Су-34: відмінності між версіями

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Інтерактивний перегляд історії
(Переглянути усі неперевірені зміни)
[неперевірена версія][неперевірена версія]
← Попереднє редагуванняНаступне редагування →
Вилучено вміст Додано вміст
ВізуальнийВікірозмітка
м категоризація
Виправлено джерел: 4; позначено як недійсні: 0. #IABot (v2.0beta14)
Рядок 14: Рядок 14:
|інші експлуатанти =
|інші експлуатанти =
| роки виробництва =
| роки виробництва =
| одиниць вироблено = прототипів — 8<ref name=autogenerated4>[http://bmpd.livejournal.com/597370.html Готовы очередные Су-34]</ref><ref name=autogenerated2>[http://www.arms-expo.ru/049051124051050051057050.html Еще три новых Су-34 перелетели в Балтимор]</ref><br />серійних — 120 <ref name=autogenerated8>[http://bmpd.livejournal.com/1433400.html Два новых Су-34 перелетели в Морозовск]</ref>
| одиниць вироблено = прототипів — 8<ref name=autogenerated4>[http://bmpd.livejournal.com/597370.html Готовы очередные Су-34]</ref><ref name=autogenerated2>{{Cite web |url=http://www.arms-expo.ru/049051124051050051057050.html |title=Еще три новых Су-34 перелетели в Балтимор |accessdate=1 вересень 2015 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20131202223208/http://www.arms-expo.ru/049051124051050051057050.html |archivedate=2 грудень 2013 |deadurl=yes }}</ref><br />серійних — 120 <ref name=autogenerated8>[http://bmpd.livejournal.com/1433400.html Два новых Су-34 перелетели в Морозовск]</ref>
|Вартість одиниці = 33 млн [[Долар США|доларів США]] <br /> 1 млрд [[Рубль російський|рублів]] <ref>{{cite web|date=2006-03-23|url=http://lenta.ru/news/2006/03/23/su34/|title=До 2010 року Міноборони купить 24 бомбардувальника Су-34|publisher=[[Lenta.ru]]|accessdate=2010-08-14|archiveurl=http://www.webcitation.org/65Py7xxxC|archivedate=2012-02-13}}</ref>
|Вартість одиниці = 33 млн [[Долар США|доларів США]] <br /> 1 млрд [[Рубль російський|рублів]] <ref>{{cite web|date=2006-03-23|url=http://lenta.ru/news/2006/03/23/su34/|title=До 2010 року Міноборони купить 24 бомбардувальника Су-34|publisher=[[Lenta.ru]]|accessdate=2010-08-14|archiveurl=https://www.webcitation.org/65Py7xxxC?url=http://lenta.ru/news/2006/03/23/su34/|archivedate=2012-02-13|deadurl=no}}</ref>
|базова модель = [[Су-27]]
|базова модель = [[Су-27]]
|варіанти з окремими статтями =
|варіанти з окремими статтями =
Рядок 90: Рядок 90:
== Тактико-технічні характеристики ==
== Тактико-технічні характеристики ==
[[Файл:Sukhoi Su-34.png|right|300px]]
[[Файл:Sukhoi Su-34.png|right|300px]]
''Джерела даних <ref>Міхєєв А., Фомін А., 1995 рік</ref><ref>[http://paralay.com/su34.html Су-34 на сайті Paralay.com]</ref><ref name = 'sukhoi'>{{cite web|url = http://www.sukhoi.org/planes/military/su32/lth/|title = http://www.sukhoi.org/planes/military/su32/lth/||archiveurl=http://www.webcitation.org/65PyBYIGC|archivedate=2012-02-13}}</ref><ref>[http://www.sukhoi.org/news/smi/?id=872 Су-34 летить у війська]</ref><ref>[http://www.delavia.ru/news/yuEliseev-Kto-budet-otvechat-za-sozdanie-dvigately/ Ю. Єлісєєв Хто буде відповідати за створення двигуна в цілому не повинно вирішуватися голосуванням]</ref>''
''Джерела даних <ref>Міхєєв А., Фомін А., 1995 рік</ref><ref>[http://paralay.com/su34.html Су-34 на сайті Paralay.com]</ref><ref name = 'sukhoi'>{{cite web|url = http://www.sukhoi.org/planes/military/su32/lth/|title = http://www.sukhoi.org/planes/military/su32/lth/|3 = |archiveurl = https://www.webcitation.org/65PyBYIGC?url=http://www.sukhoi.org/planes/military/su32/lth/|archivedate = 2012-02-13|accessdate = 2011-01-27|deadurl = no}}</ref><ref>{{Cite web |url=http://www.sukhoi.org/news/smi/?id=872 |title=Су-34 летить у війська |accessdate=27 січень 2011 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20151222120144/http://www.sukhoi.org/news/smi/?id=872 |archivedate=22 грудень 2015 |deadurl=yes }}</ref><ref>[http://www.delavia.ru/news/yuEliseev-Kto-budet-otvechat-za-sozdanie-dvigately/ Ю. Єлісєєв Хто буде відповідати за створення двигуна в цілому не повинно вирішуватися голосуванням]</ref>''


