Бердянський морський торговельний порт

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Бердянський морський торговельний порт
Бердянский морской торговый порт.JPG
Розташування
Країна Україна Україна
Розташування Бердянськ
Координати Координати: 46°45′02″ пн. ш. 36°46′45″ сх. д. / 46.75056° пн. ш. 36.77917° сх. д. / 46.75056; 36.77917
Деталі
Відкритий 1 липня 1830
Власник Міністерство інфраструктури України
Площа суходолу 168160 м².
Розмір 274816 м².
Причалів 10
Пірсів 10
Директор порту Ільїн Микола Іванович
Статистика
Веб-сайт сайт державного портового оператора, сайт адміністрації порту

Бердя́нський морськи́й порт  — морський порт, розташований в місті Бердянську. Бердянський порт  — єдиний в Запорізькій області і один з двох азовських портів України (разом із Маріупольським). Відповідно до Закону Україні «Про морські порти України» функції адміністрації морського порту виконує Бердянська філія державного підприємства Адміністрації морських портів України.

Історія[ред. | ред. код]

У 1824 році генерал-губернатор Воронцов наказав збудувати новий порт. Місцем для його зведення було обрано Бердянську косу. Будівництво порту завершилося влітку 1830 року. Бердянський порт одразу став важливим пунктом у морський торгових відносинах — вже у 1836 році до Бердянську зайшло перше іноземне судно, а через три роки їх вже налічувалося 100.

1924 року до порту були прокладені залізничні колії, подовжено причальну лінію.

Після Другої світової війни вщент розбитий порт довелося відбудовувати наново.

Нині Бердянський порт має велике значення у перевезенні вантажів, забезпечує морське торгове сполучення із Росією та Кавказом.

26 липня 2006 року до нього був приєднаний Генічеський портопункт (раніше — самостійний МТП)[1].

25 березня 2018 року корабель морської охорони українських прикордонників затримав риболовецьке судно-порушник «Норд» під прапором Російської Федерації в українській частині Азовського моря. В екіпажу були російські паспорти.[2] Проти них було розпочато кримінальне провадження і накладений штраф.

9 квітня 2018 року українські прикордонники не пропустили до Криму екіпаж затриманого судна «Норд» при спробі незаконно перетнути кордон окупованого Криму.[3] Перед цим порушники намагалися перетнути кордон України на дипломатичних автомобілях РФ в Харківській області.

Фактично із кінця квітня 2018 року розпочалося протистояння між Росією та Україною на Азовському морі, в результаті чого маріупольський і бердянський порти зазнають збитків. Так, станом на 12 липня 2018 року росіяни затримали 100 українських суден.[4][5]

В жовтні 2018 року Міністерство інфраструктури України погодило «План розвитку морського порту Бердянськ». Документом передбачено реалізацію інвестиційних проектів з реконструкції та будівництва 6-ти причалів та 2-х зернових терміналів.[6]

Інфраструктура[ред. | ред. код]

У розпорядженні Бердянського порту перебуває робоча територія площею близько 275 тис. м², 9 торгових причалів і один причал для риболовецьких суден. Порт здатний приймати судна з осадкою до 8 метрів і довжиною до 205 метрів. До портового флоту входять:

  • 2 морських буксира
  • 3 портових буксира
  • лоцманський катер
  • рейдовий катер
  • бункеровщик (бункеровка суден паливом місткістю 1500 тон)
  • збиральник льяльних і баластних вод
  • морський нафтосміттєзбиральник
  • суховантажне судно (вантажомісткістю 140 тон)
  • самохідний плавучий кран вантажопідйомністю 16 тон
  • несамохідна баржа вантажомісткістю 1000 тон
  • самохідна баржа «Бірськ»
  • пасажирський теплохід «Генерал Кунгурцев»

Цікаві факти[ред. | ред. код]

Деякі вулиці в Бердянську вимощені «грецькою» бруківкою: торговельні судна з Греції, які сюди прибували за зерном, були завантажені камінням для збільшення осадки. В Бердянську, завантажуючи зерно, каміння просто викидали, однак кмітливі мешканці згодом знайшли йому застосування.

Примітки[ред. | ред. код]

Посилання[ред. | ред. код]