Ocelot (MRAP)
| Ocelot | |
|---|---|
 Ocelot/Foxhound в Афганістані. 2012 | |
| Тип | MRAP |
| Походження | .svg){kind=small} Велика Британія |
| Історія використання | |
| На озброєнні | 2011→ |
| Оператори | Велика Британія |
| Історія виробництва | |
| Розробник | Force Protection Europe |
| Виробник | Force Protection Europe |
| Виготовлення | 2011→ |
| Характеристики | |
| Вага | 7,5 |
| Довжина | 5.320 |
| Ширина | 2.100 |
| Висота | 2.350 |
| Обслуга | 2 |
| Десант | 4 |
| Броня | композитна 2 рівня STANAG 4569 |
Другорядне озброєння | 1-2×7,62-мм |
| Двигун | турбодизель Steyr M16 218 |
| Підвіска | 4×4 |
| Швидкість | шосе: 110 |
| Прохідність | нахил: 30° підйом: 60° стінка: 0,5 рів: 0,5 брід: 1,0 |
Ocelot (MRAP) у Вікісховищі | |
Ocelot - британська панцирна машина із захистом від мін і засідок (Mine-Resistant Ambush Protected (MRAP)) компанії Force Protection Europe[en] (раніше Snatch Land Rover[1]). У Британській Армії ним планують замінити Snatch Land Rover задля покращення захисту військовослужбовців від мін і саморобних вибуховий пристроїв. Відповідно до прийнятої у Британській Армії системи назв колісних машин отримав назву Foxhound (Фоксхаунд).
Історія
У Британській Армії застосовувались важкі машини Buffalo MPV, Cougar з протимінним захистом MRAP. Ocelot був розроблений як більш легка, універсальна машина із захистом від днища від вибухів MRAP. Його презентували у вересні 2008 на міжнародній виставці озброєнь у Лондоні (англ. Defence Security and Equipment International (DSEI)). У квітні 2010 Міністерство оборони Британії купило дві машини для тестувань. 22 вересня 2010 було оголошено про намір замінити машинами Ocelot машини Snatch Land Rover з відсутнім протимінним захистом. Було замовлено 30 машин за 270 млн. фунтів, а 2012 ще 25 за 30 млн. фунтів. З червня 2012 розпочали застосування машин Ocelot/Foxhound в Афганістані.
Конструкція
Завдяки модульній конструкції панцирного захисту можна швидко замінювати пошкоджені елементи у польових умовах.Композитна броня захищає екіпаж від стрілецької зброї, уламків набоїв, V-подібне днище від вибухів мін, саморобних вибухових пристроїв. Захищений кузов типу монококу для 6 осіб можна легко модифікувати відповідно до мети застосування машини. Одночасно більш легкий композитний захист зберігає високу мобільність, прохідність машини.
Силовий блок з дизеля Steyr M16 і автоматичної 6-ступінчастою коробки передач ZF 6HP28X можна замінити впродовж 30 хвилин[2]. Машина розганяється до 80 км/год за 19,75 сек і розвиває максимальну швидкість 132 км/год. Колеса мають незалежний привід, завдяки чому Ocelot продовжує рух при пошкодженні одного з них, скажімо внаслідок підриву міни. Завдяки модульній конструкції легко замінити усі основні конструктивні елементи ходової частини. Кабіна, мотор, трансмісія, паливний бак захищені V-подібним дном, що становить своєрідний захищений хребет конструкції машини.
Ocelot може транспортуватись літаками C-17 Globemaster III, C-130 Hercules, гелікоптером CH-47 Chinook
Ocelot був першою британською військовою машиною, що відповідає вимогам міністерства оборони до конструкції машин (англ. Generic Vehicle Architecture (GVA)) по створенні єдиної стандартованої електронно-цифрової, електричної структури обладнання військових машин. Ocelot може застосовуватись у вигляді машини позашляховика, постачання, амбулаторії.
Посилання
- Ocelot (англ.)
- Foxhound LPPV (англ.)
- Foxhound LPPV (англ.)
- Ocelot / Foxhound (англ.)
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
