BMW X5 (G05)
BMW X5 (G05) | |
---|---|
![]() | |
Виробник | ![]() |
Також називається | BMW iX5 (версія на водневих паливних елементах)[1] |
Роки виробництва | Листопад 2018 – по теперішній час |
Місце виробництва | Сполучені Штати: округ Спартанбург, Південна Кароліна (завод BMW у Спартанбурзі) Таїланд: Районг (BMW Manufacturing (Таїланд))[2] Індонезія: Джакарта (Gaya Motor)[3] Індія: Ченнаї (BMW Індія) Малайзія: Кулім (Іноком) Мексика: Толука (VR6, броньована версія)[4][5] |
Попередник(и) | BMW X5 (F15) |
Наступник(и) | немає |
Клас | Великий сімейний автомобіль Люксовий кроссовер D-клас |
Стиль кузова | 5-дверний SUV |
Компонування | Передньомоторна, повнопривідна (xDrive) Передньомоторна, задньопривідна (sDrive) (Тільки для Північної Америки) Задній мотор, задній привід (X5 FCV) |
Платформа | Платформа BMW CLAR |
Двигун(и) |
|
Коробка передач |
|
Колісна база | 2,975 мм 3,105 мм (LWB) |
Довжина | 4,922 мм 5,060 мм (LWB) |
Ширина | 2,004 мм |
Висота | 1,745 мм |
Маса | 2,060–2,286 |
Споріднені | BMW X6 (G06) |
Дизайнер | Андерс Тогерсен (екстер'єр) Єва Гюнтер (інтер'єр)[6] |
G05 BMW X5 — розкішний позашляховик середнього розміру, вироблений німецьким автовиробником BMW. Це четверте і нинішнє покоління BMW X5. Він був випущений у 2018 році як наступник X5 F15[7]. Продажі X5 стартували в листопаді 2018 року[8]. Продуктивні моделі X5 M і X5 M Competition були представлені 1 жовтня 2019 року[9].
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e8/2019_BMW_X5_M50d_Automatic_3.0_Rear.jpg/220px-2019_BMW_X5_M50d_Automatic_3.0_Rear.jpg)
Інформація про G05 X5 була опублікована онлайн 6 червня 2018 року[10].
G05 X5 використовує платформу кластерної архітектури BMW (CLAR), яку також можна знайти в G11 7 серії та G30 5 серії[11]. Він оснащений п'ятиважільною задньою підвіскою, а також доступний з чотирма колесами або регульованою пневматичною підвіскою, яку можна піднімати або опускати на 40 мм (2 дюйми)[12]. У порівнянні зі своїм попередником G05 X5 становить на 36 мм (1 дюйм) довший, на 66 мм (3 дюйми) ширше і на19 мм (1 дюйм) нижчий по висоті[13]. Усі бензинові моделі оснащені сажовими фільтрами, тоді як усі дизельні моделі оснащені системою впорскування AdBlue, яка зменшує викиди оксиду азоту[14].
Майже в усіх регіонах є повний привід xDrive, але в США доступна модель sDrive із заднім приводом[15][16]. Модель xDrive50i доступна за межами європейських ринків, а європейські ринки отримають моделі M50i. У 2020 модельному році M50i став доступним на північноамериканському ринку замість моделі xDrive50i[17].
У серпні 2019 року BMW показала броньований варіант під назвою X5 Protection VR6, який може протистояти атакам куль AK-47[18].
З 2019 року доступний третій ряд сидінь. Об'єм багажного відділення в п'ятимісній комплектації становить 645 л. Приладова панель оснащена виключно цифровими дисплеями («BMW Live Cockpit Professional»)[19]. Оновлення бездротового програмного забезпечення можливо через його операційну систему[20].
Шасі оснащено адаптивними амортизаторами та сталевими пружинами в стандартній комплектації, а також опціонально пневматичною підвіскою для обох осей з діапазоном регулювання 8 см[21], який можна використовувати для збільшення кліренсу на бездоріжжі[22]. Передні колеса ведуться на подвійних поперечних важелях в алюмінієвій конструкції, задня вісь — п'ятиважільна вісь у легкій сталевій конструкції[23]. Блокування диференціала[21] і рульове управління задньою віссю доступні за запитом[24]. Усі колеса гальмуються дисковими вентильованими гальмами[25]. Колеса з діаметром диска від 18 до 22 дюймів можливі з заводу[26].
