Одеса-Застава I

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Одеса-Застава I
Одеська дирекція
Одеська залізниця
станція
Розташування
РозташуванняГерб Одеси Одеса
Адресавул. Вокзальна, 4
Координати46°28′43″ пн. ш. 30°39′14″ сх. д. / 46.478677° пн. ш. 30.653814° сх. д. / 46.478677; 30.653814Координати: 46°28′43″ пн. ш. 30°39′14″ сх. д. / 46.478677° пн. ш. 30.653814° сх. д. / 46.478677; 30.653814
Структура
Лінія(ї)Роздільна I — Одеса-Застава I
Одеса-Пересип — Одеса-Застава I
Одеса-Застава I — Одеса-Головна
Одеса-Застава I — Арциз
Платформ2
Тип платформбічна та острівна
Колій34
Послуги
ТранспортніЗалізнична станція Квиткова каса
Історія
Відкрито1876 (148 років)
Електрифіковано1973 (51 рік)
Інша інформація
ВласникОдеська залізниця
ОператорУкрзалізниця
Код ЄМР (АСУЗТ)405101
Код Експрес-32208451
Мапа
Мапа

Одéса-Застáва І (Одеса-Застава Перша) — вузлова сортувальна залізнична станція 1-го класу Одеської залізниці. Розташована на перетині декількох ліній Роздільна I — Одеса-Застава I, Одеса-Пересип — Одеса-Застава I, Одеса-Застава I — Одеса-Головна та Одеса-Застава I — Арциз між станціями Одеса-Головна (9 км) та Усатове (6 км).

Історія

[ред. | ред. код]

Станція відкрита у 1876 році.

У 1973 році станція електрифікована змінним струмом (~25 кВ) в складі дільниці Одеса-Застава І — Дачне.

Загальні відомості

[ред. | ред. код]

Від станції відгалужуються лінії до станції Одеса-Західна (продовженням є лінії на Чорноморськ-Порт, Білгород-Дністровський, Арциз) та до станції Одеса-Застава III.

Станція Одеса-Застава I — найбільша станція в Одесі. Вона приймає і сортує поїзди з Подільського напрямку, що і визначає її значні розміри. Розташована на заході міста в районі Застава I.

Станція — одна з двох, що має сортувальну гірку з великими підгірковими коліями.

Від станції відгалужується велика кількість під'їзних колій, в тому числі перегін МППЗТ Одеса-Застава I — НПЗ.

Від Одеси-Застави I беруть початок перегони:

Парки

[ред. | ред. код]

Станція має кілька парків: Сортувальний, Північний, Новий, Приймальний, Шлюзовий і Південний.

Сортувальний парк розташований перед сортувальною гіркою в бік міста.

З протилежного боку гірки розташований Приймальний парк.

На північній межі депо Одеса-Застава I колії Приймального парку переходять в колії Шлюзового парку, найпівнічнішого парку станції Одеса-Застава I. Шлюзовий парк станції має розворотну петлю, яка називається петлею Шлюзового парку. Ця петля дозволяє, відправивши поїзд в Подільському напрямку, обернути його петлею і направити на Колосівський напрямок, наприклад. Цю петлю добре видно з об'їзної дороги і з автобану М05E95 Київ — Одеса. Відразу після Конюшинового моста праворуч від дороги, якщо дивитися в бік Одеси, йде електрифікована одноколійка. Це і є петля. Вона йде паралельно об'їзній дорозі по мосту через перегін Одеса-Застава I — Усатове Подільського напрямку.

Чотири крайніх з півночі колії станції складають колії Нового і Північного парків, причому колії Нового парку неелектрифіковані.

У східній частині станції знаходиться парк пасажирських поїздів, так званий Південний парк.

Станція має низьку пасажирську платформу і невеликий вокзал. Біля Південного парку в районі автомобільного переїзду є платформа Дальницький переїзд. Електропоїзди там не завжди зупиняються.

Моторвагонне депо

[ред. | ред. код]

На станції розташоване моторвагонне депо Одеса-Застава I (РПЧ-9), де базуються електропоїзди, які обслуговують Одеський залізничний вузол та всю Одеську залізницю в цілому. Моторвагонне депо відкрито 1 вересня 1980 року.

В районі Нового парку є нереалізоване тепловозне депо, яке нині використовується як депо техніки ремонту колій.

Подія

[ред. | ред. код]

3 грудня 2021 року близько 11 години дня на перегоні Одеса-Головна — Одеса-Застава І, під час прямування швидкісного приміського поїзда «Дунайський експрес» в депо для екіпірування, невідомими особами було скоєно вандальний напад. Внаслідок нападу камінням пошкоджено бічне скло автоматичних дверей з правого боку у напрямку руху. Поїзд обладнаний системою відеоспостереження. Усі дані, зафіксовуються на бортовій камері та передаються для подальшого розслідування до місцевого органу Нацполіції. За повідомленням керівництва Одеської залізниці, при попередньому перегляді відео з камер спостереження видно, як група підлітків кидає каміння у бік поїзда[1].

Вшанування пам'яті

[ред. | ред. код]

4 листопада 2016 року, у День залізничника, на території моторвагонного депо Одеса-Застава-I відбулося урочисте відкриття меморіального пам'ятного знаку залізничникам, які загинули в ході АТО, захищаючи територіальну цілісність України[2].

Примітки

[ред. | ред. код]

Джерела

[ред. | ред. код]
  • Тарифное руководство № 4. Книга 1 (на 15.05.2021) (рос.) [Архівовано з першоджерела 15.05.2021.]
  • Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР: Справочник. В двух книгах. — М. : Транспорт, 1981.(рос.)
  • Україна. Атлас залізниць. Масштаб 1:750 000. — К. : ДНВП «Картографія», 2008. — 80 с. — ISBN 978-966-475-082-7.

Посилання

[ред. | ред. код]