=== Технічні характеристики ===
=== Технічні характеристики ===

Версія за 19:15, 6 травня 2019

Су-34
Тип фронтовий бомбардувальник
Розробник Росія ДКБ Сухого
Виробник ВАТ «НАПО ім. Чкалова» (Новосибірськ)
Головний конструктор Мартирос Р.Г.
Перший політ 13 квітня 1990 року (Т10В-1)
Початок експлуатації 4 січня 2007 року [1]
Статус експлуатується
Основні експлуатанти ВПС Росії
Виготовлено 143[2]
Базова модель Су-27
CMNS: Су-34 у Вікісховищі

Су-34 (за кодифікації НАТО:Fullback — укр. Захисник) — радянський/російський фронтовий бомбардувальник [3] (в деяких джерелах класифікується як винищувач-бомбардувальник), розроблений в СРСР в ДКБ Сухого.

Історія

Перший політ прототипу Су-34 -Т10В-1 відбувся 13 квітня 1990 року. Пілотував його заслужений льотчик-випробувач СРСР Іванов А. А.[4] Т10В-1 являв собою результат глибокої модернізації широко відомого винищувача завоювання панування в повітрі Су-27. Призначався, в першу чергу, для знищення наземних і надводних цілей, в тому числі і малорозмірних, і рухомих, як в тактичній, так і в оперативній глибині противника, в будь-яких погодних і кліматичних умовах, вдень і вночі. Нові Су-34 покликані замінити старіші бомбардувальники Су-24.

В ДКБ Сухого цілком перекомпонували кабіну екіпажу, вхід до якої, на відміну від Су-24, здійснювався через нішу передньої опори шасі.

Навесні 1995 нову машину показали у Франції на міжнародному авіасалоні в Ле Бурже. У Парижі Су-34 виставлявся під позначення Су-32ФН (Su-32FN). Букви в позначенні переводилися як «Fighter Navy» — морський винищувач.

Літак має практично необмежену дальність польоту при використанні дозаправки в повітрі. Без неї і без застосування додаткових підвісних паливних баків він пролітає більше чотирьох тисяч кілометрів.

Головний конструктор — Роллан Гургенович Мартирос, загальне керівництво здійснював Михайло Петрович Симонов.

Постачання

Су-34

Варто відзначити деяку плутанину з індексами, яка оточує цей літак. Так, у певний момент машина отримала дві нових назви — Су-32 і Су-34. Поставляються у ВПС Росії з індексом Су-34. На офіційному сайті ОКБ «Сухого» в каталозі продукції фігурує назва Су-32 — швидше за все, воно буде використано для експортного варіанту, продажі якого розпочались в 2010-12 роках.