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0a/Scheinwerfer_des_X5_mit_BMW_Laserlicht.jpg/220px-Scheinwerfer_des_X5_mit_BMW_Laserlicht.jpg)
Ще одна особливість — лазерне світло:[21] лазерні діоди становлять лише одну десяту частину розміру звичайних світлодіодів. Проте світять вони вдесятеро яскравіше, а отже, вдвічі далі — дальнє світло має світити до 600 метрів. Темно-сині промені лазерного діода перетворюються на біле світло[27]. Це відповідає кольору денного світла[28] з колірною температурою 5500 кельвінів. Це відповідає кольору денного світла[29].
Також доступні ароматизатор і панорамний скляний дах («Sky Lounge»), прикрашений 15 000 графічних елементів з підсвічуванням[22]. Графіка, надрукована на склі, підсвічується збоку світлодіодними елементами[30].
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f3/BMW_X5_M_%28G05%29_IMG_3370.jpg/220px-BMW_X5_M_%28G05%29_IMG_3370.jpg)
На автосалоні в Лос-Анджелесі 2019 для 2020 модельного року BMW випустила потужні варіанти X5 M і X5 M Competition. Обидві моделі використовують 4,4 л S63 twin-turbo V8. X5 M випускає 600 к.с. (610 PS; 450 кВт) і прискорюється від 0 до 0–100 км/год (0–62 миль/год) за 3,9 секунди, тоді як варіант Competition видає 617 к.с. (626 PS; 460 кВт) і розганяється до 0–100 км/год (0–62 миль/год) за 3,8 секунди[31]. Обидві моделі є кращими від 567 к.с. (575 PS; 423 кВт), виробленого попереднім поколінням F15 X5 M. Окрім збільшення потужності, основними відмінностями між стандартною моделлю та Competition є оновлена вихлопна система, збільшені задні колеса та шини, режим Track і покращена стандартна шкіряна оббивка[32].
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a7/BMW_X5_Hybrid_Genf_20191Y7A6009.jpg/220px-BMW_X5_Hybrid_Genf_20191Y7A6009.jpg)
Окрім стандартних бензинових варіантів, у 2019 році BMW випустила гібридний варіант xDrive45e для X5[33]. Пізніше він був представлений на ринку США влітку 2020 року. xDrive 45e оснащений літій-іонним акумулятором ємністю 24 кВт/год у поєднанні з 3,0-літровим двигуном B58 turbo I6 та електродвигуном, який виробляє 113 к.с. (115 PS; 84 кВт). У європейських моделях можна було використовувати 21,6 кВт-год ємності акумулятора, тоді як у США цей показник становить лише 17,06 кВт-год. Запас ходу американської моделі становить 30 миль (48 км), згідно з оцінками EPA. Автомобіль для американського ринку, включаючи його батареї, виробляються на заводі BMW у Спартанбурзі, штат Південна Кароліна[34].
BMW офіційно представила в Китаї абсолютно нові G18 X5 xDrive30Li і xDrive40Li, які з квітня 2022 року будуть вироблятися спільним підприємством BMW Brilliance Automotive на оновленому заводі в Шеньяні Дадонг. За даними BMW, колісна база G18 становить 130 мм (5,1 дюйма) довший за звичайний G05. Уся додаткова довжина йде на збільшення простору для ніг пасажира ззаду та комфорту сидіння. Це також відображається на подовжених задніх дверях, які тепер забезпечують легший доступ до другого ряду сидінь, але в іншому X5 LWB (довга колісна база) зберігає багато ознак моделі зі стандартною колісною базою[35].
