 мм було завершено.

Станом на 2010 рік, Владикавказький трамвай знаходиться у відносно доброму стані. У пасажирському русі використовуються виключно вагони Tatra. Випадків закриття ліній в останні роки не було.

Вагони Tatra були куплені в містах Німеччини, де вони багато років працювали на колії 1435 мм. Вагони мають нетиповий для Росії зовнішній вигляд і мають автозчеплення Шарфенберг.

Маршрути[ред. | ред. код]

Діючі маршрути Владикавказу
Кінцеві пункти Маршрут Примітки
1 вул.Владикавказька - вул.Чапаєва
2 ОЗАТЕ - Вул.Тельмана
4 вул.Владикавказька - вул.Чапаєва
5 Водна станція - вул.Тельмана
6 вул.Чапаєва - вул.Чапаєва Кільцевий маршрут
7 проспект Коста - вул.Чапаєва
8 проспект Коста - вул.Чапаєва
9 Водна станція - вл.Тельмана
10 ОЗАТЕ - вул.Тельмана

Рухомий склад[ред. | ред. код]

Тип Штук
Tatra KT4DM 28
Tatra T4D-MI 15
Tatra T4D 8
Tatra T3D 7
KTM-5A 1

Ресурси Інтернету[ред. | ред. код]