Віллем Баренц

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
(Перенаправлено з Баренц Віллем)
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Віллем Баренц
нід. Willem Barentsz
Народився1550[4][1] або 1550[5]
Формерюм, Терсхеллінг, Нідерланди[5]
Помер20 червня 1597(1597-06-20)[1][2][…]
Нова Земля, Архангельська область[5]
·цинга
Країна Голландська республіка[6][1]
 Сімнадцять провінцій
 Священна Римська імперія
Місце проживанняТерсхеллінг
Амстердам
Діяльністьмандрівник-дослідник, картограф, полярний дослідник, штурман, мореплавець, шкіпер
Знання мовнідерландська[4]
У шлюбі зwife of Willem Barentsd

Віллем Ба́ренц (Willem Barents, нід. вимова: [ˈʋɪləm ˈbaːrənts]; * 1550 — † 20 червня 1597) — нідерландський мореплавець, картограф і дослідник Арктики.

Баренц здійснив три експедиції на далеку північ у пошуках Північно-Східного шляху. У перших двох плаваннях він дійшов до Нової Землі та Карського моря, але в обох випадках був затриманий льодами. Під час третьої експедиції екіпаж відкрив Шпіцберген і острів Ведмежий, але потім майже на рік застрягла на Новій Землі. Баренц помер під час зворотного плавання 1597 року.

На його честь названо Баренцеве море, а також багато інших місць.[7]

Життєпис

[ред. | ред. код]

Віллем Баренц народився близько 1550 року в селі Формерум на острові Терсхеллінг у Сімнадцяти провінціях, сучасні Нідерланди.[8] Баренц - це не прізвище, а скоріше ім'я по батькові, скорочене від Barentszoon «син Барента».[9]

Картограф за фахом, Баренц плавав до Іспанії та Середземномор’я, щоб завершити атлас Середземноморського регіону, який він опублікував спільно з Петрусом Планціусом.[10]

Його кар'єра дослідника присвятила пошукам північно-східного шляху для торгівлі з Китаєм.[11] Він міркував, що чиста відкрита вода на північ від Сибіру повинна існувати, оскільки сонце світить 24 години на добу, розтоплюючи арктичні морські льоди, і він вважав, що чим далі на північ, тим менше буде льоду.[11] [12]

Перша експедиція

[ред. | ред. код]
Екіпаж Віллема Баренца бореться з білим ведмедем

5 червня 1594 року Баренц залишив острів Тексель[13] на борту невеликого[14] корабля «Меркурій»[15] у складі групи з трьох кораблів, відправлених у різних напрямках, щоб спробувати увійти в Карське море, з надією знайти Північно-Східний шлях над Сибіром. З 23 по 29 червня Баренц перебував на острові Кильдин.

9 липня [16] екіпаж вперше зустрівся з білим ведмедем. Вистріливши в нього з мушкета, коли він намагався залізти на борт корабля, моряки вирішили зловити його з надією привезти назад до Голландії. Одного разу, коли ведмідь був прив’язаний і піднятий на борт корабля, ведмідь розбушувався, і його довелося вбити. Це сталося у Ведмежому струмку на острові Вільямс.

Відкривши Помаранчеві острови, екіпаж натрапив на стадо з приблизно 200 моржів і спробував убити їх сокирами та піками. Завдання виявилося складнішим, ніж вони собі уявляли: холодна зброя ламалася об міцні шкури тварин, і вони пішли звідти лише з кількома іклами зі слонової кістки.[17] [18]

Баренц досяг західного узбережжя Нової Землі та попрямував на північ, поки не був змушений повернути назад перед великими айсбергами. Хоча вони не досягли своєї кінцевої мети, подорож вважалася успішною.[19]

Ян Гюйген ван Ліншотен був учасником цієї та другої експедиції.

Друга експедиція

[ред. | ред. код]
Флагман Баренца Gulden Windthunde ледь не зіткнувся з кораблем віцеадмірала під час другого плавання 6 серпня 1595 року.

Наступного року принц Моріс Оранський, почувши про попередню подорож Баренца, сповнився "найбільших перебільшених надій" і призначив його головним лоцманом і провідником нової експедиції, яку супроводжували шість кораблів з товарами, якими голландці сподівалися торгувати з Китаєм.[20]

Вирушивши 2 червня 1595 року[21], плавання проходило між сибірським узбережжям і островом Вайгач. 30 серпня вони зустріли близько 20 самоїдськими «дикими людьми», з якими вони змогли поговорити завдяки тому, що один з членів екіпажу знав їхню мову.[22] 4 вересня невелику команду відправили на острів Стейтс на пошуки кристів, які були помічені раніше. На групу напав білий ведмідь, і двоє моряків загинули.[23]

Зрештою, експедиція повернула назад, дізнавшись, що несподівана погода призвела до того, що Карське море замерзло.[24] Цю експедицію багато хто вважав провальною.[25]

Третя експедиція

[ред. | ред. код]