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c0/BMW_G05_IMG_0783.jpg/220px-BMW_G05_IMG_0783.jpg)
У стандартне оснащення входять світлодіодні фари, амортизатори з електронним керуванням, спортивні сидіння з електроприводом і підігрівом, а також два 12,3-дюймових дисплея для панелі приладів і системи iDrive[36]. Моделі G05 X5 також доступні з лазерними фарами, підстаканниками з підігрівом і охолодженням, панорамним люком зі світлодіодними візерунками, а також підпискою на Microsoft Office 365 і Skype для бізнесу з бездротовим оновленням[37]. Нова система Digital Key також дозволяє використовувати смартфон як брелок для блокування або розблокування автомобіля через NFC[38].
Пакети xLine і M Sport також пропонуються разом із стандартною обробкою та мають різні стилі кузова та ексклюзивні кольори зовнішньої фарби та вибір оббивки[39]. Моделі xLine оснащені 19-дюймовими легкосплавними дисками з алюмінієвим зовнішнім оздобленням, тоді як моделі M Sport оснащені 20-дюймовими легкосплавними дисками з глянцевим оздобленням[40].
У цьому поколінні X5 використовується інформаційно-розважальна система BMW iDrive 7.0, яка замінила систему iDrive 6.0 у попередньому поколінні. Система iDrive 7.0 тепер включає стандартну бездротову інтеграцію смартфона Apple CarPlay і Android Auto, яка раніше була додатковою для системи iDrive 6.0 (система iDrive 6.0 не пропонувала Android Auto). Система iDrive 7.0 також інтегрує функцію BMW Assistant із голосовою активацією без рук за допомогою фрази «Привіт, BMW».
Деталі M Performance можна встановити на моделі 25-45 із комплектацією M Sport і всі моделі M50. До них належать диски M, задня вуглепластикова крило, бічні пороги, вуглепластикові дзеркала, передня вуглепластикова втулка, спортивне кермо та вуглецевий дифузор.
X5 M має власні частини M Performance. Серед них спортивне кермо, подовжений спойлер на даху та решітки з вуглецевого волокна.
Модель | Роки | Двигун- турбо |
Потужність | Крутний момент | 0–100 км/год (0–62 миль/год) |
---|---|---|---|---|---|
X5 xDrive30i | 2019– | 2,0 л B48 4-циліндровий рядний |
195 kW (261 hp) при 5000–6000 об/хв |
400 N·m (295 lb·ft) при 1550–4500 об/хв |
6,9 с |
X5 sDrive40i | 2019– | 3,0 л B58[41] 6-шестициліндровий рядний |
250 kW (335 hp) при 5500–6500 об/хв |
450 N·m (332 lb·ft) при 1500–5200 об/хв |
5,2 с |
X5 xDrive40i | 2018–2020 роки | 5,5 с | |||
2021– | 245 kW (329 hp) при 5500–6250 об/хв |
450 N·m (332 lb·ft) при 1600–4800 об/хв |
5,7 с | ||
X5 xDrive45e | 2019– | 3,0 л B58 6-шестициліндровий рядний + електричний двигун |
290 kW (389 hp) при 5500 об/хв |
600 N·m (443 lb·ft) при 1500–5200 об/хв |
5,6 с[42] |
X5 xDrive50i | 2018–2020 роки | 4,4 л N63 V8 |
340 kW (456 hp) при 5250 об/хв |
650 N·m (479 lb·ft) при 1500–4750 об/хв |
4,7 с |
X5 M50i | 2019– | 4,4 л N63 V8 |
390 kW (523 hp) при 5500–6000 об/хв |
750 N·m (553 lb·ft) при 1800–4600 об/хв |
4,3 с |
X5 M | 2020– | 4,4 л S63 V8 |
441 kW (591 hp) при 6000 об/хв |
750 N·m (553 lb·ft) при 1800–5860 об/хв |
3,8 с |
X5 M Competition |
460 kW (617 hp) при 6000 об/хв |
3,7 с |
Модель | Роки | двигун- турбо |
Потужність | Крутний момент | 0–100 км/год (0–62 миль/год) |
---|---|---|---|---|---|
X5 xDrive25d | 2018- | 2,0 л B47 4-чотициліндровий рядний |
170 kW (228 hp) | 450 N·m (332 lb·ft) при 1500-3000 об/хв. |
7,5 с |
X5 xDrive30d | 2018– | 3,0 л B57 6-циліндровий рядний |
195 kW (261 hp) при 4000 об/хв |
620 N·m (457 lb·ft) при 2000—2500 об/хв |
6,5 с |
X5 xDrive40d | 2018– | 3,0 л B57 6-циліндровий рядний |
250 kW (335 hp) при 4400 об/хв |
700 N·m (516 lb·ft) при 1750—2250 об/хв |
5,5 с |
X5 M50d | 2018–2020 роки | 3,0 л B57 6-циліндровий рядний |
294 kW (394 hp) при 4400 об/хв[43] |
760 N·m (561 lb·ft) при 2000–3000 об/хв |
5,2 с |
Модель | років | Двигун | потужність | Крутний момент | 0–100 км/год (0–62 миль/год) |
