BMW 6 Серії

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до: навігація, пошук
BMW 6 Серії
BMW 640d Gran Coupé (F06) – Frontansicht, 23. September 2012, Düsseldorf.jpg BMW 640d Gran Coupé F06
Виробник BMW
Роки виробництва з 1976
Попередник(и) BMW E9
Клас гран-турізмо
Стиль кузова кабріолет, купе
Подібні Jaguar XK
Audi A7 (для Gran Coupé)
Mercedes-Benz CLS-Клас (для Gran Coupé)

BMW 6 Серії — це позначення серії люксових купе компанії BMW з 1976 р.

Покоління 1[ред.ред. код]

Докладніше: BMW E24
BMW E24

Перше покоління BMW шостої з індексом E24 вийшло на ринок в 1976 році. Дизайн автомобіля створив Поль Брак. Спочатку купе базувалося на платформі седана п'ятої серії першого покоління (E12), але пізніше конструкцію осучаснили вузлами і агрегатами від E28. Довжина — 4755 мм, колісна база — 2620 мм. Підвіски — стійки McPherson спереду і багаторичажка ззаду. За час конвеєрного життя двухдверка забезпечувалася тільки шестициліндровими моторами. Мова йде про агрегати 2.8 (184 к.с.), 3.0 (185), 3.2 (197), 3.5 (218 або 286). Найбільш потужною версією останнього двигуна (333 Нм) оснащувався «заряджений» варіант BMW M 635i CSi з 5-ст. МКПП (задня вісь — з 25-процентним ступенем блокування), за кермом якого, можна було розігнатися до 100 км/год за 6,8 с. Іншим версіями були доступні інші коробки передач: чотириступінчаста ручна і тридіапазонна автоматична. До 1989 року було зроблено 86 216 купе, з яких на частку серії «М» припадало 5855 штук.

Покоління 2[ред.ред. код]

Докладніше: BMW E63/E64
BMW E63
BMW E64

Починаючи з 1989 року в модельному ряду BMW не було автомобілів шостої серії. І тільки в 2003 році на автосалоні у Франкфурті було представлено нове купе BMW 6 серії з індексом E63.[1] Як і раніше, автомобіль запозичив «візок» сімейства п'ятої серії (в даному випадку E60), але з другого покоління в гаму модифікацій потрапив і однойменний кабріолет з індексом E64 (з 2007 року). До рестайлінгу, двохвдерна модель оснащувалася рядним шестиціліндромвим двигуном 3.0 л (258 сил), V8 4.4 (333) і бітурбодізелем 3.0 (286). Після оновлення, потужність базового бензинового двигуна стала 272 к.с., а V8 4.4 л замінив агрегат 4.8 л з 367 к.с. Конфігурація дизельного двигуна не змінювалася. Версіям 630i, 645i/650i і 635d покладалися шестиступінчаста механічна і автоматична коробки передач. Осібно стояв варіант BMW M6. Десять циліндрів, п'ять літрів робочого об'єму, 507 к.с. і 520 Нм — задньопривідні купе і кабріолет з семідіапазонним «роботом» SMG III катапультувалися до 100 км/год за 4.6 і 4.8 с відповідно. M6 випускалися з 2005 по 2010 рік, було зібрано більше 14 000 машин. А з 2003-го в Дінгольфінге було зібрано 118 000 V6 (з них 55 000 — кабріолети).

Покоління 3[ред.ред. код]

Докладніше: BMW F12
BMW 650i F12
BMW 650i F13 xDrive

18 листопада 2010 року з BMW офіційно представила кабріолет 6 Серії (заводський індекс F12), який прийшов на заміну BMW E64. В продажі в Німеччині автомобіль з'явився в березні 2011 року. Автомобіль був представлений на NAIAS 2011 у Детройті.

Восени 2011 року представлено купе 6 Серії (заводський індекс F13), який прийшов на заміну BMW E63.

У березні 2012 року на Женевському автосалоні представлене чотирьохдверне купе BMW 6 Gran Coupe (заводський індекс F06).

Навесні 2012 року на Женевському автосалоні представлено нове BMW M6. Автомобіль отримав двигун V8 з подвійним турбонадувом від BMW M5 об'ємом 4.4 л, потужністю 560 к.с. і крутним моментом 680 Нм.

Представники 6 Серії 2016 року виглядають просто чудово, завдяки редизайну передньої частини автомобіля і зміненому інтер'єру. Розробники також удосконалили силові агрегати, зробивши їх набагато сильнішими.  В автомобілів 6 Серії була змінена передня частина кузова, частково зміни торкнулися і решітки радіатора, в якої тепер 9 вертикальних перемичок замість 10. Передня частина корпусу виконана з алюмінію, а кришка багажника і передні крила автомобілів - з композитних матеріалів. Задня частина автомобіля також була змінена, щоб підлаштуватися під нову вихлопну систему.  BMW 6 Series вражають своїм атлетичним профілем і подовженим капотом. Агресивності моделям М6 надають 19-дюймові диски, світлодіодні фари і унікальні задні дифузори під бампером. Габарити купе рівні: довжина–4818 мм, ширина–1859 мм, висота–1369 мм, колісна база - 2779 мм. Розміри гран купе також рівні: довжина–5006 мм, ширина–1895 мм, висота–1392 мм, колісна база–2969 мм. Габарити кабріолетів рівні: довжина–4895мм, ширина–1895 мм, висота–1364 мм, колісна база–2855 мм. 

Автомобілі 6 Серії вважаються одними з найбільш статусних. Базова комплектація 6-циліндрового купе 640i включає у себе: шкіряну обшивку салону з дерев'яними вставками, ксенонові фари, навігаційну систему, 10,2-дюймовий дисплей, сенсорний регулятор «iDrive», динамічний круїз-контроль і камеру заднього виду. У базове оснащення 650i входить: 8-циліндровий двигун, м'яка шкіра «Nappa», 20-позиційні передні сидіння, 19-дюймові колеса та аудіосистема з 12 динаміками. BMW 6 Серії xDrive комплектуються повним приводом[2]

Посилання[ред.ред. код]

  1. Mays, Kelsey (2008-06-03). 2008 BMW 650 Review by Kelsey Mays. Cars.com. Процитовано 2012-08-17. 
  2. Як ми тестували BMW 6 Series 2016. automoto.ua. Процитовано 2016-11-29. 


Автомобіль Це незавершена стаття про автомобілі.
Ви можете допомогти проекту, виправивши або дописавши її.