У 1596 році, розчаровані невдачами попередніх експедицій, Генеральні штати оголосили, що більше не будуть субсидувати подібні подорожі, а натомість запропонували високу винагороду кожному, хто успішно пройде Північно-Східний шлях.[26] Міська рада Амстердама придбала та спорядила два невеликі кораблі під командуванням Яна Рейпа і Якоба ван Хемскерка для пошуку невловимого каналу під командуванням Баренца. Вони вирушили 10 або 15 травня, а 9 червня виявили острів Ведмежий.[27]

Вони відкрили Шпіцберген 17 червня, побачивши його північно-західне узбережжя. 20 червня вони побачили вхід у велику затоку, пізніше названу Раудфьорден. 21 червня вони стали на якір між Кловен-Кліфф і Фогельсангом, де «встановили пост зі зброєю голландців». 25 червня вони увійшли до Магдаленфіорду, який вони назвали Туск-Бей через бивні моржів, які вони там знайшли. Наступного дня, 26 червня, вони припливли до північного входу у Форландсундет, але були змушені повернути назад через мілину, що змусило їх назвати фіорд Кервік («вхід, де доводиться повертати назад»). 28 червня вони обійшли північну точку Принс Карлс Форланд, яку назвали Фогельгук через велику кількість птахів, яких вони там бачили. Вони пливли на південь, минаючи Ісфьорден і Бельсунд, які були позначені на карті Баренца як Гротен Інвік та Інвік.

Het Behouden Huys на Новій Землі

Кораблі знову опинилися біля Ведмежого острова 1 липня, що призвело до розбіжностей між Баренцом і Ван Хемскерком з одного боку та Рейпом з іншого. Вони домовилися розійтися, при цьому Баренц продовжив рух на північний схід, а Рейп попрямував на північ, намагаючись перетнути північний полюс і дістатися Китаю.[28] [29] Баренц досяг Нової Землі 17 липня. Прагнучи уникнути пастки навколишніх льодів, він мав намір попрямувати до протоки Вайгач, але їхній корабель застряг серед численних айсбергів і льодах.[30] Застрягши на мілині, екіпаж з 16 осіб був змушений провести зиму на безплідній скелі.[31] Після невдалої спроби розтопити вічну мерзлоту екіпаж використав коряги та деревину з корабля, щоб побудувати будиночок розміром 7,8 × 5,5 метрів, який вони назвали Het Behouden Huys (Врятований будинок).[32]

Маючи справу з сильним холодом, екіпаж зрозумів, що їхні шкарпетки згорять ще до того, як їхні ноги навіть відчують тепло вогню, і почав спати на нагрітому камінні та гарматних ядрах. Вони використовували торгові тканини на борту корабля, щоб пошити додаткові ковдри та одяг.[33] На кораблі були солона яловичина, масло, сир, хліб, ячмінь, горох, квасоля, крупи, борошно, олія, оцет, гірчиця, сіль, пиво, вино, коньяк, копчений бекон, шинка та риба. Значна частина пива замерзла, розірвавши бочки. До 8 листопада Герріт де Вір, корабельний тесля, який вів щоденник, повідомив про нестачу пива та хліба, а вино було унормовано чотирма днями пізніше.[33]

У січні 1597 року екіпаж став першим, хто побачив і зафіксував атмосферну аномалію полярного міражу, яку тепер називають ефектом Нової Землі.[34]

Досягнувши певних успіхів у полюванні, група ловила песців у примітивні пастки.[35] Сире м'ясо песця містить невелику кількість вітаміну С, який, невідомо для моряків, зменшував наслідки цинги.[36] Екіпаж постійно зазнавав нападів білих ведмедів, які заповнювали територію, де вони розташувалися.[36] Ведмеді перетворили застряглий на мілині та тепер порожній корабель на зимове житло. Примітивні рушниці зазвичай не вбивали ведмедів з першого чи навіть другого пострілу (якщо тільки добре не влучити в серце) та й прицілитися було важко, а холодна і крихка металева зброя часто ламалася або гнулася.[36]

До червня крига все ще не послабила свою хватку на кораблі, і решта відчайдушних, хворих на цингу людей, що залишилися в живих, сіли на два відкриті човни. Баренц загинув у морі незабаром після цього, 20 червня 1597 року. Невідомо, чи Баренца поховали на північному острові Нова Земля, чи в морі.[37] Ще сім тижнів знадобилося човнам, щоб дістатися Кольського півострова, де їх врятувало голландське торгове судно під командуванням колишнього колеги-дослідника Яна Рейпа, який на той час повернувся до Нідерландів і вирушив у друге плавання, припускаючи, що екіпаж Баренца загубився, і знайшов його випадково.[38] На той час на кораблі залишилося лише 12 членів екіпажу. До Амстердама вони дісталися лише 1 листопада.[39] Джерела розходяться в тому, чи загинули двоє чоловіків на крижині й троє в човнах[40], чи троє на крижині та двоє в човнах. [41] Молодий юнга помер протягом зимових місяців у притулку.[42]

Фільмографія

[ред. | ред. код]

Художній фільм «Нова земля» (Нідерланди, 2011).