---|---|---|---|---|---|
iX5 Гідроген | 2022– |
2018 X5 отримав п'ять зірок у тесті Euro NCAP[44].
- ↑ BMW iX5 Hydrogen defies the extreme cold. www.bmwgroup.com (англ.). Процитовано 5 червня 2022.
- ↑ BMW builds X5 in Thailand. reuters.com. 2 серпня 2018.
- ↑ BMW X5 Terbaru Diluncurkan Di Indonesia. nyetir.id. Архів оригіналу за 1 травня 2019. Процитовано 28 жовтня 2022.
- ↑ https://www.bmw.com/en/innovation/armored-car-bulletproof-cars.html
- ↑ BMW X5 Security: Your body-guard Made-In-Mexico.
- ↑ Car design: the car of the future in 7 steps. Bmw.com.
- ↑ Photo Comparison: F15 BMW X5 vs G05 BMW X5. BMW BLOG (амер.). 6 червня 2018. Процитовано 6 червня 2018.
- ↑ 2019 BMW X5 Offers More Horsepower and a Little Less Torque | Automobile Magazine. Automobile Magazine (амер.). 5 червня 2018. Процитовано 6 червня 2018.
- ↑ Quiroga, Tony (1 жовтня 2019). 2020 BMW X5 M and X6 M Are SUVs with the Heart of an M5. Car and Driver. Процитовано 1 жовтня 2019.
- ↑ BMW just unveiled its new high-tech X5 SUV to take on Mercedes-Benz and Lexus. Business Insider. Процитовано 6 червня 2018.
- ↑ BMW X5 styling leaks onto internet early | Autocar. www.autocar.co.uk (англ.). Процитовано 6 червня 2018.
- ↑ Sinclair, Mike (6 червня 2018). New BMW X5 promises to be 'the boss' - motoring.com.au. motoring.com.au (амер.). Процитовано 6 червня 2018.
- ↑ WORLD PREMIERE: The New 2018 BMW X5. BMW BLOG (амер.). 5 червня 2018. Процитовано 6 червня 2018.
- ↑ The all-new BMW X5: The Prestige SAV with the most innovative technologies - Automotive World. www.automotiveworld.com (амер.). 6 червня 2018. Процитовано 6 червня 2018.
- ↑ X5 Sports Activity Vehicle® | BMW USA. www.bmwusa.com.
- ↑ New 2018 BMW X5: high-tech SUV revealed. Auto Express (англ.). Процитовано 6 червня 2018.
- ↑ The all-new BMW X5: The Prestige SAV with the most innovative technologies. www.press.bmwgroup.com (англ.). Процитовано 6 червня 2018.
- ↑ BMW X5 Protection VR6 is ready for VIPs in risk. www.autodevot.com (англ.). 6 вересня 2019. Процитовано 6 вересня 2019.
- ↑ Patrick Schäfer (7 червня 2018). Fahrzeugtechnik - Das ist neu an der vierten Generation des BMW X5. springerprofessional.de.
- ↑ Nicolas La Rocco (28 вересня 2018). BMW 3er, 8er, X5 und Z4: Details zum Operating System 7.0 und Remote Upgrade - ComputerBase. computerbase.de.
