Neos
![]() | ||||
| ||||
Тип | авіакомпанія | |||
---|---|---|---|---|
Дата заснування | червень 2001 | |||
Базовий аеропорт | Мілан-Мальпенса | |||
Хаби | ||||
Розмір флоту | 12 | |||
Пунктів призначення | 73 | |||
Материнська компанія | Alpitourd | |||
Штаб-квартира | Сомма-Ломбардо | |||
Сайт | www.neosair.it |
Neos S. p.A — італійська авіакомпанія зі штаб-квартирою в Сомма-Ломбардо, що базується в Міланському аеропорту Мальпенса. Авіакомпанія надає чартерні послуги для туристичних компаній, в основних туристичних напрямках, таких як Карибські острови, Азія, Африка, європейські курорти, а також Росія.
Авіакомпанія була створена 22 червня 2001 року, як спільне підприємство Alpitour і німецького концерну TUI. Оперативну діяльність авіакомпанія почала 8 березня 2002 року. У січні 2004 року TUI продала свою частину компанії Alpitour, таким чином, Neos зараз повністю належить Alpitour, не рахуючи 0,01 %, що належать Welcome travel. Станом на березень 2007 року в компанії працювало 220 осіб.
У січні 2011 року флот Neos був збільшений до шести літаків. У 2014 році Neos замовив три Boeing 787-8.[1] Пізніше ці замовлення були перетворені на чотири більші літаки 787-9, які потім будуть додані в 2020 році, а ще 2 були передані Norwegian Air International. Neos став першим італійським оператором Boeing 787, коли його перший 787-9 був введений в експлуатацію 25 грудня 2017 року.[2]
Neos Air також отримала пізніше, 30 березня 2021 року, свої перші 2 Boeing 737 MAX 8, щоб потім отримати ще 2 8 червня 2021 року, додавши до флоту 4 737 MAX 8.[3]
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a7/Boeing_737-86N%2C_Neos_JP6736974.jpg/220px-Boeing_737-86N%2C_Neos_JP6736974.jpg)
Напрямки за якими прямують літаки Neos на листопад 2018,:[4]
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a7/Boeing_737-86N%2C_Neos_JP6736974.jpg/220px-Boeing_737-86N%2C_Neos_JP6736974.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/01/Neos%2C_EI-NEO%2C_Boeing_787-9_Dreamliner_%2826264839118%29.jpg/220px-Neos%2C_EI-NEO%2C_Boeing_787-9_Dreamliner_%2826264839118%29.jpg)
Флот Neos на листопад 2018:[6]
Тип | В дії | Замовлено | Пасажирів | Примітки | ||
---|---|---|---|---|---|---|
C | Y | Total | ||||
Boeing 737-800 | 6 | — | — | 186 | 186 | Два борта здані в оренду.[7] |
Boeing 737 MAX 8 | — | 2[8] | TBA
|
|||
Boeing 767-300ER | 2 | — | 12 | 272 | 284 | |
1 | — | 258 | 258 | |||
Boeing 787-9 | 3 | 1 | 28 | 331 | 359 | Постачання до 2019[9][10] |
Разом | 12 | 3 |
19 листопада 2012 р. рейс 731 потрапив у сильну турбулентність на шляху з Ольгіна, Куба, в Мілан. 66 пасажирів отримали незначні поранення під час польоту. Політ виконувався на Boeing 767-300[11].
- ↑ Neos amplia la flotta: arrivano tre Boeing 787. La Stampa (італ.). 10 травня 2016. Процитовано 21 червня 2022.
- ↑ Neos outlines 787 operation from Dec 2017. Routes (брит.). Процитовано 21 червня 2022.
- ↑ Neos Fleet Details and History. www.planespotters.net. Процитовано 21 червня 2022.
- ↑ Flight Times. neosair.it/en. Архів оригіналу за 18 серпня 2018. Процитовано 2 листопада 2018.
- ↑ Архівована копія. Архів оригіналу за 15 серпня 2018. Процитовано 2 листопада 2018.
{{cite web}}
: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title (посилання) - ↑ Neos Fleet Details and History. www.planespotters.net (англ.). Архів оригіналу за 20 жовтня 2018. Процитовано 19 жовтня 2018.
- ↑ Samoa Airways eyes B737 MAX equipment down the line. Ch-aviation.com. Архів оригіналу за 2 липня 2018. Процитовано 10 серпня 2018.
- ↑ Italy's Neos to lease two B737 MAX from AerCap. Ch-aviation.com. Архів оригіналу за 26 жовтня 2020. Процитовано 21 червня 2017.
- ↑ Air Lease Corporation Announces the Placement of Boeing 787-9 with Neos (англ.). Архів оригіналу за 20 жовтня 2018. Процитовано 19 жовтня 2018.
- ↑ Milan-based Neos Receives First Boeing 787 Dreamliner. aviationtribune.com (амер.). Архів оригіналу за 20 жовтня 2018. Процитовано 19 жовтня 2018.
- ↑ Информация об инциденте. Архів оригіналу за 12 листопада 2020. Процитовано 3 вересня 2017.
- Офіційний сайт [Архівовано 28 липня 2018 у Wayback Machine.]