Примітки

[ред. | ред. код]
  1. а б в г NNDB — 2002.
  2. а б Encyclopædia Britannica
  3. а б SNAC — 2010.
  4. а б Bibliothèque nationale de France BNF: платформа відкритих даних — 2011.
  5. а б в ECARTICO
  6. http://darwin-online.org.uk/content/frameset?pageseq=1&itemID=A813&viewtype=text
  7. Andrea Pitzer (2021). Icebound: Shipwrecked at the Edge of the World. Scribner. ISBN 978-1-9821-1334-6.
  8. Historic expedition led by Willem Barentsz nears 400th anniversary. Процитовано 8 December 2007.
  9. De Veer, Gerrit (17 July 2017). A True Description of Three Voyages by the North-east Towards Cathay and China: Undertaken by the Dutch in the Years 1594, 1595 and 1596. Hakluyt Society. Процитовано 17 July 2017 — через Google Books.
  10. Historic expedition led by Willem Barentsz nears 400th anniversary. Процитовано 8 December 2007.
  11. а б Andrea Pitzer (2021). Icebound: Shipwrecked at the Edge of the World. Scribner. ISBN 978-1-9821-1334-6.
  12. God and the Arctic survivor. New Scientist. April 1993.
  13. Historic expedition led by Willem Barentsz nears 400th anniversary. Процитовано 8 December 2007.
  14. Alexander, Philip Frederick. The North-west and North-east passages, 1915.
  15. Mirsky, Jeannette. "To the Arctic!: The Story of Northern Exploration from Earliest Times", 1997.
  16. Synge, J.B. (c. 1912). A Book of Discovery.
  17. Andrea Pitzer (2021). Icebound: Shipwrecked at the Edge of the World. Scribner. ISBN 978-1-9821-1334-6.
  18. De Veer, Gerrit. "The Three Voyages of William Barentsz to the Arctic Regions" (English trans. 1609).
  19. Historic expedition led by Willem Barentsz nears 400th anniversary. Процитовано 8 December 2007.
  20. The Northern Lights Route – Willem Barentsz. www.ub.uit.no. Процитовано 17 July 2017.
  21. De Peyster, John Watts. The Dutch at the North pole and the Dutch in Maine. 3 March 1857.
  22. De Veer, Gerrit. "The Three Voyages of William Barentsz to the Arctic Regions" (English trans. 1609).
  23. Beechey, F.W. "A Voyage Of Discovery Towards The North Pole, In The Majesty's Ships", 1843.
  24. Van Der Werf, Siebren Y. (November 1997). Astronomical Observations During Willem Barents's Third Voyage to the North (PDF). Arctic. 51 (2). doi:10.14430/arctic1055.
  25. Scoresby, William. "An Account of the Arctic Regions", 1820.
  26. De Peyster, John Watts. The Dutch at the North pole and the Dutch in Maine. 3 March 1857.
  27. De Veer, Gerrit. "The Three Voyages of William Barentsz to the Arctic Regions" (English trans. 1609).
  28. Andrea Pitzer (2021). Icebound: Shipwrecked at the Edge of the World. Scribner. ISBN 978-1-9821-1334-6.
  29. Hacquebord, Louwrens (September 1995). In search of Het Behouden Huys: a survey of the remains of the house of Willem Barentsz on Novaya Zemlya (PDF). Arctic. 48 (3). CiteSeerX 10.1.1.505.5702. doi:10.14430/arctic1246.
  30. De Peyster, John Watts. The Dutch at the North pole and the Dutch in Maine. 3 March 1857.
  31. Synge, J.B. (c. 1912). A Book of Discovery.
  32. God and the Arctic survivor. New Scientist. April 1993.
  33. а б De Veer, Gerrit. "The Three Voyages of William Barentsz to the Arctic Regions" (English trans. 1609).
  34. Homage to Gerrit de Veer. Процитовано 7 December 2007.
  35. God and the Arctic survivor. New Scientist. April 1993.
  36. а б в Andrea Pitzer (2021). Icebound: Shipwrecked at the Edge of the World. Scribner. ISBN 978-1-9821-1334-6.
  37. "Search for Barents: Evaluation of Possible Burial Sites on North Novaya Zemlya, Russia", Jaapjan J. Zeeberg et al., Arctic Vol. 55, No. 4 (December 2002) pp. 329–338
  38. Andrea Pitzer (2021). Icebound: Shipwrecked at the Edge of the World. Scribner. ISBN 978-1-9821-1334-6.
  39. Goorich, Frank Boott. "Man Upon the Sea", 1858.
  40. God and the Arctic survivor. New Scientist. April 1993.
  41. De Peyster, John Watts. The Dutch at the North pole and the Dutch in Maine. 3 March 1857.
  42. Synge, J.B. (c. 1912). A Book of Discovery.

Література

[ред. | ред. код]