  • Перші 2 Су-34 були офіційно передані до складу ВПС Росії 15 грудня 2006. Літак з бортовим номером «01» надійшов до 929-го ГЛІЦ (м. Ахтубінськ) для продовження держвипробувань. «02» прийнятий до складу Липецького ЦПП і ПЛС 3 серпня 2007.
  • «03» був переданий ВПС у грудні 2008 року.
  • 19 грудня 2009 року отримано ще два Су-34 — бортові номери «04» і «05».
  • 20 грудня 2010 передано ще 4 бомбардувальники[5]
  • 26 грудня 2011 передано ще 6 бомбардувальників
  • 24 і 28 грудня 2012 передано ще 6 і 4 бомбардувальники

До кінця 2010 планується придбати 32 літака.[6] Всього, згідно з ГПВ-2015, до 2015 року буде закуплено 48 літаків Су-34. ВПС мають намір придбати 400 літаків цього типу, повністю замінивши парк фронтових бомбардувальників Су-24М.

Серійне виробництво літака розгортається на Новосибірському авіаційному виробничому об'єднанні імені Чкалова. Вартість одного літака Су-34 становить близько 1 мільярда рублів.

НАПО на початку 2008 року оголосило про те, що воно першим в Росії організувало потокову збірку новітніх фронтових бомбардувальників Су-34. Повна вартість технічного озброєння складе понад 50 млн євро.

Автоматизація процесу повинна привести до того, що одночасно можна буде збирати до 20 машин, а ремонт літаків буде проходити в два рази швидше.

Реконструкція цеху проводилася протягом усього 2007 року. Холдинг «Сухой» виконує в рамках держоборонзамовлення ремонт і модернізацію фронтових бомбардувальників Су-24М і складання новітніх винищувачів-бомбардувальників Су-34.

представник холдингу «Сухий»:

В даний час на НАПО ім Чкалова реалізується масштабна програма технічного переозброєння: у 2008—2009 роках планується закупити 43 високопродуктивних обробних центрів на загальну суму близько 50 млн євро, що дозволить підприємству вийти на якісно новий рівень створення сучасної авіатехніки.[7]

В серпні 2016 року був зібраний 100-ий С-34 на замовлення Міністерства оборони Росії[8].

Модернізація 2010

8 червня 2010 року стало відомо про проходження державних випробувань нових модифікацій бомбардувальників Су-34. Випробування нових опцій для літака проводилися у Державному льотно-випробувальному центрі ВПС Росії в Ахтубінську. Згідно з оприлюдненою інформацією, випробування повинні були закінчитися до кінця 2010 року, причому частина модифікацій могла бути допущена до серійного виробництва вже в 2011 році.

Зараз відомо про такі нововведення:

  • Нові види ракет "повітря-повітря" і "повітря-поверхня". Їхні випробування повинні були завершитися в четвертому кварталі 2010 року.
  • Модернізовані високотемпературні турбореактивні двоконтурні двигуни АЛ-31Ф-М1. Їх випробування завершилися і двигун отримав дозвіл на серійне виробництво.
  • Допоміжна газотурбінна силова установка ТА14-130-35, яка дозволить проводити запуск двигунів Су-34 на землі без застосування наземного устаткування. За попередньою оцінкою, така установка дозволить підвищити автономність застосування фронтових бомбардувальників і розширити список аеродромів їх базування. Як очікується, всі Су-34, що випускаються з 2011 року будуть оснащуватися допоміжною газотурбінною силовою установкою ТА14-130-35.[9]

Бойове застосування

Вперше Су-34 застосовувався під час війни в Південній Осетії.[10] Літак використовувався для прикриття дій ударної авіації, ведучи радіоелектронну боротьбу з системами грузинської ППО.[11] Для придушення РЕЗ Су-34 ставив перешкоди з бойових порядків, що не дозволяло ЗРК Грузії успішно проводити переналаштування від перешкод. По найнебезпечнішим РЕЗ ЗРК "Бук" і С-125 Су-34 наносив удари ракетами "повітря-РЛС".[12] Бортовий комплекс радіоелектронної оборони Су-34 показав в ході ведення бойових дій високу ефективність.[12] У ході бойового застосування Су-34 знищив ключову грузинську РЛС 36Д6-М біля села Шавшвебі під Горі.[13]