- ↑ а б в Torsten Seibt, Jens Dralle, Marcel Sommer, Heinrich Lingner (6 червня 2018). BMW X5 G05 (2018): Neuauflage des großen SUV im Fahrbericht - auto motor und sport. Архів оригіналу за 17 квітня 2019. Процитовано 29 жовтня 2022.
- ↑ а б Thomas Geiger (1 березня 2019). BMW X5 G05 (2018): Preis & technische Daten. autozeitung.de.
- ↑ Der neue BMW X5 Technische Daten. press.bmwgroup.com. 2018-06.
- ↑ BMW X5: Optisch angepasst – technisch neu aufgelegt. kfz-betrieb.vogel.de. 7 червня 2018.
- ↑ Der BMW X5 xDrive30d. Technische Daten. press.bmwgroup.com. 2018-09.
- ↑ BMW X5 Katalog Dezember 2018 - G05 Preisliste November online 02.pdf.asset.1537372135793.pdf (PDF). bmw.de. 2018-12. Архів оригіналу (PDF) за 20 листопада 2018. Процитовано 29 жовтня 2022.
- ↑ Ralf Schütze: {{{Titel}}}. In: ADAC Motorwelt. Nr. Nr. 6, ISSN 0007-2842, S. 26.
- ↑ Uli Baumann (10 лютого 2014). BMW i8 mit neuer Lichttechnologie: Laserlicht geht in Serie - auto motor und sport. auto-motor-und-sport.de.
- ↑ Uli Baumann (10 лютого 2014). BMW i8 mit neuer Lichttechnologie: Laserlicht geht in Serie - auto motor und sport. Auto, Motor und Sport.
- ↑ ▷ Die neue BMW 7er Reihe Presseportal. presseportal.de. 10 червня 2015.
- ↑ The new BMW X5 M and BMW X5 M Competition. The new BMW X6 M and BMW X6 M Competition. www.press.bmwgroup.com (англ.). Процитовано 13 березня 2022.
- ↑ 2020 BMW X5 M Review, Pricing, and Specs. Car and Driver (en-us) . 5 грудня 2019. Процитовано 13 березня 2022.
- ↑ Electrifying power for supreme driving pleasure: market launch of the new BMW X5 xDrive45e. www.press.bmwgroup.com (англ.). Процитовано 13 березня 2022.
- ↑ BMW Launches X5 xDrive45e In U.S.: Releases Specs, Range And Price. InsideEVs (англ.). Процитовано 13 березня 2022.
- ↑ Sergeev, Angel (1 березня 2022). 2022 BMW X5 Li Has 5.11 Inches And Is Only For China. Motor1. Процитовано 23 квітня 2022.
- ↑ 2019 BMW X5 adds more tech and power to luxury SUV. SlashGear (амер.). 6 червня 2018. Процитовано 6 червня 2018.
- ↑ G05 BMW X5 - fourth-gen big SUV officially revealed. Paul Tan's Automotive News (амер.). 6 червня 2018. Процитовано 6 червня 2018.
- ↑ This is the new BMW X5 | Auto News. vaaju.com (амер.). Процитовано 6 червня 2018.
- ↑ First Look: 2019 BMW X5 Preview. NY Daily News (англ.). Процитовано 6 червня 2018.
- ↑ 2019 BMW X5 is larger, more feature-packed and more powerful. Roadshow (англ.). 5 червня 2018. Процитовано 6 червня 2018.
- ↑ BMW B58 TÜ1: Technische Überarbeitung bringt 388 PS. BimmerToday Deutschland (англ.). 30 жовтня 2018. Процитовано 20 липня 2021.
- ↑ Electrified 2019 BMW X5 xDrive45e Blends Power With Efficiency. Motor1.com (англ.). Процитовано 7 вересня 2018.
- ↑ BMW X5 M50d and X7 M50d Final Editions Mark The End Of The Quad-Turbo Diesel Engine. Carscoops. 30 липня 2020. Процитовано 6 листопада 2020.
- ↑ Official BMW X5 safety rating. www.euroncap.com (англ.). Процитовано 7 грудня 2018.