Бійський трамвай
| Бійський трамвай | |||
|---|---|---|---|
| рос. Бийский трамвай | |||
_in_Biysk.jpg) | |||
| Опис | |||
| Країна |  Росія | ||
| Місто | Бійськ | ||
| Дата відкриття | 13 червня 1960 | ||
| Сайт | trambiysk.ru | ||
| Маршрутна мережа | |||
| Кількість маршрутів | ▲17 (2014) | ||
| Довжина мережі | 71 км | ||
| Рухомий склад | |||
| Кількість вагонів | ▲105 | ||
| Основні типи рухомого складу | 71-605, 71-605А, 71-608К, 71-608КМ, 71-619КТ, Tatra T4 | ||
| Кількість депо | 1 | ||
| Технічні дані | |||
| Ширина колії | 1524 мм | ||
| Тип живлення | контактна мережа | ||
| |||
 Бійський трамвай у Вікісховищі | |||
Бійський трамвай — трамвайна система у місті Бійськ, Алтайський край, Росія.
Трамвай в місті будувався з 1958 року і був запущений в експлуатацію 13 червня 1960.
Станом на початок 2011 року експлуатується муніципальним унітарним підприємством (МУП) «Трамвайне управління». Діє 17 маршрутів.
Рухомий склад раніше був представлений виключно вагонами виробництва Усть-Катавського вагонобудівного заводу - КТМ-5М3 (71-605), більш нової модифікації КТМ-5А, а також придбані в 1990-х роках - 71-608К і 71-608КМ (до того експлуатувалися в Барнаулі). «Трамвайне управління» складається з одного депо, з проектною місткістю 100 вагонів, інвентарна кількість 99 одиниць. У 2011 році парк поповнився 4 вагонами Tatra TB4D, до цього експлуатувалися в Німеччині. У 2012 році в Бійськ прибув трамвай Tatra B3DM, модернізований в "Алтайська електротранспортна компанія".
У 2004 році з'являється трамвай-кафе, особливо популярний у вечорі та вночі. У ньому знаходилися столики зі стільцями, шторки, бар, відвідувачів обслуговували офіціантки. Трамвай експлуатувався незалежною від трамвайного управління фірмою. Пропрацював трамвай-кафе до 2006 року.
Результати обстеження пасажиропотоку в листопаді 2006 року показали, що трамвай — затребуваний вид пасажирського транспорту: у будні обсяг перевезень становив 77807 пасажира, у вихідні — 52 000 чоловік.
Обсяг перевезень у 2006 році склав 21,2 мільйона пасажирів, тобто щодня трамваєм користуються близько 30 тис. жителів Бійська (все населення міста становить близько 230 тис.).
На початку 2008 року МУП «Трамвайне управління», використовуючи свою виробничу базу, виконало комплексну модернізацію трамвайного вагона 71-605.
Наприкінці грудня 2010 року з Барнаула був привезені 2 вагони Tatra TB4D, які модернізовані в КАУ «Алтайелектротранс». Станом на 2011 рік вони працюють на лінії. У жовтні 2011 року привезли ще 2 таких вагони. Очікується подальше поповнення парку вагонами Tatra B3DM, модернізованими у ВАТ «Алтайська електротранспорт компанія».
| Модель | Кількість | Роки випуску |
|---|---|---|
| 71-605 | 88 | 1982-1992 |
| 71-608К | 4 | 1993-1994 |
| 71-608КМ | 6 | 1994-1996 |
| 71-619 | 1 | 2009 |
| Tatra TB4D | 1 | 1988 |
| Tatra TB4D | 4 | 1977-1979 |
діючі:
- 1. Лісозавод - Західне кільце
- 1а. Лісозавод - Кутузова - Західне кільце
- 2. Маяковського - Західне кільце
- 2а. Маяковського - Кутузова - Західне кільце
- 2К. Маяковського — Садове кільце
- 3. Гилєва - Лісова - Південна
- 3а. Гилєва - Південна - Лісова
- 3к. (з 2009 року) Гилєва - Кутузова - Садова
- 4. Гилєва - Лісова - Західне кільце
- 4А Гилева — Маяковського — Виставковй зал— Кутузова - Західне кільце
- 5. Льонокомбінат - Лісозавод
- 5а. Льонокомбінат - Гилєва - Кутузова - Південна
- 5б. Льонокомбінат - Гилєва - Лісова - Південна
- 5к. (з 2009 року) Льонокомбінат - Гилєва - Кутузова - Садова
- 6. Маяковського - Західне кільце
- 7. Лісозавод - Стадіон «Прогрес» - Західне кільце
- 7к. (з 2008 року) Лісозавод - Стадіон «Прогрес» - Садова
скасовані:
- 8. (до 1999 року) - Лісозавод - Кутузова - Південна
- Офіційний сайт МУП м Бійська «Трамвайне управління» [Архівовано 5 лютого 2018 у Wayback Machine.]
- Сторінка про трамваї у Бійську [Архівовано 4 лютого 2018 у Wayback Machine.]
- Сайт, присвячений Бійському трамваю