Тактико-технічні характеристики

Джерела даних [14][15][16][17][18]

Технічні характеристики

Льотні характеристики

  • Максимальна швидкість на великій висоті: 1900 км/год (1,8 Маха)
  • Максимальна швидкість біля землі: 1400 км/год
  • Дальність польоту: 4000 км
  • Бойовий радіус: 1100 км
  • Практична стеля: 17000 м
  • Навантаження на крило:
    • При нормальній злітній масі: 616 кг/м ²
    • При максимальній злітній масі: 725 кг/м ²
  • тягооснащеність:
    • При нормальній злітній масі: 0,71
    • При максимальній злітній масі: 0,6
  • Максимальне експлуатаційне перевантаження: +7 (або +9) G

Озброєння

  • Гарматне озброєння: 1 × 30 мм гармата ГШ-301
  • Точок підвіски: 12
  • Бойове навантаження: 8000 кг різного озброєння на зовнішній підвісці

Примітки

  1. ↑ "+ gets + first + new + fighters + for +15 + years + as + Sukhoi + Su-34.html Russia gets first new fighters for 15 years as Sukhoi Su-34 debuts. " Karnozov, V. Flight International. January 4, 2007.
  2. ↑ https://bmpd.livejournal.com/4103348.html
  3. ↑ Міхєєв А., Фомін А., 1995 рік.
  4. ↑ Міхєєв А., Фомін А., 1995 рік, 21 стор
  5. ↑ Армс-Тасс
  6. ↑ ВАТ «Компанія» Сухий "- Новини — Новини компанії
  7. ↑ чкаловець поставив бомбардувальники Су-34 на потік «» Діловий Петербург " ISSN 1606-1829 (Online) 9 січня 2008
  8. ↑ Завод Чкалова собрал сотый Су-34 для Минобороны — в честь этого сегодня над городом кружили бомбардировщики. НГС.Новости. 19 серпня 2016.
  9. ↑ Випробування нових опцій для Су -34 завершаться в 2010 році (рос.)
  10. ↑ # 395290 RusArmy.com:: Су-34 в російських ВПС
  11. ↑ П'ятиденна війна: підсумок у повітрі
  12. ↑ а б Втрати авіації в п'ятиденній війні
  13. ↑ Лавров А. В. Реформування Військово-повітряних сил Росії // Нова армія Росії / Під ред. М. С. Барабанова.
  14. ↑ Міхєєв А., Фомін А., 1995 рік
  15. ↑ Су-34 на сайті Paralay.com
  16. ↑ http://www.sukhoi.org/planes/military/su32/lth/. Архів оригіналу за 13 лютого 2012. Процитовано 27 січня 2011. {{cite web}}: Cite має пустий невідомий параметр: |3= (довідка)
  17. ↑ Су-34 летить у війська. Архів оригіналу за 22 грудень 2015. Процитовано 27 січень 2011.
  18. ↑ Ю. Єлісєєв Хто буде відповідати за створення двигуна в цілому не повинно вирішуватися голосуванням

Література

  • Міхєєв А., Фомін А. Су-34. — 56 с.

Посилання

Див. також

Аналоги
Авіаційна техніка ДКБ Сухого
Винищувачі/Перехоплювачі
Бомбардувальники/Штурмовики
Розвідувальні
Цивільні
Експериментальні
Навчальні та спортивні
Скасовані проєкти
Примітка: ¹ роботи під загальним керівництвом А. М. Туполєва
Авіація Це незавершена стаття з авіації.
Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її.
Отримано з https://uk.wikipedia.org/w/index.php?title=Су-34&oldid=25091230